电动汽车的一个问题

冰蚁

容易 发表于 2014-1-16 15:18
5 v8 `+ F+ f2 w哈哈，我还用EV模式爬过比较陡的坡

8 d8 P/ ], D. `/ ?0 {4 B# X4 y下次开这个坡试试。


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冰蚁

jlccbcl 发表于 2014-1-16 23:52
- P/ v1 m  Z2 ]3 i% F7 O+ C: p1 U5 I# X确实是这样的，但是汽油车不用每天加油，还是省心的，另外，橡树村大人也说了，要求价廉物美，我单位一个 ...

0 P% d  C# f7 i7 P! @有啥维护成本？

冰蚁

晨枫 发表于 2014-1-17 11:03
交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题 ...

7 u8 i- _( s" R0 d! X" `国内的车有这个功能不多吧？

冰蚁

晨枫 发表于 2014-1-17 11:00
3 d0 Y) {9 D/ ~* x) P+ ?电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的 ...

微型核聚变发动机。哇咔咔。

冰蚁

晨枫 发表于 2014-1-17 14:25
欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...

国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约，亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵，街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。