TA的每日心情 | 奋斗 13 小时前 |
|---|
签到天数: 2135 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑
5 N- {$ c F. n+ Z |% L5 w- P( A7 `9 l/ k, Z" t8 L' p
1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。5 }# r2 g7 \8 ~2 N# ^
% I2 x" F% Q5 X
1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
3 O5 |- x. [ B5 n1 j
; W& O$ h5 w9 a# n
. i* r/ f3 `. L4 k* o
! `2 t+ T6 c b. Z************************************************
$ c1 l u; E2 \' V% c5 Z/ k5 W9 G, X, c! D* r6 ]1 i: b
1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。& N3 Z( m0 P3 F! x8 T# h
- `2 y/ [/ M7 b; B0 R
1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
7 c) i' I) K$ I! `1 D( Q, y1 B6 S& C! e
1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:& m ^! H" w' c4 h7 ?
K3 A* @: r1 z/ ]
5 h# _7 ~7 P* s6 Q: l" i- `) @' g' i+ ]1 x5 e2 }' u. ?
2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:9 a5 i8 l8 u( |
: ]+ `$ F+ F1 Y6 q
: V* D% M- K8 h, c, d( `3 @
0 s9 y$ E5 |' |; g+ _& b*************************************************
9 q& L8 }" ^6 j
% t# s; T0 R8 {; |' E1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人+ V; Z* c/ {- o( S4 g' u
' I# k: q& ]8 @- p( z
1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge
0 t: j, j8 s& t% Y0 H9 {; U$ C* s9 ]- `' W
2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191
3 i; g5 c( [0 |. R' J5 m
5 o/ P3 z w1 T*************************************************- p! w! t- @& b& g& z
0 _ l, C1 `* C/ f1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。
" `+ v" R. i* l2 j: C2 I0 `. E. D* Q7 n6 k$ T! }$ i) ?
1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。
( H1 x1 j0 B5 t& ~# j
* l, w5 m5 A) y& W. \9 f*************************************************
/ k$ Z# ^* A4 a6 ?+ Y: t6 c) A/ M% O- ?) B6 E4 [
1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。
- ?, {8 A& _) D7 B8 S
2 _& n( N! |9 g1 F2 R
4 G- t0 u4 }; m6 g5 ?& M# E5 n p' {1 P
' ~% o: C, `- n: V4 l8 N' i
6 S2 R7 y9 b8 E& e: Q _五年以后的大韩007就没这么幸运了。
A/ p7 O: C8 M3 l" `1 Y7 |* w$ b5 E; r2 k# B; |, }
苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|