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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:572 x$ _' |+ G+ U* P
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    . y( M1 a- D. u" S6 x
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。8 V8 Y# B% _) G+ Y- _& H
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。# V" i& U% X: G( i* u
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    $ a8 O- k8 h8 l- Z9 X8 Z; G6 V我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    5 \: J5 n- P  |) L从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 2857 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    ! i7 R0 E: K1 z1 o
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:497 l5 h! S  I" }6 E5 ~9 I7 T  R
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    7 J0 S: J6 p1 w3 [* W: H6 ~, y+ ?8 O
    年初手下一个女工 ...
    ! X% `8 t3 ^% ~( a! j

    2 Q, u' U( \% o% _: K! m3 D% f当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    12 小时前
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?  \" R* J8 h1 E2 M1 `2 C% C3 }6 y
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    6 J7 b4 B2 u* h- _3 E. i0 |& O8 x+ r7 n; Q) ]- K
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:53
  • 签到天数: 2059 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2106 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:064 j4 B& C( V% P+ G2 s* s
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    " I3 H% S+ e- h  j3 o) F3 Z) X: u
    WIENER’S LAWS
    2 J6 a; V5 K! D. [* D% q
    7 j- f4 X. a) D# Q; U(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)/ ]) y- k9 D% m3 b5 T

    , D  G& Y7 ~' S+ A: o5 o17. Every device creates its own opportunity for human error.
    . w+ x: t+ i: t
    " Y4 A& |% W7 c6 ?. C8 z/ B18. Exotic devices create exotic problems.' C4 G' ~% _3 F2 T$ v- s
    4 Y; i7 t% U1 A. b0 w5 Q1 g
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.% C! ~2 [8 x3 I

    % [: B) d3 ^( `20. Complacency? Don’t worry about it.
    # N; W# Q/ |  q) S
    6 A" k5 b' p% H/ A2 M9 [21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
      b* A! B+ y! i# G2 W6 t( p5 a- \6 }
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.0 L! \) r3 f& y; T) F/ C9 o
    : `# S5 Q  ]5 f: [' s
    23. Invention is the mother of necessity.
    7 H. r& D, q9 O8 x
    + x  g  x; E. a: a& e& N24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ! |9 e  K$ j. J1 {  k) @- _1 Y+ S( I+ w+ a3 t* J" D! m( A% U2 B) x
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    6 I) q; d8 q8 v0 x8 _" s  z# y5 a- A* x: A' J+ ]+ c1 K
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    " d  E/ W2 q7 f, Q9 o* v7 J* z4 M0 \9 `7 D. A' W, S! S* b/ n
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    5 ]+ F' J. S- _, q9 n1 G$ X+ P
    4 p8 T/ k$ t+ [( s28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    7 R3 O- L' Y/ ?) [5 o/ U& m5 G
    4 ~9 \9 _, X! ?" f/ d6 |5 `" V) c29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.* H' Q# y# Q5 R) [3 X) r2 S/ s. u
    5 s8 p& `7 x- p: U
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener)., _/ D* s5 z. i$ y% C
    ) i+ L- H; Q' `$ d
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    * I# U2 W5 X4 f# D% K& ^# G; G9 o; J! Z! k) g0 g, p3 `* E& Q
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19/ m2 d' H) Q1 d$ p2 I  T) G
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    4 ^- U" R& E8 x' }" r9 [: i7 C, n我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    5 I, B* k! L; }2 i0 @$ `) ^2 s  P这个~~~下面没有了?

    " y$ ?" G9 Y/ [" |) s) j4 M

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