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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ( ]% w. A8 @& Q- j宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ! s/ o! [; x9 \* C+ F! MVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。# P" O1 ~' g$ Q6 X
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
      C8 J6 K: K7 O( B9 p; n( k另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?4 R8 J& \, L% }3 p4 ~
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 I+ K" _6 _, a6 l  l
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3006 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 " y! F  P' e% u6 M3 H1 P2 g: Y
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    & y3 Y  p7 X: Q, Y在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。) u; ?: c! l1 w7 M0 e3 _3 v, v. ?
      p5 p+ f% K) K
    年初手下一个女工 ...
    ) }# j, ~8 `! _% a. G% Y5 x5 p
    3 M. J, e. l% \$ [9 F8 e1 }; G
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3559 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?8 R& O% ]- {: |! F' e) D* s
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    2 _7 c: m* Q& Y$ R
    ' |" r  `) v& y6 |9 o) Z% ~7 K每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2150 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06- l* Z2 o4 r2 V9 Z& D8 W* h9 K
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ! \) ?# \7 A2 K3 t4 p2 W
    WIENER’S LAWS, K" H# x9 ^9 O8 r/ d4 @. Q

      k* A. F6 o* H+ J- \: x2 w(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    - c" z; |1 w- o1 s
    0 x) w- t  ~' k9 U: ~17. Every device creates its own opportunity for human error.
      Q# M. }" X7 ?
    1 G. L% n% [6 |3 }18. Exotic devices create exotic problems.
    0 w( y+ R9 _+ @4 B. M5 L/ d
    # ~, J2 B, k  R! L8 L19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.- h. T* _# `* u( }1 R
    0 `- \" R2 C7 S  ?- {- B, m2 r
    20. Complacency? Don’t worry about it.
    1 p" F  K& j  W) a% }9 E' c( B5 M) q4 n
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.& m. o1 F0 z( x3 q  K
    7 O7 o) }# U5 p) c# f3 M
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.( ^* ^1 Y2 p+ i- v" m

    ' J/ u* }+ ]: v6 A9 Q% X! f23. Invention is the mother of necessity.
    4 D% F1 d% e/ q7 n. d, c
    . u  ]% C3 e+ g! q: W24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ! ]  S! E- P! a7 b& E
    5 c) [( R) R5 D, n25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.8 Y/ N1 K2 h$ a4 [! l1 N

    6 k8 p( h, ]& I* C7 ^) k26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    2 `3 E" r, V7 Q3 N0 O+ ^3 D* \* w# ~0 C' @/ [' v7 r
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    9 }- {6 P, R8 m; b  f! d7 k6 L4 ~
    0 T% f6 C& C/ g( F' E28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.2 @* {% G' f! L$ Y3 ?* {3 B) a

    , j% }6 i6 m2 F( Q$ ]& y: {29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    - e5 p& l: Z. P, C2 J5 ]- M2 U* p0 h
    2 D3 ^, G9 E3 X+ s  M30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    2 K, r9 G, [" A# N8 K, L2 ]0 c% `. I$ `- M- ]' H
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    1 x+ i  Q* Q# m0 q7 ?; t. y$ z' |" D& x8 v- M* P
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    $ y: Y0 {! w$ ]) `! N并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    % R; ^2 g' b8 t+ E2 M$ S我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:001 X* Y1 {, ?* k6 @7 X' Z$ x
    这个~~~下面没有了?
    3 p2 F. s6 i& }- @1 j7 `7 Y

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