|
|
近来流传一张图片,显示歼-20翼下两对双联挂架挂载了8枚PL-15中程空空导弹。歼-20本来就能机内武器舱内挂载4枚PL-15,改用折叠弹翼后,可望增加到6枚。还有更新的PL-16,据说也是折叠弹翼的,还装备了主动电扫天线,性能更加强劲。也就是说,总共可携带14枚中程弹。当然,别忘了侧弹舱里还有2枚PL-10近程弹。& X2 ^4 K4 y4 G
* H; c. j- G" }/ h) Q% k
/ B4 Y' c' z" D1 `
5 Z! G6 u3 r# K! _2 d9 x这或许说明了中国空军对隐身时代的空战有了新的认识。
$ i3 f; v0 k$ h7 N! C4 G! l: T) s. c$ z! n1 ^
对隐身时代空战的经典理解是狙杀战:隐蔽地进入发射位置,用远程武器一击夺命,然后隐蔽地逃遁、再进入,重来一遍。7 j- S% @# ?8 C$ u. M) e/ a2 _* N6 l
4 n% c4 {* L& z1 F6 Z2 B因此,隐身是第一重要的,这是狙杀战的前提。速度也很重要,这是转移战场和再进入的必要条件。必要的“弹舱深度”也是需要的,但过大并无必要。狙杀都是针对高价值目标。现代空战战场上,已经不大可能有一大堆敌机搞“机海战术”了,谁都玩不起。9 c& z$ l0 i9 j+ u" ^; u
: t% F* e2 {" \6 D! u* k1 U但F-35A首先推出“野兽模式”,翼下两对双联挂架挂载8枚AIM-120,机内武器舱内挂载6枚(需要Sidekick weapons bay adaptor,否则是4枚),再加翼尖下2枚AIM-9X,共14枚中程弹和2枚近程弹。+ u1 r9 S( a7 E) D
+ L; p6 }, _2 F
F-35A将是F-15C、F-16C的替换,需要大载弹量来满足大群目标的空战拦截任务需要,比如说大群巡航导弹或者巡飞弹。另一种模式是用一些隐身模式(武器全内载)的F-35A在前方穿针引线,后方的F-35A作为“导弹卡车”,在前方引导下用远程的导弹火力歼敌。这是隐身的五代战斗机和大载弹量的四代战斗机的典型搭配,但美国空军除了有限的F-15EX,将不再有大载弹量的四代战斗机可用,只有野兽模式的F-35A顶上去了。# j8 ?& p2 q- u& _8 \/ e4 I: b; w+ Z
- P8 q/ D" v/ M# W2 G9 ^但中国空军是完全不同的情况,歼-16是理想的大载弹量四代战斗机(确切地说,应该是四代半了,因为航电和武器系统向五代看齐),并不需要“野兽模式”的歼-20担当这样的任务。机龄也不是问题,大量歼-16的机龄不比歼-20长,所以也不存在“歼-16退役后歼-20需要顶上”的问题。但歼-20有“野兽模式”了。
1 a4 H. e( \: } g1 [6 v3 ^$ u: k' f" g0 W5 p0 _( q
歼-20在“野兽模式”下具有与F-35A“野兽模式”相同的载弹量,但PL-15的射程比AIM-120更远(PL-15的存在本来就是美国空军颜值AIM-260的动力),PL-10的射程也不低于AIM-9X。+ W$ a9 A4 h' y/ @7 y9 E
1 b5 I( ?% o/ u& a9 x! D歼-20的速度比F-35A更快,机动性更好。“野兽模式”下的歼-20也会有笨重的问题,但会比F-35A好很多,毕竟速度和机动性的起点高很多。; Y( A+ Y/ s% Z8 O, Y0 B
9 {, M& F8 Q, ~6 z0 R) z% U
问题在于:“野兽模式”的歼-20是干什么用的?
% K/ S9 H$ P: N/ T5 ^: L0 M! _3 n) a2 r' @) W# p
有一个可能:中国空军认识到,隐蔽接近、一击夺命是一锤子买卖式空战。随着反导弹技术的提高,一击不中的可能性越来越大,必须考虑多次交战的可能性,必须用加大的弹舱深度来确保空战的胜利。另一方面,隐身涂料和其他措施可能也降低外挂导弹的雷达反射特征,重要的是空战战场高度“噪杂”,追求纯净环境下的高度隐身或许并无必要。4 c, z8 ~' w; D. v a; w' i
* ^; K0 G0 _1 ?+ v: \1 A: g6 \: S8 d
同时,歼-20携带大量外挂后,隐身依然比歼-16携带同样外挂更好。这意味着“隐身模式”的歼-20前出穿针引线,“野兽模式”的歼-20殿后,依然保持足够的整体隐身,可以结合隐身和远程火力大量歼敌。- k! T: }* o" L' N8 r/ A9 S- w
, j3 Z G) `( a4 L" K这或许对隐身战斗机之间的空战格外重要。隐身意味着缩小的截获窗口,这对战斗机和雷达制导空空导弹都是一样的。换句话说,对于“门板”级目标,PL-15可以用足200+公里射程;对于隐身目标,实用射程可能不过50-70公里。问题不在导弹的动力射程,而在于机载雷达和弹载雷达的截获距离。前出引导的歼-20需要逼近目标(但依然需要保持安全距离)才能可靠引导,后方发射的歼-20也需要上前一步,才能保证导弹有超过通常需要的能量,可以在一闪而过的窗口里捕捉成功、会聚上去、消灭目标。/ E- Z/ }# g$ e" a
5 x/ [, w* h4 m3 L {# f
这样的认识只有在大量隐身战斗机的空战实践(在和平时代就是实战演习)中才可能获得,拍脑袋是想不出来的,仿真研究也靠不住。& E2 r. ]7 [3 E. m: Q
( k5 F$ w& u* Q5 s8 ^隐身战斗机之间的空战依然是发展中的艺术。很多在隐身时代之前的想象在实践中会被证明想多了或者想少了。战争历史一再证明,战前的“想当然”经不住实战检验。重机枪刚出来的时候,人们以为只要有重机枪交叉火力,就是固若金汤的防线;密集炮火刚出来的时候,人们以为地毯式轰击是清零防御的可靠法宝;空中火力刚出来的时候,人们以为空中力量决定战斗;坦克刚出来的时候,人们以为火力、机动、防护的完美结合否决了任何防线……这些“以为”都被战争实践“教做人”了。* E( d$ r- `$ g) W
: \' D# }3 T: Q& ]& v: X隐身战斗机能靠狙杀战打天下,或许是最新的“以为”。' }, Z0 k9 P$ J; _1 @' L0 h2 K
" X) m- D8 @ D, P6 Q“以万全应万变”还是需要的。加大弹舱深度、提高速度和机动性、改善防护(包括软防护和主动防护)就是万全用的。 |
评分
-
查看全部评分
|