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本帖最后由 晨枫 于 2025-8-4 11:19 编辑
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央视节目里,有一段歼-10C双机在空警500的支援下击落隐身机的情节,节目里还有一架歼-16D闪过。01应该是长机,在整个交战中负责指挥。02应该是僚机,在交战中最终在01的指挥下发射导弹。03应该是预警机,提供远程空情支援。电战机的作用不明。除了在片中闪过,所有对话没有提到。; U4 D5 {2 ]& p. U4 a
. L2 i) V2 r* V0 X9 @这显然是歼-10C在体系支援下以弱胜强的战例,值得好好研究。央视当然不会给出太多细节,很多东西只能脑补。
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交战大体可以复原如下:
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03首先发现目标,通报编队。语音通报是操作习惯。即使有数据链和共同的图像显示,还是需要口头提醒,互相确认,不能假定对方已经知晓。6 ]" [3 [7 g) ]% p0 T
01下令交战。
, C8 ~# H( u2 o( j; ?/ [5 X02抢先占位,发射导弹。7 J# ^. Z1 N( `! e
02雷达扫不到目标,01要求03帮忙扫一下。- o' B' V3 ^5 E
01继续扫,没有发现有威胁,也没有捕获目标。
[2 |3 `, n8 E, a; G4 m02报道:导弹睁眼了。
; b. G6 G, U2 f5 h, q3 E目标被击中。
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8 a. e+ M. W- U( E预警机探测距离更远,这不意外。预警机雷达天线较大,可以使用较长的波长,有利于反隐身,这也不意外。预警机雷达还可能是双波段的,兼顾距离和分辨率。
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02的位置更好,抢先发射,这很自然。早就过了刻板的长机攻击、僚机掩护的时代了,谁位置好,谁攻击,另一架飞机掩护。02先发射导弹,再扫目标,这也不意外。中远程空空导弹有中继制导,本来就可以先发射后锁定,但发射后还没有锁定有点挠头。 e/ B4 K C% u. W5 D( [9 R# y
- C0 t* P; C5 q+ P/ S v/ c; V7 V03在把目标“交给”战斗机时,是认为战斗机雷达已经到了可以探测和锁定的距离。“方位70,距离180”也完全在歼-10C的正常探测范围之内。雷达通常在有引导的情况下开机,有很大把握立刻截获目标。但隐身目标大大降低了歼-10C的雷达探测距离。
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* c6 }3 M& [8 n, G有可能03只发现目标的概略位置,并没有精确的坐标,这本来就是战斗机火控雷达的任务。问题是03没有或者无法精确识别目标的性质,概略的目标只是没能使得01、02的雷达捕获目标。这不是03的错。预警机的使命是预警,只需要提供相对概略的位置、方向、速度,不需要精确识别目标。对敌机的非合作识别只有用短波长的雷达波仔细扫,这和预警需要的长波长相反。" k; p8 ]- Z; p# y* u5 w' F
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01继续用自己的雷达扫,应该是因为02在发射后,已经脱离了,避免被对方反戈一击。在敌机位置不清晰的情况下,02即使避开是正确的战术动作,糊里糊涂撞进隐身敌机的火力圈,就不好了。& n* m, |0 K9 e1 d
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01在确认没有威胁的时候,继续用雷达扫,希望可以捕获目标,接过已经发射的导弹的中继制导,但不成功。只有请求03继续帮忙。03是直接提供概略的中继制导,还是借道01、02,不太清楚,两者在技术上都是可行的,只是03的工作负担问题。
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在这里,电战机或许在悄悄监视战场环境,确认没有对方雷达开机,所以01敢放心继续扫。8 c; N- Q( J: V1 N- Y' X
5 z+ S9 Y5 G! L9 U导弹睁眼应该是通过双向数据链传回来的。这应该指导弹的主动雷达制导头的雷达开机了。在通常情况下,导弹在预定的距离上自动开机,或者根据载机雷达实时更新而灵活开机。在这里,可能是03更新,指令导弹“可以睁眼”了。7 I" z, s( w. K! u, K5 g- k& }! u
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这里说起来容易,做起来难。如果03对距离再次估计错误,导弹睁眼后,依然是睁眼瞎。这时就要看导弹的制导机制了。在导弹睁眼之前,中继制导实际上是指令制导,导弹对目标在哪里并不知道,指令叫往哪里飞就往哪里飞。在开机时刻,导弹雷达在外来引导下,迅速捕获目标。理想情况下,应该通过双向数据链与载机核实目标后,再行锁定、攻击。要是发现不了目标,就需要在中继制导下继续飞行,直到捕获目标。
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: I# L* ?2 w7 \2 ^4 L. _; o导弹雷达开机过早的另一个问题是使得敌机警觉,采取有效反制。太晚开机则有错过目标的危险。
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最后的结局是大团圆。, r9 I( R# W% Y" @+ p
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需要脑补的是各机的相对位置和方向、速度。7 T5 [1 n7 j; W$ x# |1 g6 P) _- v3 _
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01、02应该在差不多的位置,发现敌机后,转向敌机。敌机应该在大体迎面的方向?
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% Y, A3 P. H! r/ H: ^3 X$ f4 n. [+ p" q一般说来,敌机没有理由沿着战线成小角度穿入,那样增加被发现和被拦截的机会,通常都是接近垂直的角度直接穿入。也就是说,01、02正在接近与战线平行的方向巡逻中,发现敌机、转向敌机的。
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* k, `. _ D) j# v v; U预警机通常在战线后方飞“椭圆形跑道”。敌机如果要降低被探测可能的话,应该尽量朝向预警机飞,最大限度发挥前向隐身。这决定了即使预警机也只能概略定位。敌机暴露侧向什么的因素较小,长波对目标的基本尺度敏感,但对长边短边并不敏感,光学反射只对短波长有用。8 _; x& L: S: s( t# x# ~
8 L( \1 G9 c) {# n/ S K预警机应该在01、02身后至少一二百公里的地方。没有提到隐身敌机有任何发射导弹的动作,既然隐身敌机离01、02的距离只有180公里,而01、02又不是隐身的,在理论上,至少在02首先雷达开机、01随后开机的情况下,隐身敌机是有可能发射导弹反向攻击的。那时情况就会复杂好多。要是隐身敌机的导弹射程可以达到预警机,问题就更大了。* q1 T; }# ]" u) K/ Z0 f0 Q
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假定隐身敌机的导弹射程可以达到250公里,就像传说中AIM-260的射程那样。假定预警机离隐身敌机的距离只有350公里。由于02和01先后开机扫一下,01还在持续扫,隐身敌机有可能判断对方已经发射导弹,转向回避一段,迫使导弹消耗能量,然后全速冲向预警机,争取在01、02的雷达捕获目标之前,发射导弹扰乱预警机的中继制导,局面会不一样吗? }! K2 L8 x) Y0 N; k9 [- q
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这时关键就在01、02首先捕获目标,还是隐身敌机首先到达反攻预警机的位置。一旦预警机被打掉,或者脱离战场,01、02就会很被动了。
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这当然只是猜想,有多大的现实可能性?如果对手是F-35,这不会发生,F-35没有那样的速度。如果对手是F-22,可能性就大大增加了。 |
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