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楼主: njyd
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关于运20的吐槽

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2013-5-31 09:19:14 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-31 08:05
    + S8 A5 F3 Q. i/ h- i; v你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    % ?) U9 W# p6 n3 `* u

    0 }, z% W3 \* f( @% }6 Q/ J2 U4 L好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。
    ( I, c8 q* q- H: }, w' ?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    22#
    发表于 2013-5-31 09:21:30 | 只看该作者

    % s9 J2 }5 L) H! p$ O1 \) X个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装必须走地面,那就不是耽误一天两天的事。如果装的不够多,飞机得飞两趟,更耗费时间。所以设计时可能先考虑装的大,装的多,然后再考虑飞的快不快。
    & n2 U& Z1 t/ L( D. `

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2013-5-31 12:43:51 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-31 09:19 . P4 ^$ {, E, }8 S+ V
    好像南苑的军航航班现在还有,春节时候。买票还给开发票。

    2 m1 v0 O  C7 v# ]' h' w南苑机场很可能要关闭了,和南面规划中的首都第二机场航路重叠。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2013-5-31 12:59:40 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-29 11:00
    $ D% @  U9 ]% ^+ e7 F$ N: A& s7 ^在成都每次见到IL-76拖着四条粗壮的黑烟咆哮着掠过天空的时候,我心里都只有一个反应:打死我也不坐这货 ...

    9 o# `( n9 p7 D2 s# o0 g空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。% b7 n& R8 o; V1 A$ n2 G% S$ D

    ' q+ w5 o$ ^+ B( K1 ^6 n要是参军进了15军,没准有戏。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-16 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2013-5-31 13:32:31 | 只看该作者
    树和藤的树 发表于 2013-5-31 12:59
    / U# g! l/ H3 m. R空军联航还没败家到用这个跑民航,想坐也坐不到。7 m' `! h' u: H& {

    % C0 [# i' J" G* `' t" Q要是参军进了15军,没准有戏。 ...

    $ ?# c$ |4 M5 O联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄今为止唯一的一次由于气象原因提前到达。

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2013-5-31 22:18:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-30 20:21
    / p1 [& @6 w/ b. ]' e% w个人感觉对于大运来说,速度是最后需要考虑的因素。速度在慢,相差也就是几个小时的事情。如果大件不能装 ...

    . I& A5 @* `9 ~9 o" K有战略空运和战术空运之分。
    3 M$ f1 A. S3 o  F0 h- ]  R- O( J
    $ M9 H) R5 x2 X6 z; {, p: n, ^战略空运通常起飞场地和着陆场地的条件尚好。所以如果是纯战略运输机,对起落架要求不太高。纯战略运输机有美国的C-5银河、苏联的An-124鲁斯兰。对于这种飞机,装得大、装得多是比起降性能更优先。
    # v7 |. ?/ O9 W+ _1 r
    2 y% B/ O, M( f% J2 \战术空运则不然——你即使装得大、装得多,却无法在特定地点起飞和着陆,就无法完成任务。伊尔-76实际上比较偏战术空运。伊尔-76之所以要用那么巨大、笨重的起落架,就是要在苏联国内冰雪、泥泞的场地和苏联以外红军所到之处已经被破坏的场地起降。
    * m  h: z" v- @2 o) V8 W5 ?! T" N# k, v6 j. d; {, J7 r
    既要满足战略空运要求,又要能像战术运输机那样在简陋场地起降的,目前就是C-17。6 e! F- B  U$ ~* E) R- \

    9 `9 i; t/ \  I7 u; A, z) c3 }1 LY-20作为中国首架大型运输机,在不得不采用伊尔-76级别发动机的限制下,舍伊尔-76笨重巨大的起落架而换取更大的货舱,是非常明智的。在使用上,Y-20也比伊尔-76更偏重战略空运。
    0 x  K5 K5 w0 v9 {: A% G4 ~5 Q; J" P( C) m# V) h% P
    . ]" x/ {) x" u' {: s

    该用户从未签到

    27#
    发表于 2013-5-31 22:32:57 | 只看该作者
    feathers 发表于 2013-5-30 19:05
    7 a7 [& ~8 t3 {, C% o+ q3 L你别说,空军揭不开锅的时候联航曾经用伊尔76货机飞过乌鲁木齐到北京的航班,在南苑落地。 ...
    / n4 t5 u  Y/ ?7 P
    不多说了,图更有意思:  a8 O! Z6 I+ T6 }# j. L5 `' f
    % y2 ?0 \" m4 u6 c5 v

    ' I% K* S7 l* T  ]
    - S9 X+ k9 G' c" P5 U3 j) I
    2 o) ~: |5 b# c" _( Y6 r, W- `7 i, U8 E2 |& U1 p: Q

    $ c5 l& j% k7 S5 F9 Z( R/ w0 ?( K9 b6 n! k& g

    ( [* a5 ^: s9 B: D" z: C3 A) ~0 u0 S6 u1 E' _4 e  ~2 a5 R

    # o0 w5 e2 h. F! a" u2 h5 p/ e) [: q8 v3 A- m: Z; p

    + a: b" [" r/ i2 X+ J& x1 Q6 O" ?. F# O

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2013-6-1 20:57:17 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32
    / P% X" j" a9 [5 J不多说了,图更有意思:

    " a+ T/ N& n3 Q' f  h4 Y+ A2 U$ n: S" l和一张图,据说是联行飞拉萨-成都航线的客货两用舱内部,真不知道是不是加压舱?
    ( }2 m8 M: Z7 P( v; E, p' ^

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2013-6-1 21:02:39 | 只看该作者
    天边一只猴 发表于 2013-5-31 13:32 5 D; h# @$ Q' a/ E
    联航的IL76是飞过客运的,赶巧了能坐到,现在不知道还有没有了。我出国前坐过联航的Tu154和737,碰到过迄 ...

    4 l/ m1 I" m- d& ~和一个,转载:
    比民航更牛的是军航
    1 a/ k( Y& H# i1 K8 A2 B; N    我有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔86回来。以下是他的故事。
    8 P7 Y* {2 I( P. h, D: N% [6 F    坐了几次飞机以后 # e# I1 P& }; w
        才知道除了民用各大航空公司 + d3 A) d! v0 t
        还有个军航,也不知道和联航有什么关系
    % H3 H# o) J( {    但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色 7 T+ r% A5 A. j3 O
        一般西藏、新疆等偏远地区交通不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求 . ?. A# E* c, {6 n% d
        情急之下就会找军航买票,一般也便宜。
    $ q0 R$ u9 L$ F6 q7 i$ s    也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车 2 z( T" h" ^( f" z: l
        然后七拐八拐,不知被拉到了什么军用机场 " u- l4 ^+ q6 v- i5 f5 d4 l8 B
        一架硕大的俄式飞机停在那里。 : ~, x* _" V# d. M0 x* A6 |# A
        登机,内部空间大,单精细不足,当好行李,迟迟见不到空姐
    , C, ?& P5 ?  }    等待中,前舱来一蓝衣壮汉,声音洪亮云:
    ) z) s$ {  W+ t; j. u    "同志们好!" - x; d! S: p7 \& `! @; T' V* G: z
        舱内乘客faint一片,开场白继续
    1 q  a1 u: e7 l9 P& X  x; E. W% f( \    "啊,这个,咱们这是军航的飞机,服务肯定没法和明航比, 0 ~  K! m! I7 C0 |+ E$ Q9 s
        大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供吃的喝的,
    ) P' ?2 _) `' N* [: [+ ~0 m8 \    如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊" 2 f4 ?: c' z0 G# m3 d  f
        于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在机场小卖部采购了一番
    & k" y1 B, Z2 l) \* s0 r    坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声: ' h. Z4 x  {, ^& L0 M. i
        "同志们!飞机马上就要起飞了,大家做好" . h- U/ v# J# a& F$ m6 G
        众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,
    3 X3 n3 n; O2 N3 i; z; a8 o    也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道
    4 o* F# P& }; p# g0 V  N/ T" q- a    "走了!"
    % |! W$ i" X2 T4 G( J; c    然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而起 4 t% w. P- E- e9 U
        到此时,哥们已经在心中后悔133次了 1 C2 }  S! G- x8 c" K
        进入巡航,大家松口气 ' y: T( Z0 r% g  X+ J
        喇叭中嘹亮的嗓音又来:
    9 a0 C: v: q/ c& c1 P) R6 m    "同志们!啊,这个,本来飞到北京要2个多小时,
    , M# [" {' ^% _, ~; c; A    这个,我们打算赶赶时间,飞快一点,争取一个多小时到
    5 S2 b, g/ z# E! P# g# l1 \; }    大家没意见吧?"
    , _# \! s# d# v9 T    话音一落,就感觉发动机推力骤增 * a( c1 E4 {/ w+ n* M! h9 T( g! A
        哥们一边真主保佑   @0 b7 Q4 \! \  n* P2 R* f# n
        一边想:还头回听说客机干提前到的,狂ft不止
    ! P$ ^( D/ m& _/ s% H% m    提心吊胆中,首都在望 , G* T) H; U9 s! W2 k
        喇叭里来了句
    + P. C" g7 r% [    "同志们,在有10分钟飞机就要着陆了,大家坐好!"
    9 `( ~/ w" {0 Y3 M3 X7 l    哥们已经早有心理准备 / S" [; N/ ~+ p6 C7 U' ^
        话音刚落,飞机就一个猛扎子下去 0 v  S5 l* v& a; ?0 D
        也没盘旋啥的,直接吧唧就落到了跑道上
    ) b$ F7 [/ k/ ?% m# n9 ]    机门一开,面如土色的哥们双腿颤抖着下来,面临另外一个问题 2 e! a' e/ @/ T  B
        托运的行李舱打开了,几个兵爬上去手动卸行李
    6 b/ @. }  c: a. f  \) n+ v- O    "这是谁的包儿?……你的?……接着!" / R6 m' ~6 ^1 B8 l
        就看着一个个包从行李舱中飞出,众人满地找包
    $ ?3 x& k3 W, {& |# Y; }7 |    不一会儿,俩兵累了
    ! j- R) r5 h/ L0 P8 I4 V1 f6 i    "真tmd累,算了,你们自己上来拿吧!"
    , b/ l. a. y2 @  R* ?9 P0 U$ Q

    , }: U" Y  Q8 j& w原文链接:http://bbs.tianya.cn/post-cars-23046-1.shtml

    该用户从未签到

    30#
    发表于 2013-6-15 11:20:04 | 只看该作者
    76坐地板,,,坐c17。。。也一样,,,
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2013-6-15 11:35:29 | 只看该作者
    TopGun 发表于 2013-5-31 22:32 ; z2 D! @; [) X; b% v
    不多说了,图更有意思:

    % r; J) n9 K6 v2 D0 r5 k) wUSAF才是世界第一大航空公司,使命必达,客货皆收
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2013-6-15 11:36:34 | 只看该作者
    我估计tg空军基本没有用运输机运主战坦克的想法。。。其实USAF也很少这么干,太不划算了8 c, l. J) y" `3 ?! k, _
    那些76其实主要是另有用途的

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