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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 旋转翼无人机的上舰问题
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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼，这其实是很有意思的思路，但问题也是多多。
4 I$ @. Y/ b; O8 Q/ l% {! q) d$ z& o9 A
. i' y2 v8 @: Y" m
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机7 ?2 D! G% g# m4 d6 M

% ^, o( V- B' m+ C0 c- p9 W9 P& {# p0 S
在垂直起落阶段，机翼是旋转的；升空后减速，最终锁定，成为固定的机翼8 ]1 y1 D; W( L- V7 \* T* m/ A3 E

6 E8 z' B) C; v. j3 K# @7 P6 `# a在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点，波音也对此抱有很大期望，但在初步试验后，就停止发展了。恶魔就在细节之中。+ v4 j" D# i$ H- a- i' g
) T% R6 Z2 L, z3 I( F. t# b/ ~# ]

  a* t. B/ o' E8 }1 E* C# i在旋翼和固定翼之间转换，一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转，否则翼型与相对气流方向就对不上了，但在飞行中的哪一个阶段做这事，就纠结了
+ {* b# u% k# `! |# ?, y, G$ P+ i+ B0 R" G8 x4 }2 ]- G, h2 j
旋翼在飞机静止时，用旋翼的转动产生相对运动，产生升力；固定翼需要飞机有一定的速度，才能产生升力。问题是，固定翼的翼型是机翼两侧都向前的，旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换，或者固定翼向旋翼转换的时候，一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的，一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型，也就是说，不分向前向后，只用迎角控制升力
4 z) k" T, U& [+ S
2 `7 X$ h8 H8 D
2 U* O/ h+ a+ J1 [4 [典型翼型（下）是不对称的，对称翼型（上）是对称的，但旋转翼需要的不是上下翼面对称，而是前后对称
' G- _+ ?* d6 ^/ d  B
# w- {- K6 z) v3 z- c对称翼型早就存在，气动效率比平底水滴型翼型低，但前后对称的翼型单靠迎角产生升力，气动效率更低，并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题，容许在旋翼状态逐渐减速后，最后锁定，转入固定翼飞行；或者在固定翼飞行减速后，逐渐转入旋翼状态。
8 S3 _+ c3 C7 K1 }( a" s. p7 I& E* |
  A  \) w3 r  J' k% ~但在动力上，需要驱动旋翼的传动和减速机构，还需要固定翼状态的推进系统，两者之间的转换也是的麻烦。3 `* D: P. v" T+ t$ b8 g: j
5 v' ]1 F0 s( k9 T
另一个思路是，旋翼无动力，当作旋翼机处理，只有单一的推进动力。
: C& `! j- Z- t0 G1 P3 U7 c* ?9 u5 @5 f3 ]: ^* a% u# o
: e# I9 Y1 `- w" y1 F* x
! |$ y7 `' F- }9 H+ _1 b4 `. s1 `
旋翼机不能垂直起落，但能超短距起落，只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上，这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多，长航时依然不足，但可能是一个有用的折中？5 e7 }  a0 S5 G1 A! @2 Z
0 ^, X; r3 s/ W; M9 w0 U, l: k+ }. G
如果技术上能解决，旋翼-机翼能折叠翼，不需要双折，像航母上那样单折就可以，在旋翼状态折叠，在固定翼状态展开，那又可以长航时了。" W: }# b0 e) L  R

4 z- I8 T: R9 C0 H与折叠双翼相比，哪一个更有潜力？

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    # x& {& _8 w1 J4 {
    Double the price, double the fun， right？" g" v8 S6 G4 E. J2 I( j/ `  S

    , y3 b( R# T4 n' B
    + o; K& ?/ O* c4 o! a5 M7 I. X但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”，必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    8 d+ B) @6 s: Z0 G$ U3 M5 R# w7 d* C9 d1 U

      Z5 D  n- i5 T3 V% l% {. Y2 \* f
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52+ \' ^8 F$ w/ Z7 Z4 f& c' R
    Double the price, double the fun， right？
    ' U, V0 {& x3 ]( l
    看穿别说穿嘛
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    9 小时前

    • 签到天数: 3226 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！1 \# Y3 \$ t5 K+ L, F& d( v
    ( {6 c4 B; t9 w7 a( ^
    说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    % R) P1 `6 n; t" h! a那种巡航几千公里的高空侦察无人机，其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话，海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警，通讯，攻击。这样的话，反而是那些相对高速的无人机，作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路，海上无人机平台会是一个有趣的战术节点，可能整个改写海军的战术。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    & y8 ?* ]/ Q/ \9 z/ k
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    + j+ U0 W9 b+ r. u! w有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
    $ h4 n* w3 W; r! N* @
    4 P1 ~6 U  E: [说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    , q' d  |) y4 ~* d, e1 E# [6 I
    + ~+ ~9 |) O, E+ [3 R- w9 j陆基无人机飞到海上给舰队服务，几千公里之外需要多久才能飞过去？这段路程上很容易被敌方打下来吖～$ o2 D) w) v6 e( b: ?0 r7 m

    & y" K2 {) S8 {9 A, e  e0 x2 \: _/ Z如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
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    huma
  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33  L, L1 G+ d; ~/ `
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
    , X  N# d' \0 {
    / ^6 x: p, M  d4 \8 [说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    8 Q, `/ ?" c5 N$ f4 |; K海军的战术是围绕整个国家的经济实力，说穿了就是打国家的整体战
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10" n4 a1 E- r7 J9 y6 w) g
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
    % D4 L- C7 |2 S/ |$ e
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 7 ]: i7 l8 i3 j3 O: K) S  ?
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18. V1 [! A( f$ D/ z) g
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    " b' Y$ z0 T# G1 Q$ b; p' [
    ( |2 j! e6 k. V
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14" }5 l# L9 G$ K8 }* V
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
    " U5 s6 }- d1 ]
    有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:169 ]$ c# Z( e" e1 x
    有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。

    ( i% H- p/ H& k: m4 ]3 c6 `  G/ g& m/ q
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    3 Y) D( g0 W. |: x: d6 V# b+ c速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
    1 i" H% V* p2 V4 F4 j
    这不是问题
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    tangotango

    该用户从未签到
    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    4 M' _& S; m, I6 Y0 x9 W  o旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
    + L* n9 s+ T2 o" I3 C
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停，不是一样好用？
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