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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57. c, @% B4 Y: v/ b5 U
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    . O5 l! G; ~. x1 }' e
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。1 M( s1 J( G  o" G
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。" [( N4 Z) Y3 x" ^4 j
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?* f. h+ b! O1 Z$ \1 F
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。' ~' e2 Z) a. n7 n) x7 p* N
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3094 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 |: t# M1 ^; t
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    . L' F# E; @& u1 p" l) j在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    : z) E5 a) r' p8 p5 {
    # E2 K4 N, {- A年初手下一个女工 ...
    : ^- w+ |& \: h% f) @

    7 ~4 F( ~$ F9 @当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3654 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?$ v& m- S9 X  w: p  b/ ?. c+ ]5 q- A
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?+ w  G! {" H6 h5 b* v7 M# K, Q) F

    7 u+ S/ u1 z# v* }7 }$ r每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06+ E- M; H5 r2 x( G% Y7 ]/ L& }
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    $ m1 v4 C6 r  y  Q$ ]2 P
    WIENER’S LAWS3 e: c6 Z7 t: j1 p0 e" j

    . G3 R. e1 c( w/ h1 l" ~$ j  T2 I; v(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)$ o- V6 r# h1 x

    1 C- u2 i1 B9 R% X17. Every device creates its own opportunity for human error.
    9 N0 ~, P! ~6 T9 G9 \7 M/ a! q# E" F- L6 P
    18. Exotic devices create exotic problems.: A$ E( {: r0 n( ~3 Z

    & p+ n5 H1 O( E( `8 K2 T5 G19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    $ R5 w% w3 r- S* d0 z. |
    % ?2 X7 A2 N7 a0 u20. Complacency? Don’t worry about it.
    3 E1 g% p- v/ @/ R3 P& L, F
    # k# s8 R! W# a- ]* r6 z& C) Q" f21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.( H  [; b0 ~8 k2 D: M! K3 K

    . n' a& n1 T  X* t22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    4 A8 {$ Y- A* [9 X; K, D
    7 t: p  o% s7 c- H  T+ k23. Invention is the mother of necessity.* U, w: I& t, G; }) t0 b

    7 m, Q% Q3 W* P24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.: X% h" _' Q& |. a  I: M8 s6 j% l( }

    2 l$ l1 |2 j' s25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    * y3 R- Q$ d" i( G  J5 {6 F' A8 h: F# |
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    0 `0 `* d2 z9 Z. u6 ?
    ! V" b+ ^" w' u/ ]0 C8 m" T1 G3 j27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot./ z8 {2 |) I$ T  i

    ! w+ k) @5 T$ s. L4 {28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    4 A, m% e0 Y6 @( b6 b
    * ]$ m/ M( T- M! E, C/ N. r! W29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ( g! J+ H  [0 ?- l6 h' M/ U- m9 T* u, I
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    - b% p0 l6 W! q" S
    : M8 [5 A: z1 ^) q4 e" ]  }: m31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    ; S# Y) G; Q& z/ L- M1 C& r. l: b( A4 Q( Y; W1 H
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:193 @3 L$ e/ V$ q) s! S8 e
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    ; J6 b- Z+ X7 k9 t3 X我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    0 G0 v/ K# }1 d+ ^7 u这个~~~下面没有了?
    ! Q( c) _$ Y4 w. {9 s. S6 g

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