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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:205 r9 r" l. z! U1 c: O4 R4 B0 w7 o0 O
    不仅仅是电池生产能力,而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...
    8 u8 n" V* _& W1 H' j$ \9 p
    准确de说是失去了工业能力,而且普通工业能力。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 03:30
  • 签到天数: 1668 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑
    : Z3 h9 t7 R3 f8 |- K
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    & @) f1 V5 \# Z" N5 X- k8 }4 T智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...
    + y& ~/ J/ N3 V: ?& v
    7 i/ k7 s5 `0 s1 U# f
    智驾的能耗不低,在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池,纯粹的油车就没有优势了,额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量,这就是现在的电混系统。
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 10:26
  • 签到天数: 2465 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来,欧洲的增长很少,已经远远落后中美了。
    6 \: V2 o! b+ |, J; X, q4 o6 B  u- J3 |( R' [( v
    但是欧洲手里还有不少洋落,都给榨出来,世界上其他国家的人们,日子还有改善空间。
    $ G; ?2 Q$ E2 b% o/ n  ^* Z- f* r5 z$ ^% U8 B4 r0 D$ F, t
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    , |/ P) p. K7 T% N  ~) C智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...

    2 g) J7 c( ]+ E  r3 x6 q+ [  {, H全车的电力分配比如冰箱,对于全车状态外部态势和各个部件的感知,电车在这些方面肯定是强于油车的。
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