6 w; _$ Z) ^ ^/ x# ]: z# _! U! E* s' ~- v( I/ P
型号代表推力,SW120指12公斤。涡喷本来推重比就高,这些小涡喷的推重比都在8-10,不低,维修周期25小时对于巡飞弹或者拦截器都足够用了,本来就是一次性使用的。根据不同的使用场景,还可以调整热工参数,在增推和省油之间进一步优化。0 B T. p3 j5 v* l
8 r' H( b, W6 }比如美国雷锡恩的“豺狗”(cayote)是电动螺旋桨推进的巡飞弹拦截弹,重量5.9公斤,战斗部1.9公斤,管式压缩空气发射,弹径91毫米,弹长910毫米。改用涡喷后,重量数据没有透露,但速度约550-600公里/小时,射程约15公里,续航时间4分钟。: n [5 b4 r. W: h8 F" h1 {7 ?
2 R: d& Z5 x! w" H" k3 z8 C ` - v+ D2 x6 }1 O1 U8 r电动螺旋桨的“豺狗”Block 1 ( Q: p c) |5 Z8 D6 U( v$ o7 U% T! H) O : R, d+ S x- o$ H* A7 G0 B; v/ c涡喷推进的“豺狗”Block 2,直接把弹尾的推进电机和螺旋桨换成小涡喷,射程大大降低,但速度大大增加,这是弹翼折叠的状态,尾翼也改成X形. A# Q! O* ?- n/ j E
! |( K# N, x$ f1 M这是有用的蓝本。 - y3 a" u' D; G( e' [* K6 ]* }; k/ Y2 h% h9 S$ }! [
比照喷气式民航机,巡航推重比只需要0.1,也就是说,1公斤的推力可以推动10公斤的导弹正常巡航。起飞推力要求更大,但0.3也够用了。比照战斗机的话,米格-15比斯一级战斗机机动性猎杀巡飞弹足足有余。米格-15比斯的正常起飞重量为5044公斤,机内燃油容量1420升(1136公斤),VK1涡喷推力26.5kN,战斗机推重比0.54。假定在战斗状态已经消耗了一半燃油,推重比增加到0.62。 ! R* b- x2 n3 {2 H, X. B 0 s j: a0 m5 r& r* M6 {8 g国产“豺狗”也要0.62的推重比,假定拦截弹重9.5公斤,需要6公斤的发动机推力,玄云动力SW60E涡喷正合适,6公斤推力,765克重量,直径83毫米,长度198毫米,25小时维修间隙,厂商说明:可用卡车柴油和3号航空煤油,性能没有差别,淘宝上只有7600元。 , |( j* G9 K% p) `7 B1 U ?$ N# p9 n
发动机是导弹成本的重要部分,淘宝上只是零售价,这意味着“中国豺狗”的成本很低。如果用玻璃纤维缠绕弹体,弹出式弹翼是现成技术,航模级控制电机,手机级光电传感器和卫星导航,全弹成本大概率不到5万人民币就能就能拿下,换上更加高级的红外甚至红外-主动雷达双玻知道,。相比之下,雷锡恩“豺狗”Block 2据报道单价10万美元,这在美国就是低成本弹药了。6 j* ^7 Y6 w! K& n' l9 L
5 Q7 c$ q3 B% G: T3 ~3 A1 ~ Y当然,玄云这个如果是涡扇,会更省油,但复杂性也大大提高了,成本上不一定划得来。 : X4 E8 E L. Q5 Y6 I4 |* R p2 w8 g3 N: \. ~: [% `
延伸到对地攻击的巡飞弹,发动机推重比不必达到“战斧”那样的程度,速度也可从900公里/小时以上降低到500公里/小时,推力要求可大大降低。“战斧”的F107涡扇推力为315公斤,弹重1300公斤,推重比0.24。比照民航客机,作为机动性和速度要求不高的巡飞弹,0.15就够了,只要200公斤推力就够了。玄云动力有120公斤级的涡扇,淘宝售价20万人民币,增加到200公斤,大批采购不会超过30万人民币,这意味着喷气式巡飞弹的成本也不会高。100万人民币撑死了。 - W# e5 V+ i; e! A- [9 s( ~) O. d
“战斧”巡航导弹的单价为180-200万美元,出口单价则是400万美元。8 \3 F* T6 O) P( M2 u
; h: d, O C+ p# c
中国的产能不说,中国GDP也达到美国70%左右,比拼财力,美国也得吐血而死。美国真是没戏。