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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57* d- |0 {$ U- z* c/ m
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    ; J) x& M" x/ W  pVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。" f0 j+ v' ?/ A9 s8 b- i9 _% j
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。: k) X7 z" n- J. D2 @2 [
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    9 _+ I1 R" T+ o  _) a我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 P5 S6 I( W+ l) X) }6 [6 _3 r# |
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 2948 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 7 p3 @! ^& g% {
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    - B( S/ E$ Q5 O( G' K' y# h, w& e在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。* D8 F' K% w3 L1 O, S# K
    6 [1 Q. R" f5 ?4 J7 B$ U, [  J
    年初手下一个女工 ...

    ; y4 c1 F1 E+ c/ F# {: o
    3 H  q+ W! y+ B1 w- S当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3497 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    1 L8 ]! F& r. O  Q6 {. y, C再问:那个女演员也在飞机上对吗?7 ?# k( N6 u. A9 Z! H

    + _. Y  H5 j) a6 S) y& ^2 g4 N每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:25
  • 签到天数: 2132 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:060 w; j! \7 U- H# [7 c
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    9 _1 Q- v% q) S; R( s$ k5 M# A, }, _2 L# G
    WIENER’S LAWS
    % @& M7 l! J% b/ E2 f* [8 S4 `! a" N  R
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    % O! v# q2 y' k7 n9 c
    / K  `. |# a0 |4 c4 ]1 j17. Every device creates its own opportunity for human error.0 I( e  m! \: ~& ?. L

    , K+ S2 g) ?/ M/ m' _6 I) {18. Exotic devices create exotic problems.
    ) ~- P2 w" A' Y' j. p5 C8 E  h$ L; Q
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.2 u) \8 K6 i) W4 r2 ^
    " A4 I' r: g7 D+ D7 G' C  Q8 G* P
    20. Complacency? Don’t worry about it.% P$ H1 a$ v5 C0 k, x' r
      h+ T- k6 E* v& W+ g! B4 b& }" H
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.* M  }0 {5 ^3 c8 Q

    9 O$ F: X0 p7 x) q# ^* f22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    8 ]$ |8 M5 u2 C; r5 n
    9 R/ g4 Y( Y7 X4 H- E* M+ c23. Invention is the mother of necessity./ j4 T5 g% V1 \
    2 a- M3 b: P( H/ O/ W4 W
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach., b9 P1 Z& A0 H3 @/ U! V
      s2 M6 e  h; Z4 g5 C
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.$ A; ?. W2 A7 {9 e2 g: t
    7 S3 R8 Y. s3 r+ P
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    / X* |; ]' P/ F& q
    ' J6 o0 d+ M- q: [+ w8 J5 A27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ' g/ T) \$ ^7 d5 e& B0 Y) _4 y
    ' }4 \5 n" o: e7 ]' x28. Any pilot who can be replaced by a computer should be., h4 V4 k4 `/ W1 h
    4 F( A/ Q5 B  Z! J
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    ) k$ L7 u5 o0 I* S- e( \0 F' M" W9 A5 K8 [8 u
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    6 k" o) q- H% ]
    # r2 \1 }" O* L; t, d/ i1 Q" F31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.! K: l5 i! Y! [! [0 a
    / Z& q7 g# x3 ?, [0 b1 P6 [2 q
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    8 c  J8 s: s$ n并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    / w1 C, S  U- j- O. h( b
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00* f( q& T" ?$ h" V
    这个~~~下面没有了?

    . d! u9 N" k8 |0 r

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