设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57* K! ?  ^8 ~6 n+ @5 E
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

      \( |0 F0 ^! I# D. y" I- `/ fVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。6 d9 c: [% j, k
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    + e, x" {8 p( k' s: Q9 T另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?( ?( L: g6 P% W& ?3 n; I
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。0 o% m: [( h5 l# P
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3055 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 0 u3 k0 u: j( J
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:494 ?2 V2 l5 w5 e2 m$ ]
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    * v8 A# A( d. f  T2 [) o' @
    * l: B- p. p2 C年初手下一个女工 ...
    ' {4 r3 N& {. Q. r4 Y% Z$ ~
    ' d9 N# f8 J: p. k0 C" J, l% K
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3609 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    " [8 ?) y+ Q4 O! E再问:那个女演员也在飞机上对吗?/ L- @8 `1 Q) |& Y! X
    " s1 ]% b$ k) S6 r9 U
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2163 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:065 g7 T' e9 q' a$ b2 p
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    * P; b" b2 _2 u2 G  {$ wWIENER’S LAWS
    : x$ m7 v) v0 u4 u7 `$ q1 O. u/ [( I, b  e% o; H8 B! |
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)/ m; Y8 \' u. ~7 ^! G% j

    ( V" {- D' j! m# T( K7 W6 v17. Every device creates its own opportunity for human error.
    6 k0 c- D+ Q7 k8 u0 |- h. A% Z8 K8 y3 e- F
    18. Exotic devices create exotic problems.
    * R6 {& s! E" f9 `
    ; C- H0 ]& j: Q# v19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors." m" F# @" [) b7 E% T& @

    3 R& N; J( Y& K2 \( A20. Complacency? Don’t worry about it.2 n- j$ {( a0 r' n( v

    & @- M: s! u9 K$ p  U( h. B( l21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.) L3 K+ N$ Z- L; h5 y8 x
    $ c& ]+ y8 ?  e7 a4 s) ^! v& o
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.! Y. \" K9 c0 y& b1 c  _- e

    / u. V- u6 `* H23. Invention is the mother of necessity.; R' e# y# X( o: ^
    7 g' {/ j" J: V, W
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ! a9 d2 s5 N% \( l+ V$ K- Q9 ?( v  r) R6 v6 X8 ^
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.5 x; ]! W* c& _* e! ]+ G" I5 x
    , H4 B& ^' Q( k: b! A) l
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    ( X; s! P# {" C0 F5 U8 @
    , q$ N1 z2 D. z27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.7 A5 v$ {! K, H* q/ J6 s5 b

    0 A2 @  M/ u/ q# R( w28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    . S; B! O5 q' i  Q4 C
    / U4 u9 e  v2 x' V29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.8 f4 {: S. U5 H2 @8 B! P/ x5 s

    ' l- J2 {% Q% c2 k+ v$ R/ x30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).7 q( {4 M/ j( Q5 \2 g  N
    ) m  e2 Y' Y' I6 `$ w. b
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.7 y, ?  V0 ^% d5 Q5 G9 T2 _7 Z* X& }2 F+ S
    ' R3 O  f3 E" J% a  ~
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

    查看全部评分

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    / L0 W5 I: H8 P) |并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    / k) ]2 P' T- c8 ?7 b3 \2 |我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:009 C5 j( ], [6 x( z
    这个~~~下面没有了?
    ' n- q( ?# L6 A+ e/ L, j% T

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-13 06:52 , Processed in 0.074266 second(s), 22 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表