SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
" y& S6 D) E2 [" c9 }* j% ?7 G/ b   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
5 l* @3 i; t2 ~# c3 d
) v  h, L1 p" ?; j   长3B
8 \3 Q( j+ p: c   起飞质量 ：     426吨
8 ]: q+ ~/ R8 ?: o   起飞推力：      5924千牛
/ ^$ Q: x1 ^( F/ {$ l   级数：            3级
6 `9 w) |) J$ f   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
- b( A: G. k, e! n. L5 B   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
) x5 ?" J& F8 O  m, g8 D
9 i* p  }# ~8 E/ I   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
* @1 K2 p; ?$ ^1 e% \9 r   GTO运载质量：未知
! E) t5 s9 ~" d$ _! t   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
' H1 v! t, m: I8 C' \# h' _' ?
   猎鹰9 v1.1
! n  a& O/ K! @4 v5 N/ j   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
- z9 j; h+ R" p   级数：            2级
3 q5 F! T0 S! H% w   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
' x! t' g7 L9 d
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
4 `& b$ g9 C9 i3 A3 J) c+ `   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

4 x& p/ p3 u8 @
" U' j2 Z  \, P; e% W对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
9 b$ y2 f& w2 j) e
0 m) [5 f; a; l# D0 a简单总结一下的话。
8 `6 J" E; ~. \# _* w- l8 N
. D! w. \  v, v1 e( }5 x马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

( Q$ @6 i. O& e) b& c3 o6 o# t他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
+ d8 V2 P7 q% B: L: g
0 H( |7 \2 \9 R落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
+ V& d/ y0 {; ?% J4 B2 [/ W落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
4 W8 ~# c; D" G3 |" T7 `# M& ^2 J呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

: v, e  O6 c/ u火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
% W; |' s; D1 n- S0 T- }+ y# ~; Q呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
$ x: f1 K  n5 [1 |起飞推力：      5924千牛`
- R% m( X# H( U   级数：            3级
# |  W2 h" s$ f   LEO运载质量：12000千克
, N; r  P. D2 Q* w/ s! X   GTO运载质量：5100千克
/ i" Q9 R" e3 X* m  v
9 L% I: a; u# {5 P: q9 R- W* L: P. b
! j  E; V1 i& O6 r9 v9 j9 J0 j猎鹰9 v1.1
( K' s! A9 V. o5 \, ^   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
# n7 x1 V7 Y6 v, C; y照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
) F/ ]5 b4 T/ i, w* S" y8 F
, S5 D8 W& u: w( W: n/ m6 C( _

冰蚁

- u! Z; U: s! }& G

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
  m- m! G0 e" }http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。