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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 【原创】球型艏船型：未来船型的时尚？ ...
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楼主: 潮起潮落
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[科技前沿] 【原创】球型艏船型：未来船型的时尚？

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有牙老虎
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前

    • 签到天数: 3852 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2013-3-19 10:53:51 | 只看该作者
    真是壮观呀！人类在大自然面前是很渺小的。
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    橘子和枪
  • TA的每日心情
    衰
    2019-1-27 20:07

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    22#
    发表于 2013-3-20 15:44:46 | 只看该作者
    本帖最后由 橘子和枪 于 2013-3-20 15:50 编辑 * M: V+ g3 a, w8 C/ S" g
    TopGun 发表于 2013-3-19 01:29
    ! ?$ m) K6 X/ W' C请教DDG1000的船首是否算这种球型首？) }) \* c$ E% a6 L
    0 w# ^* M! X3 ]! H5 x
    以下是我的看法，不知道对不对：

    , |& }9 h$ {( ?7 e6 y0 t" S! K8 A
    ! F: s9 `- P- d- c* x' [4 V
    给你补充一个照片，战列舰衣阿华号，这个就是你说的军舰的船型，尖头尖脑大肚腩。
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    tingsanguo
  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-4-17 12:18

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    23#
    发表于 2013-3-21 02:43:55 | 只看该作者
    球型首在民间的例子：加拿大土著的canoe, 南美titicaca湖的芦苇船, 中国的龙船.
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    横渡大江俺老驴

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2013-6-21 16:54:36 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2013-3-18 23:56
    % Y: @9 @6 D- H( l再给你添两张。。。
    ; n) n/ r; Y' m( `! T0 Y" `  ^$ x: U: v% ~# k3 H3 c8 t7 s# y  ^
    2012年1月9号，散装货船Rena号在新西兰近海被七米高的巨浪掰成两截。。。
    7 w$ B" k2 E0 R
    麦帅，这上面明明全是集装箱啊
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2013-6-21 20:55:43 | 只看该作者
    横渡大江俺老驴 发表于 2013-6-21 03:54   r2 k; E4 s/ ~* h- q0 _4 n% \& O
    麦帅，这上面明明全是集装箱啊

    ) N7 r% q1 ]' T& S* N7 PCopy&paste pitfall...0 ]  P! Y" V8 b9 k. b
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01

    • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘
    26#
    发表于 2013-6-21 21:12:40 | 只看该作者
    新鲜出炉的断船例子，也是个集装箱船2 T% I. P) U0 ?6 J  q) G/ A
    . n2 L2 h7 _2 K
    北京时间6月17日下午1时左右，日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。
    : L3 ~0 i8 o) O7 \# A5 I! \

    ' a+ Y3 L1 V. G照片同样触目惊心
    " Q+ k7 v( N* L9 P9 _0 _+ B% L& ~5 X" D- b
    5 I( `4 P$ G" y! y
    4 n1 w& B9 r, Y# V* L- Y
    “MOL Comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110TEU，2008年建造，悬挂巴哈马旗，船长316米，宽46米，排水量9万吨，最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。
    $ w- r1 L* @. V! w  J: N: A
    ! s) S5 T2 u4 ~" O
    8 Z) Z" ^6 u, }; g# m+ q5 C- U$ C

    5 S4 x* {* ~/ F# U8 n" E) G! N
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    一身轻松

    该用户从未签到
    27#
    发表于 2013-6-21 22:02:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2013-6-21 21:12
    ' \; O$ ]7 \4 W3 E新鲜出炉的断船例子，也是个集装箱船

    : P. P" G; V+ V+ V船舶工程里有“中拱”“中垂”说法，分别就是浪顶在船中部和两头* ^4 H/ u0 D  ?
    4 H! D6 x- W' A- W
    出现这种情况，通常是浪的波长相当或者大于船体长度，但军舰碰到这种情况，大多是人为因素，比如龙骨下起爆的磁印信鱼雷，就是人为制造的中拱冲击力
    : c$ |& f8 c$ V
    0 U/ R+ v7 Q% Z( ^6 t' E# x, A英国巡洋舰贝尔法斯号就被磁引信水雷炸出中拱状态，幸亏是在河口，抢救即时，拖回港口修了大半年。
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    住在乡下
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:12

    • 签到天数: 2400 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2013-6-26 09:25:42 | 只看该作者
    二战中不少自由轮在大西洋就中垂断裂了很多
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