谈谈北极航线（下）

逆天废柴

北极航线开通，还有一个具体的好处，就是产自欧洲的葡萄酒可以快速大量的运输到国内，并且整个运输过程温度都能够保持住葡萄酒不会因为过热而变坏。
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% C3 }. i( X( ?8 r  B8 S, `现在进口到国内的走船的，基本上是要避免夏季运输，这样就造成经常在国内的年底旺季出现断货，等到货清关完毕往往是春节之后淡季开始的时候，如果提前备货，仓储和库存压力都很大。

好一点的酒，基本上都采取空运的形式，费用高了不少。

逆天废柴

一船对我来说好几年都够啦就是要花好长时间卖完
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. a. ]/ r5 `0 G, V/ v& ?一个货柜多则22000瓶，少则8000，一个托盘一个品种，据我所知很多国内的中小型进口公司也签了一年十几二十个柜的合同。
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8 X0 H, t* H, K$ Q1 A8 y3 o船期和清关时间是很抓狂的事情，热卖的品种断货，选错的品种白白占库存，上冷库吧一年成本不少钱，不上吧到后来变质砸牌子。如果能在运输上面变得更灵活，让进口商分销商把酒快速的到达终端手里，成本会下降不少，当然小钱钱能挣得更Happy

逆天废柴

白天爱黑夜 发表于 2013-12-19 14:20
5 J7 ?, ]' O, N; z  k- q* I: g: b; H土豪说：用船运过来的酒还能喝吗？
土豪说：船运时间过长且温度变化太大，破坏了酒的味道，所以土豪不喝 ...

张裕这个食品工业的化工厂

爱斐堡那酒有多少是从昌平地界长出来的葡萄酿出来的？

0 N2 N* w, l6 r. e% G6 r6 N每年这帮打着国货当自强的家伙，从外面进口原酒那是老吗大的生意，管他品质啥的，我们有本土的科研力量。