SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
8 k- S6 I$ [* N. I   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
% T& v# l; }) X   GTO运载质量：5100千克
6 r- t+ p; o; m' H% G: c4 |2 I   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
9 H2 t$ r# S$ ^5 w$ N/ r6 H   起飞质量 ：     695吨
6 g7 w. z8 v5 t/ R$ C   起飞推力：      8910千牛
& _/ s2 H  V) e# S: e   级数：            2级
; C9 T% a# M9 T8 X  ^7 [   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
8 t1 M$ t7 \! R9 V6 m0 [+ q' J   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
# ?# w: ^. L6 ]# z6 F3 f
3 ?( P6 O# T2 Z) P! u) L- p* `0 X   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
% C8 h0 m' o0 M# J5 O1 P   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
9 u) f7 r! P" k$ N/ A, L. H, M+ p   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

4 D% A& v1 s$ }7 M! `* V   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
- a2 S9 \% z* S" n4 v+ G   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

9 k0 f2 a. p0 J- q0 Z对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
& c8 F' v* ], w& i" F% D
简单总结一下的话。
6 w! A) q# x- N) z  L/ @  k
+ l9 ^$ Y6 g( x# k5 W* w$ p马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
& l& W4 t4 T5 v
+ H$ W" @& b- C  G3 u他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

. M: S7 x2 a6 D7 j落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
) |5 D. _6 l: E1 l; b落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
  g4 D( G( q7 d) X2 T4 [8 {

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
( B9 a# w' ?% b! x呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

/ }  Q( p9 n/ S. g2 O( D- G问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
( ^- L) h7 \, ]' U+ U& C8 b呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

2 ^9 R% ^0 _$ [# c4 f哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
. m1 C) `! R6 D: T) B* U( `" K3 s9 O起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
5 b8 r& W3 z6 n, s& D   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克


# N" U; R# x3 l% ]( `猎鹰9 v1.1
0 [+ i4 A. v- t* T- ~! D   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
# _8 H3 I. [! [. S! i) _! N   GTO运载质量：4850千克
4 C  G: X  {9 p$ w- c: I
为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
1 _$ }  _1 k9 J6 u+ v2 K/ l照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
- H. c  ~: S- d

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
, i. b; \* t  E7 c& g0 v对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
& T! K: @+ F6 i8 O1 ohttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

( o: O/ \: J' Q
( Y! Y  Y# M3 e$ w: H我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。