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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
" V/ |: P. e$ m8 ^' O晨枫 发表于 2021-3-15 23:590 v' ~$ g. f/ a) i
BAe比空客还大?不会吧?" [& u* A1 T! k) A$ S
4 X3 H: t4 I7 ]# l7 C. X航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... & y$ r6 N0 d- T5 N
5 k2 W! p2 [4 F2 j要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.* T7 n2 g+ D- o
但是防务这部分, 那空客就不行了
, ]0 @1 d! Y0 N/ }2 \2 N, ]/ y多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
) y3 U+ O! z- n( C W, P% V. T3 c; J
BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
- h8 U: j* p( V欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
9 N9 m% b: P/ q0 P5 r3 o: D- |: I0 x: z! R, A
*搜了一下才发现波音这2年好惨) M: Z: k0 ~- h( W+ p. ~7 o. [
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
4 M% y8 ]/ c& [; X4 Y) A18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
4 c( g1 \( _# S" u8 W19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
7 J4 A, I4 q9 Q8 N- Z) J19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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