|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-7-18 21:53 编辑 + N4 Z8 y5 @9 F
6 y1 F$ J3 ~5 z看到一张伊朗小摩托驮着一枚俄罗斯R60空空导弹的图，吓了一跳：怎么那么多“补丁”？问了朋友，才知道那些是机翼上的开口。于是动了好奇心：这些开口是干什么用的？1 R: D V" G2 J/ L- {1 i" ~
. V1 b4 B, g* D* r! [# H
+ T, r: r8 ^. e$ k# D& k3 O2 z. Z5 ?
8 b7 o+ r! W! _% Y/ J' T& M" Q7 L小摩托大概是现代战争里最出名的“奇迹武器”：便宜，管用，出身寒门，但美、俄、中纷纷仿制，想不出世界上还有什么武器有这样的殊荣。) t. o4 G7 E4 O$ N, C
* O8 W8 }% w- {+ P& R4 H a
小摩托或许可以追溯到以色列“哈比”为前身，但“哈比”远没有小摩托那么大的影响，这个溯祖意义不大。1 ?& F; \$ K6 k6 _6 g
% u0 W4 ^- p+ a; z Y5 |% g- |1 l9 Y
小摩托采用便宜的摩托车发动机，所以得名。据说在空中飞过时，有令人讨厌的噪声，提醒人们跑防空。要说缺点，这大概是最大的缺点。速度慢、高度低、“容易打”其实算不上缺点，真要打这东西，需要根本不成比例的高成本系统。小摩托只有2万多美元一架，自行高炮系统几百万美元起跳，上千万美元也不稀奇。“低成本”的35毫米AHEAD弹是1200美元一发，谁都没法保证一两个点射就能打下一架小摩托，弄到最后，弹药成本就赶上小摩托了，系统成本直接倒贴。
% F) i9 S$ m0 ~9 h
0 f3 G- t+ h: K" \用防空导弹就更亏了。“毒刺”的基本价格还是15万美元，但美国陆军的采购价弄到最后差不多48万美元一枚，外销价直奔80-100万，宰得更狠就上不封顶了。
; }7 s3 o7 ^% n
- }# `/ U) e V0 P- V2 S |用战斗机打的话，AIM-9X是50万美元起跳，即使用低成本的70毫米激光制导火箭，也是25000-35000美元一枚，战斗机本身和每小时出动费用直接倒贴。' I" j; T' ]0 _9 l8 I5 l. w% y
+ _! v3 W0 X6 O$ G, y& l) K
最精妙的还是小摩托本身的设计。用便宜的二冲程发动机（在中国相当于4000-6000美元一台，视批量而定）为人称道，螺旋桨提供低空低速时的最大推进效率，但最妙的还是气动和结构设计。
7 |& K8 z; }5 v/ Z, @& v; u! Z9 e' \# c0 T! }1 b5 u
三角翼一般认为是高空高速用的，但小摩托用上了。这是因为三角翼还有低速时不易失速的好处。三角翼的前缘较尖锐，在迎角下形成有力的涡流，使得气流可靠吸附在上翼面，推迟气流分离和失速。这容许小摩托以较低的速度飞行，只要小功率发动机就行，小摩托只有50马力。三角翼还有较好的抗低空阵风的性能，这是因为三角翼的升力线（升阻比vs迎角的曲线）斜率较低，低空阵风造成的姿态和迎角变化不至于引起过度的升力变化，对低空飞行的飞控要求大大降低。
- h0 s5 Q; V4 Q4 T% \; r: f0 |1 x# u6 Y* a: S) g' Z8 a j1 c
在结构上，三角翼的翼根较长，受力较好，有利于降低机翼重量，还增大翼内容积。& N0 m( ]+ T- A/ K
9 m* ~* h1 n$ F9 z5 D3 f1 A
有意思的是，小摩托没有如常规设计的那样，利用较大的翼内容积作为油箱，形状规整的筒形机体装载设备，而是油箱在筒形机体内，翼内容积用于安装各种设备（导航、飞控等）。8 J9 t% o0 ^( ^# x# f4 r
; X$ a. c1 R( C% o {, }
; S$ I+ h3 w6 b1 z
; P6 u1 W6 n3 b* G& i
1 G2 t9 o f& q1 u: @: L0 }/ k& t1 O$ X; C
这样的反常是出于制造简便上的考虑，一切为了低成本。油箱需要密封，这也是小摩托较为沉重的部分。筒形机体的受力最好，同样尺寸下内部容积最大，而且密封的制造容易，燃油输送和油泵安装都简化了。只要所有设备足够小，重量上也平衡，统统塞进机翼内，反而大大简化机翼的制造。没有翼内油箱的密封问题，而且被击中时，只要不散架、设备功能还在，就没有起火坠毁的问题。
. k+ @/ E( l2 U0 |; ` K( d) [; k- {. M
所以机翼上有很多开口，用于安装设备，完事后用简易蒙皮钉上完事，那些丑陋的补丁不怕，看到的人也死到临头了。
6 A B( d% C5 p$ p0 }0 z: q% [' {6 E. N M; L" W8 ^' b1 b- {2 J c
两侧翼尖安装双垂尾，也避开中线发动机的位置，还降低单片垂尾的重量和刚度要求。$ p4 Y% L6 j4 J! ]9 I; w9 I) W9 n
; _" I! \; l7 L4 k3 h! |
这设计太巧妙了，俄罗斯拿来，作为“天竺葵”大量生产，只有很少的改动。
: b% _: j; A6 L$ ]. ?4 L$ a$ U, H% E- W8 U& Y4 k* c5 X
1 z4 M8 I! m" y- u1 j, r
7 X {" W4 ^: G7 v伊朗（和俄罗斯）还把空空导弹装上去，这样一来，战斗机、武直拦截都要小心一点。这里，又体现了伊朗人的不拘一格。导弹、炸弹习惯上都是吊挂在机翼或者机身下，但小摩托是背在背上的。比较机翼后缘襟翼的作动机构就可以看到。& Y9 k7 i+ J. l- m4 K; L" F
. V; w4 X1 k! j8 I1 [% P2 |
- V/ c9 A# e8 l, h; U
7 {: R9 G: w5 J; ]+ ?
这样做是为了利用现有的发射装置。小摩托只背得动轻小的空空导弹，如俄罗斯的R60，只有44公斤，是世界上最轻的空空导弹。相比之下，AIM-9X为85公斤，R73更是105公斤。用于战斗机对打时，R60太“轻于鸿毛”了，动力和杀伤力都只聊胜于无。但用于小摩托偷袭，说不定就成了。
8 n" U" o. t) g5 [1 \: i2 Z, r% y
俄罗斯对小摩托爱不释手，仿制的“天竺葵2”与小摩托基本上没什么差别。
5 t- R m% W4 T, A2 J1 v) n5 d- s, g
% R& L5 Y! Q, A$ g# f0 x/ I
. r- I4 T( i% d; _# b改进的“天竺葵3”增大了翼展，外段减小了后掠，进一步改善低空低速升阻比，增大航程。
: j# J, W N+ o9 e9 U2 O/ S
! B/ c5 A ]- |# r
( K% ?. W! m# R4 A3 U: I/ ?% n
( U- N3 i5 q& s; L A, y“天竺葵4”换用小型喷气发动机，速度极大提高，但气动外形基本不变。在这里，三角翼的高空高速减阻的优越性发挥出来了。要是用平直翼，肯定不能这么直接换发动机和大幅度提高速度，而气动上基本不修形。) R2 t6 j8 N, O7 a6 ~" j
. i) Y' Y( a$ s1 B
0 t* E6 Q! ]- P5 p n. m% d, |, H- ~7 G& J
美国仿制的“低成本无人战斗攻击系统”（LUCAS）要精细很多，否则也对不起35000-40000美元的价格和美国的颜面，但设计上那叫模仿得一个认真。美国抄作业不大有这么认真的。, f; j% r9 [% Q4 I* }
1 [9 m3 W( X6 j, \7 h# m5 p. P* S
w9 p; L* `3 {7 Z$ i: Z# G1 @
- ^$ F& k1 O7 K; e, c中国仿造的“飞龙300D”也高度还原小摩托。技术上没啥好改进的，那就杀价吧，直接腰斩，干到10000美元一架。9 ^; }0 l9 X+ R4 N
/ W V3 e- q& i4 z; k% E0 ~+ g3 b
v* \5 f/ S& ?7 Y) ]* W5 {, Q3 y
7 ^7 {( O5 d _- c& c6 v% Z, ~9 Z
不过中国爱惜羽毛，不急着卖。但谁要是惹着中国了，那开仓甩卖也不是不可以。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 
$ ^0 v( M; _. [6 V. E7 S2 i
晨大平时不上淘宝网的吗，哪有那么贵