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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆
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楼主: 晨枫
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[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2017-8-25 12:22:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07' c, L# |- H, {9 [
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。
    ( p/ o: e) R$ `) f1 U
    不止奇瑞，江淮汽车我认识的一拨人也去了吉利。
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    删除失败
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-26 16:21

    • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍
    62#
    发表于 2017-8-25 12:50:51 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46$ D, D: X9 W5 w6 C8 T
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。
    " D+ n5 M- K4 w/ w& j应该主 ...

    ' }$ W% j0 p) A& ^1 i0 S说得对，如果用车观念能改变，其实电动车大有可为。总想着怎么解决充电，怎么解决续航里程短有点缘木求鱼了。
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    怒
    2025-8-7 11:56

    • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘
    63#
    发表于 2017-8-25 13:20:25 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46+ j9 L. \5 U2 K; a/ S3 s+ X
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。8 v5 F& S' i1 o: e  n5 W
    应该主 ...
    1 _! Q- K4 P& T- R0 H
    这个四五线城市大把
    3 H& t( ?- l2 W1 a  \% c! g- ~山东是这种老年代步车的主产地，生意还不错6 d7 A  i5 T3 G8 [
    主打应用场景是老人出门遛弯买菜接孙子上下学

    点评

    青原漫步
    小城镇市场都足够大  发表于 2017-8-25 13:59
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    tangotango

    该用户从未签到
    64#
    发表于 2017-8-25 19:10:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07. B5 U2 k' V2 {) H0 ]
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。

    + U8 I/ }# ], B0 _) C) ~( y+ l    国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    65#
    发表于 2017-10-17 14:31:06 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-18 13:14 编辑 ' \0 ~7 G) S6 B/ l; r1 ?- B( \$ v
    燕庐敕 发表于 2017-8-25 12:03
    ( T7 `$ `) m3 V  k6 r2 f奇瑞的大批干部都跳槽去了吉利。
    % r4 _+ t  C# {( Y5 |9 D3 D3 ?6 `. N7 e2 K
    奇瑞内部斗争的结果。

    9 Z7 C1 c5 j' B, u+ F$ b0 q8 b" r1 p8 J# B) f1 r
    可叹！略币驱逐良币。
    0 J8 q4 e5 C( o詹书记的小草房精神企业文化输给了海龟的混混精神。陈安宁一帮海龟屁本事没有，跳槽到奇瑞就是赚高工资的。反倒是跳槽走的人把小草房精神发扬.光大。
    , e1 q6 T" V: e* D. |& B5 c只可惜奇瑞老早弄出来的TGDI缸内直喷发动机。叫了快十年了，还没上市。
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    66#
    发表于 2017-10-17 22:54:29 | 只看该作者
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种）

    点评

    雪山雄鹰
    吉利今年要冲第一了。其SUV新高端子品牌——博越，卖得很好，月月稳定在20K以上。所以说奇瑞没走好的路不一定错的。瑞麒放弃可惜了。  发表于 2017-10-18 13:16
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    晨枫

    该用户从未签到
    67#
     楼主| 发表于 2017-10-17 23:25:30 | 只看该作者
    flyrathabu 发表于 2017-10-17 08:54& m9 s! N4 M' _
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种） ...
    4 Z9 z! s0 P: v# E. n; h3 H' {+ D
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。
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    flyrathabu

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    68#
    发表于 2017-10-20 23:53:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-10-17 23:25! l+ k2 D- C' H. G
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。

    / Z% o3 d" ]( o$ M. |+ ^: Oopel这个抢了是否有意义真不好说，opel差不多是美国通用（也可能是福特，这个忘记了）的欧洲贴牌皮包了，沃尔沃接触相关的方面才知道，沃尔沃在汽车研发方面积累非常深厚，实验室等都不缺。可以算是很不错的选择。( \: J% ^3 H3 `* r( T) c4 c& ]* S+ A
    现在国内能去抢的车企真不多了。。。都被并购的差不多了

    点评

    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2017-10-21 08:04
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    69#
    发表于 2017-10-23 14:51:00 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-23 14:52 编辑
    3 E" f6 R& x, ~# D8 ~, i4 D
    tangotango 发表于 2017-8-25 19:10
    ! W: w" U0 }. _( C国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。
    4 S* q+ m2 c2 U, e* w% B( g4 F
    & b: Q. C) X  q
    长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。$ t8 W: ]8 v8 j! a
    刚出的消息：到2025年，将全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。' d3 X! e+ c  b* H# u
    中国人扶持新能源汽车真的是无所不用其极！  Y* e; v1 D7 M! s8 C; s* \! {# u
    除了巨亏修建四纵四横高速公路间隔高密度充电桩站之外。' ?# t1 x, d; N, D6 g( V
    还有双积分政策：未来传统汽车企业在中国每生产一辆燃油车，就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分，比例将越来越高。而每生产一辆电动车，除了获得正常的收益外，还可得到传统车企的补贴。2 B& T8 r1 v) {: p# N
    那些没有电动车，强混动力车的德系、法系品牌，日子难过咯！. O: D. H$ Y8 b
    自主品牌车企布局早，普遍手中有货。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    70#
    发表于 2017-10-23 21:52:46 | 只看该作者
    雪山雄鹰 发表于 2017-10-23 14:51
    ; ~% W& R/ K5 N长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。
    : B/ L# ^3 o& c/ t5 S! n1 ^9 N, N刚出的消息：到2025年，将全 ...

    ; D3 W9 N7 S1 P' `5 I感觉不靠谱。财大气粗的美帝都负担不起这么做。% v5 g' o, \8 D' n! i! [
    那么多车在高速服务区停一小时充电的场面，很欢乐。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    71#
    发表于 2017-10-24 12:40:06 | 只看该作者
    带上出口的数据吗？
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