SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

. t8 V3 }& E. S" H0 z* G   长3B
4 ~9 m3 M6 D$ b6 N6 U   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
% S" Y0 R# o0 O5 f$ V$ Y   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
8 |' s8 W6 P: B1 A: f' Y   GTO运载质量：5100千克
7 W8 O8 U3 C$ l+ V5 u( z3 Z   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
   起飞质量 ：     695吨
9 e0 k  S) P7 f8 a   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
2 s( O6 A. c5 @7 O' h  g! E% ^   GTO运载质量：未知
' k$ d- ?* m- T" j5 t  d+ k5 C   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
# p* f/ d# Y. g: O: I
   猎鹰9 v1.1
# h$ U3 r  w" [$ f! H) s  ^   起飞质量 ：     541吨
% v/ P2 M9 ^1 \0 j4 ^+ d. g# y   起飞推力：      6806千牛
% ]  w( a- T3 H  ~! t   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
6 b. [+ w" C- v( B2 v   GTO运载质量：4850千克
- D+ b3 |, [& V3 x" y   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
2 J# @) M3 b+ P# x
, B. L3 F6 ^6 J, S  e; W1 ~   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
" ?1 {7 I7 }$ I( \   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
# j9 x8 E* A; D   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
& b9 y9 D  [" j6 Y7 \
简单总结一下的话。
4 w) {, U0 `2 q
0 s8 U/ U2 G. H5 ^+ X* q  L马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

" m5 k2 L) t* X: s他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
" g8 F; B* B4 ]3 t
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
3 B. r4 X7 D  E+ T+ d

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
/ j# O* a2 y  M呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

3 ~3 _, f$ I; W( R) b3 T$ j2 `问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
' m+ ~3 r7 i* o+ u8 X呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
2 c3 A1 z; n% `9 Q4 e   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克


猎鹰9 v1.1
- h* v  X$ ]3 k3 U8 }   起飞推力：      6806千牛
1 h8 B3 D$ ~) J8 [   级数：            2级
" z3 c1 S; }) @: H4 T" G. M0 V   LEO运载质量：13150千克
/ D7 L9 c! i* s& t, S6 W6 a$ _# }   GTO运载质量：4850千克

+ p7 r2 i# d; r为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
+ `5 N. i% {; c照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
, c. I" g! }' Y对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

1 g3 f+ u, Y* C3 L' p# W9 s我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。