SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
! t4 B% y2 C, I4 t
! m6 ^. H% |& e& Q   长3B
   起飞质量 ：     426吨
* t9 p0 j7 R1 B& t- Y$ Q4 R   起飞推力：      5924千牛
* Y+ }8 j+ ~* T' x1 |: p. M   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

: [" S$ E# f9 X0 j   长2E
$ h7 p. }: f$ Z( z' m   起飞质量 ：     695吨
5 D8 b) ?+ W1 v7 R4 A" x7 x   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
7 S8 w8 `' j, B   LEO运载质量：14100千克
  M9 @3 B# R, v. X   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
2 G' [5 o+ `, y# U" {; b* A0 v% E; [$ C
, Q" x$ l" Y2 Q3 z: O   猎鹰9 v1.1
9 D8 f4 ?8 C; z7 G$ W: r   起飞质量 ：     541吨
5 D6 \- R4 _. d$ j- Q9 f( v   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
# n) {6 P( H$ M. o/ v- H% y: ~   LEO运载质量：13150千克
3 @7 |" a. A8 j8 i' B   GTO运载质量：4850千克
! h6 p8 J1 O% n2 G$ |7 y2 w# n   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

2 n. C; @" f0 T' }# c- \   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

8 P: U; j; O- q. b$ Z9 r
# J; U3 W& J% G- c4 g/ R对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
7 t3 g7 p) j+ H# E$ V' F
. G0 i  B! t4 ^( w( I简单总结一下的话。
! ]" A8 t. f- S! w: y! L
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
. _7 U* q" B- u
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
# W# P% v4 m: S4 h
6 o4 t$ J0 `1 J! H, m落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
; T1 G+ `0 V$ A5 t: B% i% U呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
1 f6 R, z" w  D7 j* o! F3 x0 O- D呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

  V# @3 f: K& d# O2 ~7 y哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
! T' q( v# e  q5 y6 b4 b起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
/ Q6 j! N' @7 ]8 {; P   LEO运载质量：12000千克
5 g  V/ y5 r' S. L9 o* y, |   GTO运载质量：5100千克
. J1 I/ U0 F9 w: [5 F  M' K; w

猎鹰9 v1.1
( x$ H, [; q3 W   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
4 b9 W6 ?, ~6 Q   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

5 \7 P; a) Y$ C" c4 T) ^+ B为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
. ?/ o# U" [3 C' N( p- c照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
8 J1 s- E5 O" i+ Z+ P对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。