东海猫鼠战外一篇 鱼雷历险记 上

萨苏

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$ s8 D6 H( B) z' b谈东海中日渔业冲突写到黑潮。黑潮是一道中国海上奇特的风景线，被称为“海中之河”。这道中流速度每秒一米的汹涌潮流让日本古代渔民望而生畏，难以顶着它到钓鱼岛等海区从事捕鱼作业。实际上黑潮不但让船只简陋的日本渔民头痛，连有国家力量支持的遣唐使也经常在它面前折戟沉沙，只有要钱不要命的海盗能够跨过它。

9 a- ]3 I5 `( i+ d写到中间忽然想起一件事来.有位在东海舰队工作过的老海军,曾对老萨讲过黑潮让他好长时间提心吊胆.
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这件事与中国海军曾经位列机密的一项技术试验有关,不过如今时过境迁,机密的事情已经不再是机密,其中的逸闻估计说一说也不再是问题了.


那就是中国海军某型声制导对舰鱼雷的试验. 这种雷的一大特色是发射后不用管,如果扔到敌军的运输船队里面去,有船的时候它一定去找最大的那条 – 它会分辨和判断哪条船的噪音大,一般,这也是最大的那一条;没船的时候,它会自己开始转圈,一旦附近有船进入其搜索圈立即飞奔过去同归于尽,生命不息,战斗不止;它还有相当强的抗干扰能力.实际上,这型我国科研人员综合有限技术自行设计的自导雷,其敏感度和命中率令人惊异地居然超过了苏美主流鱼雷的水准,堪称中国军工事业的骄傲.

不过,有利就有弊.这是一条从概念上全新的鱼雷, 其设计理念之先进,成为后来中国海军科研中多条鱼雷的”概念雷”.因此测试和使用上难免会有出现一些令人意想不到的问题.黑潮那档子事儿就是其中之一,不过,我们还是先说说更离奇的一次.

+ s: \, [' m1 @在某次演习中,一艘扫雷舰已经结束演练,正在准备收工的时候, 忽然值班水兵报告右舷发现鱼雷。
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' w: P5 G4 A' k; ]此时恰好有一条船横越舰首，船长的注意力不够集中，同时和平时期对于突然遭到鱼雷攻击也感到意外，所以反应稍慢。他自述只来得及在右舷方向发现一条模糊的雷迹，本舰已经被击中 --这位舰长有些犹豫，还因为这条雷迹特别模糊，速度也比正常的鱼雷慢得多。
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这位舰长在十年后提起此事仍然耿耿于怀,坚决认为是和他进行对抗演练的对手误射鱼雷,让他吃了苦头.
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, @' l5 \* g8 Y. o7 `+ F其实,让他吃苦头的另有其人,因为这枚鱼雷本来不是冲着他去的.同样这次演习中,另外一个海区进行了另一操演 – 一艘潜艇发射鱼雷,准确穿越靶舰船底,圆满完成任务 -- 正常情况下一次训练就打掉一条船太不经济,操雷的定深较大,可以从目标船的龙骨下穿过,以便可以重复使用靶舰.

这种每次都把好端端军舰打沉的败家子行为，只有奥巴马的同胞干的出来
; ^% h* z7 k$ `8 N% V演习很圆满,但这种鱼雷正是前面说过的那种”概念雷”,结果出了问题.
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第一是该雷这次进行的是远程攻击演练,所以调定航速较低,以便加大它的航程.结果这条雷实际跑出的航程比设计还要长,跑完全程之后仍有余力,竟然钻进了正在进行舰对舰对抗的邻近海区.

第二是该雷穿越第一目标的龙骨下方后,立即自动开始转圈寻找第二个目标,而那艘倒霉的扫雷舰恰好此时经过附近海域,当即被其锁定为目标.

第三是该雷的定深陀螺出了问题,竟然使其航行深度不断上升,最后几乎贴着水面飞向了扫雷舰,所以结果是命中,而不是从扫雷舰的船底穿过.

% d# u- z, g- X% Q- u7 ^一条扫雷舰不过数百吨,被一枚可以重创航空母舰的鱼雷击中,后果会是怎样的呢?

[待续]

萨苏

应该说这条扫雷舰被自己的鱼雷命中属于计划外事件，这种新型鱼雷超灵敏的寻的能力和超长的射程都出乎设计者的预料。

中国这型扫雷舰属于多面手，曾在西沙海战中大展神威

实际上就连设计者本人也吃过它的苦头了。有位网友的老爹参加过此雷在南海的第一次试验，对那次吃苦头的经历有如是描述 –

- W+ L; M( w6 r5 B. y! i“发射后按试验计划，首先奔第一个目标信号源，当接近目标到一定距离时打开第二个信号源，这时鱼雷应该不为所动继续向第一个目标前进，这也检查了抗干扰能力，当到达目标区域时，第一个信号源熄灭，这时雷失去目标作圆周搜索，应该找到第二个目标信号源，航迹转向它。这就检验了自导头的跟踪能力。在雷的预计航迹上要布上传感器监控雷的轨迹。
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/ p# ]( T1 B6 r4 ^试验时雷顺利打出去了，很快，第一个目标附近的传感器发现了雷，跟踪正常。很快，雷穿越目标航区，应该做圆周搜索了。可是第二个目标信号源附近的传感器总是发现不了目标。按时间推算雷的动力应该耗尽了。可还是找不到。最后判断雷确实无疑的失踪了。

怎么办？前面的试验完成了，相关人员都去庆功了。只有与这相关的人在苦闷。到底发生了什么事？
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几个技术人员分析了半天，终于发现了些蛛丝马迹，他们发现第二个目标信号源开机时间有些问题，很可能鱼雷在驶过第一个目标后根本没有发现第二个信号源，那么这个鱼雷在作圆周搜索时就会。。。。几个人眼神一对：发射艇本船！
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/ }6 m6 i0 V' ?3 M+ m天哪！鱼雷失去目标后搜索到了发射艇本身，那时这是唯一的信号源，于是回转180度向这个大目标开了过来。这边没有布水听器，所以找不到鱼雷了。大家再分析了几回，越来越觉得很可能就是这样，于是找艇长一问，艇长说还真的感到后来艇身有震动，但没有当回事。

3 z# p( a1 w2 M. t" ^猜测不等于证实，立即验证：派潜水员下水看艇身，果然：后面凹进去一块，还蹭了一大块漆。正是雷头的颜色！原来鱼雷确实将发射艇作为了目标，并且准确的击中了它。万幸的是，这个雷是操雷，不带战斗部的，因此撞上了发射艇并没有给艇造成多大事反而给自己造成了伤害，把自己撞沉了。几个技术人员总算把心放下了。我们的雷没问题，瞧这探测距离和精度！“
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1 n. j( Q2 [' @3 k当时设计主任据说也在这条艇上，老头子算是稳重人，安排试验按部就班，如果狂热到第一次发射就来个实弹，只怕本人就成为自己科研成果的牺牲品了……

有人建议鱼雷管上应该加画这个标志，问题是鱼雷看不懂交通信号的

这一次扫雷舰被这种鱼雷命中,首先说是一件好事,因为这证明鱼雷的自导系统十分敏感而且准确.然而这种观点扫雷舰的舰长肯定不能接受.

虽说这是条试验用的鱼雷,用懂行网友的描述,它应该是“红白相间的条纹颜色，里面装的是水”。但挨上这样一下还是不是玩的。全舰官兵只听到砰的一声，仿佛谁用大铁锤猛力敲打一只空箱，回音足有一分钟之久。

中雷之后，这位舰长当时还是头脑很清醒的，他立即下达了三条命令 -- 关闭水密门（这可以避免因为进水蔓延沉船），挂出“我舰操舵失灵”的信号旗（因为他随即停伡检查，不挂这个容易和别人撞上），还有全员各就各位进入损管。

那条雷撞中军舰后却不知去向了。按理说它应该漂在附近，但是找了很久也没有看到。

这位舰长还是警惕性很高的，因为他知道过去有过小漏洞造成沉船的例子。
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但是谁也没有发现船壳上有问题，而三级舰有没有潜水员，如果水下有破损，很难发现。所以，经过很长时间，依然无法弄清军舰的损坏情况。

事后才知道，这个时候其实很关键，因为这条军舰其实已经负伤了，而且这种伤情的后果很不好说 -- 在鱼雷即将命中的最后时刻，舰长“左满舵”的舵令发挥了作用，急转舵的军舰身躯扭转，却不料给自己带来了更大的损伤。
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[待续]

MacArthur

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, m  g8 O$ u' U) S% m竟然又是萨发？

李根

深情呼叫鱼雷管同学前来学习……

2 {( X1 O3 ]+ {  g. J7 z# P; e@玉垒关

, U1 e) D' c& `) s6 [

玉垒关

李根 发表于 2013-10-29 01:54
+ w, X0 I% Z/ @6 x, z2 u深情呼叫鱼雷管同学前来学习……
6 H% f$ h* }. q
9 S/ l" z- ?& n2 O& E- r) F@玉垒关

来了来了。这有啥好学的。份内的事儿。

逍遥探花

又掉进坑里了.......

dasa

每次看萨的东东，都有种提心吊胆的感觉。生怕这家伙不填坑，留下个尾巴。
而

马克西姆

哇，还是掉坑里了……

红金龙

老萨现在发帖都贴的够快的，一次一两篇了，楼上的还不满足

农民家的狗

好看，真好看，萨大，你是俺们的大福星呀

游泳的猫

坐等萨军门填坑……

路人癸

坑？………………

不想咋呼

红金龙 发表于 2013-10-29 15:29
老萨现在发帖都贴的够快的，一次一两篇了，楼上的还不满足

% H1 x0 m* K- E/ Q4 g' a坑里套坑，怎么满足？

鳕鱼邪恶

其敏感度和命中率令人惊异地居然超过了苏美主流鱼雷的水准,

, v+ t4 R2 x0 Z+ j嗯，这个。。俺不是崇洋媚外哈，这个敏感度过高，不仅是逮谁打谁了，从道理上讲，是不是会更容易被干扰呢？

sunlion

跳坑跳坑，求填埋

小钻风

逍遥探花 发表于 2013-10-29 11:58
又掉进坑里了.......

同感，萨的东西很容易烂尾，每次看前总要犹豫很久

nxp

跳坑等埋

mykensington

等待续坑

梓童

坑待萨大

的名

耐心等待萨大下文。