1 \. M* h ?9 I. Q9 Y, ^ e 4 E* u$ x6 `' z! t3 K9 n不用搞那么复杂,就用咱们最熟悉的四个字就搞定他们了:流量控制。帝都机场本来就繁忙得一塌糊涂,日本这一闹,正好给他个流量控制,空出的流量让别的航空公司少晚点。日本航空公司不配合,那就让他们每个航班都流量控制几个小时。这事儿给空管打个招呼就行了。全日空,让他全日都空好了。3 b. H8 G* \0 C' t' \7 r U
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9 Q, u. e$ C# r6 v2 g o我觉得我方不一定要对识别区内的每一个飞行器都派战斗机伴飞才算“识别”吧?识别应该也有不同等级。比如20架B52超中国飞跟两架B52飞过来触发的识别等级应该是不同的。日本人全程伴飞中国的飞机,他们是想炒作,我们完全没必要也全程伴飞他们的每一架飞机。中国干嘛要随日本人的动作起舞呢。' Z$ n1 Y% y4 x) ?2 e
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