TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-5 08:35 |
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VW在北美卖的车很多墨西哥生产的,墨西哥的大众厂是北美第一大,全球第二大的大众厂。而且大众的设计师很奇葩,对平台和零件通用性理解不能。- z6 e5 m4 |# K0 p3 J, p
我以前在通用,福特和丰田都做过项目。印象是这样的:/ S: H" f; x* o4 m, q
很多时候GM, FORD做小车是不赚钱的, 主要靠的是皮卡和SUV. 但是小车又不能不做, 因为政府有要求. (参见http://www.epa.gov/otaq/standards.htm)
" x9 W& t/ \5 p4 a, ?1。通用非常依赖卖新车给买不起车的人。如果你听广告,经常能听到CHEVY广告说"不顾你信用如何,到俺们店保你有新车开". 如果你看他们的年度报告,就能发现他们把卖车的贷款都打包卖成垃圾债券了. 通用非常在乎"全球产销量第一" 的牌子, 算产量的时候把中国合资的五菱都算进去了. 前两年被丰田超过的时候非常不爽.
a, ]5 i9 H$ r8 B3 k% @4 v$ z4 P2. 福特靠皮卡赚了不少钱, 对垃圾客户的依赖没那么严重. 这几年质量搞得不错. 还有就Dearborn, MI的中东饭馆特别多(黎巴嫩, 伊拉克), 居然还有中国人开的清真自助餐馆, 挺奇怪的. 车感觉还行就是INFOTAINMENT搞得乱七八糟. SYNC比ONSTAR查不少. k8 d. ^8 i9 d4 f2 X" d O! W4 M0 h' h' u
3. 丰田也堕落了, 看来是走看产量重于质量的路线. 不过还是有不少日本产的车海运到美国. 奇怪的是丰田的人声称"俺们才是真正的美国车... 按部件产地的比率...丰田车部件产自美国的比例比通用和福特高"& N3 S3 ^6 s1 p6 m; t& W1 z3 @( {
另外就是LEXUS dealer最赚钱, ROI最高 |
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