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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    ) N/ m5 L1 m: z8 c, v4 m4 Q: K宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    1 A( j: I" t! ?( F) x8 X/ d# i
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。3 `  c  r- I4 \7 d4 V& q5 g
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    + B+ \# T' m/ d" x- a另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    $ {/ h5 t2 \* y+ O2 z* ^我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。9 S: p5 E0 C* Z! t  K
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 2400 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑
    & v. c, j4 O6 r9 G  R
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49; }0 F0 T9 p* @4 A! I3 D& r" T
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。$ ]' G, v/ V2 ?- {3 m# ]
    5 P$ h. B8 K% U+ |, \
    年初手下一个女工 ...
    2 }' }9 C( t! g1 k# c! t% ]
    8 ~, R4 L4 x' N7 X1 o
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:00
  • 签到天数: 2992 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?" L. G  q6 |! k3 n
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    : ~: L  Q! f& @% |& T8 k8 F3 e
    4 R" z( d1 D0 w每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-14 08:09
  • 签到天数: 1778 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 22:53
  • 签到天数: 2027 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    & I. c. P" ?- f9 t7 j9 w师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    4 c' v8 P* A' v$ ]
    WIENER’S LAWS
    6 e+ w& @% G7 ]2 L6 F$ u- s) ?
    " O9 @4 ^9 @( |(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)  M( S! v! p9 N* q- c, {" F0 k- F: n

    ! E9 \! q/ b: P/ Z17. Every device creates its own opportunity for human error.
    / b) T" M8 X+ B. E) a
    ' F8 F* L6 x% e# e2 ^  V18. Exotic devices create exotic problems.( [3 q" B$ @6 M4 U

    4 H9 X4 f9 t" f" K/ _% Z" l% I19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    , ~7 t: l4 q8 b5 {+ U% r6 J1 U# B* G3 w: Y. v
    20. Complacency? Don’t worry about it.6 K' k# s' |  R
    2 |3 P* G7 S% \  S" x
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " ~/ X7 u7 @$ Q: b4 ~# }
    ! b5 w4 W  o/ g: B) @0 k1 |" u22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    0 o- }& `& `, Q( z
    9 t4 k. o1 Y/ D8 v23. Invention is the mother of necessity.
    , W$ ?& L$ o4 k1 q' Z1 Z) O" W+ p2 }/ B0 w% a3 C; x
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    1 R  w# W& @, Z* Q. Q' C( C4 a
    / v+ ]5 r  |" H25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.6 ?/ f$ @, F/ l* |$ J. M& V/ i

    $ I4 L( R$ ^" F$ k, P& F% B; R3 W26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.9 j2 G! l6 X  A0 b2 M; w; ^, t

    + g3 r$ ^: A& O, o$ _, H# M; ~27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.) [8 q  H* O& \0 p+ h
    3 m1 t! W. z- j
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.' O* G- y. ]; j. D
    4 V! G' ]* B3 y) K+ H
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.  Z4 h# a& o2 X+ Z% R6 g

    ! {; A& h* Z% C3 Z, ]! q30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    + e1 ?. E7 T  _3 c" n" ?; G0 W" p6 A3 [) J; I
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    + p+ n- n4 k7 f7 Q6 b0 t3 X  k) D9 m; k
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    4 |% t- g8 @5 k; c' v并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    7 D: n$ x' j7 Z: q6 ?8 X: f我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00" `% ?' @$ D5 l, o1 v& w
    这个~~~下面没有了?
    # W  n6 c9 _+ V6 b

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