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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 3 ~: t6 a. m6 ?2 f4 Y 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 , M6 q$ u e0 X9 `" p。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 0 U! \2 ^( T7 e. A/ B 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 , J- Y: F- J, V }$ s 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 Z u) S- E( X5 n. N: Z就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 * K8 o; X9 D5 u1 G3 _" d0 z所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 / ^5 K8 F3 ? H 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 3 {9 t% T' b& S; g8 C( _ z 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 $ M! h( _/ m' p) J 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 * A# M$ ~8 l9 \ 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 . Z) M, n8 E5 P0 I- yF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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