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[工程技术] Honda CR-V的惊人耗油率

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楼主
发表于 2014-8-11 01:33:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
! d! g! g. N5 `, X4 R! B
我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。
/ A* r6 {' S( L% f& g0 N' }# b8 }% F! m  [6 o5 `( y* j$ T* S* R
我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。
- ]! E# E6 e" G& m/ |9 i, R7 K# C. u4 k3 M) I1 J) I
忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
4 ?( u$ u; C# t  `& ~" o' \1 O& C: f- x0 ~2 _) O" E6 {
去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。
& S; V4 c8 ]! V8 N9 c
( s& e3 c& g  ?0 Z3 x: d7 ]1 D车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。" K' v, P; K6 A& M3 U

0 `3 s; t: {, {+ R$ w0 [一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。
* T0 w# |& I& H' i" V
: ~7 W% N0 @- h: h( v: G0 v) z4 B! R
1 g& @* C; F$ s4 S9 T$ _) I% q

7 C! r' W( D! q6 u2 L. a3 m7 u+ Y
第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。* H' ^6 U" u; X( O* k

% f/ n; a' g, X8 d( B5 K9 `3 [( }9 X- R6 ?: p) S

( E( Z1 |; Z, A第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。
% W8 Q* c0 o2 v7 i* O
$ r" t  q. v1 k2 `$ \4 @; Q3 C* ?6 j第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。2 a+ h9 c0 |" p7 `

3 W2 O0 P3 @. E3 z# o8 Y这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)
+ r6 }; o# t+ s
$ E  K9 W( A  H. F- q看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。$ q8 ]4 q0 O' V  A9 b) j, [
http://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html& ^) m3 S3 `" e' n/ d
9 X. W2 i- a, I
最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。
  Q* e- s1 _' a7 p. `6 {  X9 U
7 U5 R- A" Q6 n$ s这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。# q/ W* X1 R7 Q6 x9 a- h

- N/ o2 I9 w% Q7 D9 ]以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。2 w* y2 |5 ^0 K7 G" F
; C2 v; f' N' P+ [, {
理想驾驶条件为:0 q7 r$ A  E; w6 ~2 S" o, C  W
1.        系好安全带。1 x% }4 T0 I) J# u
2.        ECON On。
  J$ T% N7 R% U0 t3.        Cruise control on。" X" C9 [. r+ y8 _* B
4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。
7 ?0 b) L8 \+ o5.        全高速,平路。
# y6 w. }9 x8 q6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。
0 f% @0 M, S) z" p6 p4 V7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
) S3 M3 g# G4 S% c0 t. w8.        不使用车载空调也不开车窗。, Z$ z6 u& ?- T  p* A) i2 ?9 W
9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。
: @, A7 E* Z! Y% O) f$ O10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。+ @; ?! M- z3 S$ g
11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。 9 s3 R$ L5 j" Z! h
12.        连续开车至少2小时。
% c* F: b( _( Z8 K7 h13.        使用87号油(含10%乙醇)。
: v" }8 r5 d0 S% D* C+ D' {( H* @4 J, P; P
8 Z7 a8 f8 u9 H9 u这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。
) t6 H7 u& b  T9 f- h
$ u( G6 @6 l4 x  ^( A
" T+ b: R# H) d; h& Q2 b8 D( P3 D' \" C+ B9 Q5 I) D
上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。( W0 n' S% y, M( o+ }
& q6 l% f. |  y- M  h4 W
很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。' |* T( l/ `8 V
* k. y6 N" x2 V) u' v9 n+ G- A
注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。% n+ ?" g3 y" @; i
2 n% S% \4 W& Q
(完)& l' v: v. h* `. X; P

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-8-11 10:27:02 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑
    9 ]4 W$ d3 q/ W1 \) ]$ ?  `: q! z2 }& R/ m0 x4 S/ X
    哈,好久不见大哈瑞发帖。# L6 P6 h9 J6 b0 N9 I
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:8 }( i8 b% c+ l- n0 U- i
    常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。
    " x6 ?, ^% S9 V. _4 N4 c3 K( U; z" E& T( J! J! h4 S" p; W
    又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?

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    板凳
    发表于 2014-8-11 10:30:02 | 只看该作者
    正在研究三代honda飞度油耗..
  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2014-8-11 10:42:08 | 只看该作者
    我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。
    % b) }4 B+ y5 A3 }- z% n; u; _- V( @" e7 f% [" f0 f  X& J/ s- d
    你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。

    点评

    对,车门上面写的那个标准轮胎压力是冷胎的压力,最好出发前测才准。  发表于 2014-8-11 10:48

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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2014-8-11 10:44:49 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 ! z8 }9 M6 J% v
    哈,好久不见大哈瑞发帖。( t- `1 D  T' H# \, f1 J
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    ( j( q% b3 q. [: \, q常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
    ; N+ Z- ~; N  I4 G; e
    网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2014-8-11 10:55:13 | 只看该作者
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2014-8-11 11:09:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑 & K" I( }" W. h" T3 ~# t
    tanis 发表于 2014-8-11 10:55 ( M' T, {; X. j8 y
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...

    ! A( k- b6 w5 D) z* N# s2 z# c2 G0 H+ q
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.+ I* K6 r9 u$ U
    曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2014-8-11 11:32:54 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 7 H8 P3 w/ n7 ?1 E- v, X0 C% S; D
    东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09
    # L. N1 ^! I7 I这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON./ {# T9 @2 _4 t( W
    曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

    ' e/ w4 E9 V  h  m7 W4 D% L' y8 `/ F" t+ I: {3 w0 o
    比传统wagon稍高~# x4 ?$ b4 ]- H6 C. I

    # F* U. y2 u$ E, `不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。
    ; c& v7 A) W/ |9 }; Y# A% P9 D* j, u' u  `1 O
    / E; |' I) B7 A9 i  `# {( y
    这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-8-11 11:35:34 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-8-11 11:32
    2 h3 `5 K' ]/ t" I- l( q& M9 O比传统wagon稍高~; P: a* C# C) C( q! a0 L

    ( g/ S3 U6 G' {6 b9 _- b不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...
    9 p, a+ `8 l6 i' F4 l
    对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2014-8-11 12:01:46 | 只看该作者
    39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2014-8-11 12:17:50 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
    1 x, S6 h, I( V+ ^对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

    - y% x9 E( y  @2 P7 V6 S+ g& xsubaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-8-11 13:52:58 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
    " R8 x- _7 {  @) _+ A! j5 a$ B39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

    " e4 z  e% x& z8 F$ L( N是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 5 r$ i" Y/ Y5 H$ |% t. Z* h

    ) U0 w  m" \( o我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。 - S  X/ z* S. m" d2 j' ^

    8 B, _: I# J1 c# L7 K3 Z
    ) B+ ?8 U9 M. {
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-8-11 22:44:59 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52 ( c4 I' y& l! z
    是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。
    7 j. c9 w3 @( e% u
    + l; }' C4 k% f我以前的车还 ...
    1 [" T2 _! }: ?, }, Y- l) ^( @# y
    4 _) L, `6 _" q8 `3 x- u
    没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2014-8-11 23:05:26 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
    0 p' Z' O' ~2 P没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...

    4 V5 U/ o; F; O4 w4 f( R2 O这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。

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    15#
     楼主| 发表于 2014-8-12 01:26:03 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑
    ; R$ ~1 s" `8 r% P+ F% v9 h
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 . p) ^" d0 L+ |) Y2 }
    哈,好久不见大哈瑞发帖。
    ( b) k/ e0 Y1 ^7 P, y我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:* J1 C' j5 q% B! d4 S
    常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...

    $ U: V$ o1 B; H" b+ s' f5 ^# @( s/ S' _
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
      U* a4 {& O# R$ @" s  ^( U. z+ H& i* ?+ J  h
    我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。0 E+ @0 J6 g6 E# k/ Y
      ^/ x1 H3 p$ i
    防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。
    ' W8 m. j+ ^1 R' R' |0 P4 f& [- F2 H" p1 V* X( z/ M* `3 N
    最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html

    点评

    AWD正常路况只使用FWD,必要时自动切换到4WD。  发表于 2014-8-12 21:46
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-8-12 01:44:26 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑 , z" m7 Z& g* T! Y: n' E
    大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26 ! v/ a9 Z" Q. }5 N2 [
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
    / N: _6 i  g3 j/ v
    $ K: A8 Y# C: o$ `( ~9 |4 D我买 ...

    ! a0 [8 ]% [' ]! F% g, c
    * q) q8 r. g! K2 `) ~平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。% u! W/ F, u1 s
    & z; m; m' \0 i" P
    你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    17#
    发表于 2014-8-12 01:50:09 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 2 s9 A/ z! M3 U* K
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。3 i* K$ g2 [7 \( K4 W* W% a

    4 }. u* a/ f3 I4 G- |" M9 s我买 ...

    & Q# A' s  z* q6 n2 v+ v: X% Ocr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2014-8-12 02:01:42 | 只看该作者
    我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2014-8-12 02:23:11 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑
    5 \( }/ N- M) R( ]& o
    0 [- `* E! u  e. J7 @: [1 `. X0 h) c% d1 K4 g" }3 y

    1 Z- l/ K6 ?: h1 R3 a感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
    4 p8 c% a3 G! p, M  P2 |/ q+ e( I9 W0 o) v
    我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
    ! y( d) k, q' D$ t' k1 k
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    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-8-12 03:02:23 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
    $ x- u1 Y* T, r3 @, S' `先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...

    4 D: m/ o6 b7 v6 ?' Q6 r你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件
    & t. ?; p5 h1 ]9 @" v. H8 ~
    ) h6 l$ W. a( N0 M3 s$ o. T3 E, B$ E& Z% p, H! E
    4 n' D1 Y$ x1 d6 u6 i' t

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      发表于 2014-8-12 19:53
    给力: 5 涨姿势: 5
    厉害,机枪还有自己攒的。  发表于 2014-8-12 12:22
    关键词是原装~~  发表于 2014-8-12 04:56

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