法航447: Reloaded(4)

江城如画里

逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
% B- Z" \8 [2 I宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术，是车载电脑自动扫描前方道路，发现有人类会立即采取制动措施（即使驾 ...

Volvo公开了啊，我有辆15款XC60，就有这个东西，我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次，如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时，会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯，伴随警告。如果再接近，只要速度足够，就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
* d: m. g$ [! H2 d" S$ y我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的，尤其是在长时间开车易疲劳时。
! S; s& S. n, e7 c' {' R- R) C另外，这个车也有自适应巡航，有车道偏离告警，这些功能我同样觉得是比较合理的，因为属于驾驶辅助而非自动驾驶，这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的？
我觉得这些辅助技术好不好用，应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术，防碰撞检测，车道偏离，自适应巡航，这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用，一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面，关键在于这些自动技术不要说驾驶员，连制造它们的技术人员都说不清原理了，这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
1 A( E7 ~1 A- K' D9 y' a7 L从这一点说，我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

维京老海盗

这个~~~下面没有了？

heinsect

5 p) }. S7 J0 _  C) W5 N# u0 N

馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
在自动化程度这么高的今天，要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
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5 A2 S* b. C- ]' `$ S7 b+ K年初手下一个女工 ...

  @' n: M/ V: y; ^6 h( b
* E7 l* a6 N- o3 I: A当年俺手下，也是一女工程师，类似的错误：发射功率大了一百倍，键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范，接收端阻抗加到最高值，否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

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提问：最后飞机是PG先入水的吗？
再问：那个女演员也在飞机上对吗？

每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。

喜欢就捧捧场

师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

holycow

喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
师傅，能把维尔纳定律的原文给我吗？

WIENER’S LAWS

(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)

8 ?! ?$ |4 \7 ?2 o17. Every device creates its own opportunity for human error.
( H. Q7 e, x: a! i
3 M6 f. {) \9 J1 V# ~) |  E18. Exotic devices create exotic problems.

  a- c1 t& s" R6 ^$ o( _1 k$ E19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.

0 G% t, g7 c1 m  ~0 i6 e$ t+ q20. Complacency? Don’t worry about it.
+ C  H( e5 w2 g
21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
1 U3 L! G; J% Y/ U& g# S5 h% g( a
" _- l! x5 Y. }% M22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
4 m/ [1 u. J  F& V8 {
23. Invention is the mother of necessity.
2 V0 v& C8 {! }8 h
24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
7 w- R6 U  l3 S, S: C8 Z: w
25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.

- c6 e/ J1 o) S8 }# }. Z26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.

  x( m  f5 k" n# s6 {0 N, v27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
% z6 Y9 G. D: [9 [* K( V7 Y
  e6 P5 V! }  [% _9 e' b& A* c  W28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.

+ F& a5 S! u) g6 [1 d* n$ T0 f: n29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
4 \4 p+ _  ~4 R  _: f
. |! r  I; d5 R. ^$ k$ O8 R* e30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
0 z* n: e, d, L5 N7 b
31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.

http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

雨楼

holycow 发表于 2014-11-12 15:19
; o- D: y3 m% h) [* D9 D! N2 q并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

6 P6 d4 Z2 t7 x% P我愿天公重抖擞，不拘一格降idiot？

蟹邪邪

维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
这个~~~下面没有了？