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楼主: holycow

[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    发表于 2013-3-10 10:26:12 | 显示全部楼层
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-10 18:06 编辑
    9 ?0 Z# k7 ], W* B
    冰蚁 发表于 2013-3-10 01:06 ( F1 ^2 t  X; X; q
    这个其实都是在基本的物理原理上的思考以及基于神牛文章后产生的疑问和推测。物理原理方面,比如汽车轮子 ...

      l  p5 a0 x: S  G/ Q* w8 @4 n) w
    总之要以实验来验证就对了,不能光凭空想。NASA说的跟我说也没啥大区别,有了实验验证再加上对摩擦系数的解释,才能从理论和实践上推翻这个推论。飞机轮子可能打滑,但这跟汽车的驱动轮打滑是两回事,现象也不一样。飞机轮子打滑的条件是地面对轮子的转动力矩小于轮轴和刹车施加的阻力矩。如果刹车时松开的,就是轮轴对轮子的阻力矩,因为有轴承连接,而且是密封的,所以这个阻力矩不会很大,实验也很容易判断。; }( {4 a) S) Q; u/ j+ Q$ x9 X; n4 \
    嘻嘻,不过NASA的报告以前还真没看过,我也只是仅凭神牛说的NASA关于摩擦系数的事和我自己的经验判断。不过这个报告不错,当下来学习学习。

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