自行车改色翻新完工

MaverickZ

大黑蚊子 发表于 2023-10-20 17:17
多谢多谢，我研究一下，直接淘宝得了
本来想着一并在迪卡侬工作室换了得了，看你老兄鼓捣的有点儿心痒痒{ ...

淘宝更简单，找个销量高的店，把你配置发给他，告诉他要换单盘10速+中轴， 让他给你推荐，按照推荐的配置找别家问问价格，基本差不多的话就可以下手。再让卖家把相印工具一并配上。
sram还是禧玛诺，我建议你去自行车店里试试手感，因为实际变速日常骑没区别，这时候手感最重要。
买菜车，不需要买高级别的，浪费钱，日常用根本分不出区别。
国内禧玛诺比国外便宜n多，还有国产蓝图貌似也不错，不过我没用过。
变速之外的东西，飞轮，曲柄啥的都可以选国货，买的时候注意重量，基本原则是同类东西，哪家轻买哪家的（国内很多时候买东西会送拆装工具，就算没有，问一下加一点点钱就可以）。
变速线刹车线管一类小东西国内也便宜，可以弄些骚颜色备点没坏处，也没几块钱。

MaverickZ

大黑蚊子 发表于 2023-10-20 17:17
多谢多谢，我研究一下，直接淘宝得了
本来想着一并在迪卡侬工作室换了得了，看你老兄鼓捣的有点儿心痒痒{ ...

我也决定把我现在自行车的2×8升级成单盘10速的。
打算用国产变速器，蓝图的A7.
我现在看上的是这套
变速器用加长后腿，这样以后飞轮能随便换。
打算选单盘32t或者34t，倾向于34t
飞轮选11-42t

MaverickZ

贴一下最近双11在国内买到的后续升级配件
1， 红色钛合金快插，26.24RMB
2， 碳纤维横把，原本620mm长，让老板截成540mm。 前叉垫圈买了碳纤维的。 96.99RMB
3， 捷安特的侧拉水壶架, Airway dual side cage, 非常好的设计，左拉右拉都可以。 31.16RMB
4， 禧玛诺M315 7速右手指拨， 同时买了新握把， 90mm长的短款。 这个暂时不打算装车，看娃娃到底能不能适应握把变速还是需要换指拨. 59.51RMB
5， 碗组的轴承和全新培林碗组都买了，希望单换轴承就能解决问题。 43.59RMB
6， 码表座买了固定在碗组上的，也买了个横把前伸能挂码表和运动相机的，到时看娃娃喜欢哪个就装哪个. 22.35RMB
7， iGPSPORT的BSC200码表，主要是看上这款可以直接在国外用， 顺便买了带个带耳朵的红色保护壳。312RMB
8， Litepro的红色超轻金属脚踏，210g出头的样子. 46RMB
9， 尾灯重新买了个坐轨固定款，手头有两在用，刹车反应都挺灵敏，换坐轨固定主要是娃娃坐姿太低，绑带固定没地方。34.68RMB
10，行者的速度/踏频传感器*2 （我自己的公路车一直用的就是行者的， 心率传感器也是行者的）8.26英镑
全部整备完。车的质量控制在10kg以内应该毫无压力。共计672.52RMB+8.26英镑

我对自己的Badboy上的2*8实在是无爱，相当喜欢领导车上的Sram单盘11速， 所以这次我也换成单盘， 不求新，只求日常通勤陪娃主打一个实用，所以选择了花费最少的10速系统：
1， 禧玛诺MT501中轴。 55RMB
2， 国产Meroca 34T的中空曲柄（这货也自带一个中轴）， 这款我看本地亚马逊上也不少人买，貌似口碑不错.  160.89RMB
3， 变速买了蓝图的A7 10速加长腿+日晖飞轮42T+VXM 链条+蓝图窗口指拨， 价格低到发指， 实付181人民币。  
4， 禧玛诺MT201油碟手柄（因原配是油刹+变速一体的ST-EF505，所以换变速必须要连刹车手柄一起换），油管安装件也一并买了。134.4RMB
共计531RMB
剩下的就是回头要买点禧玛诺的刹车油回来。

MaverickZ

再跟新一下最近的采购
电变，乘双12买了套蓝图的AE电变，
原理上这货能一统江湖，因为就是个能做到0.1mm为步进的电动拉线器。
管你啥品牌的后拨变速器，能单独针对飞轮上每一个齿片设置位置。
国内有人用了快一年了，也没听说有啥大问题，所以赶上价格不到800人民币就入了一套。
打算拿回来先在我那个超级难调的施图美 X-RF5 5速内变上试试。

MaverickZ

我又来更新了 ，春节回国把买到的的配件全都人肉带回英国, 这是给娃娃车用的部分。


目前只安装了部分配件：
1， 红色钛合金快插,
      比原配的的确要轻一些。不过前轮的扳手logo印反了，有点小小的不爽。



2， 碳纤维横把，原本620mm长，让老板截成540mm。 前叉垫圈买了碳纤维的。
     碳纤维横把的确轻一些，有个小问题就是安装的时候很容易在表面留下印子。看起来还是很骚气的。
     刹把的红色硅胶套意外的好用，比光秃秃的容易捏。


3， 捷安特的侧拉水壶架, 非常好的设计，左拉右拉都可以
      拿回来才发现车架设计问题，装了水壶架，小号的水壶装不进去
4， iGPSPORT的BSC200码表，
       对这个码表非常满意，配合行者的踏频/速度传感器使用。play store里面下载海外客户端就能完美使用。

仅有的一个问题是输出图片的时候，地图部分不显示，不知道是bug还是别的原因。上半部分地图在手机上是可以正常显示



全金属脚踏目前不打算装，等娃娃再长高点熟悉了新自行车再换。回头等天气暖和点就去截短油管和换尾勾.
碗组现在不打算换，等回头换气叉的时候再去换碗组。

无言

MaverickZ 发表于 2024-2-23 18:11
我又来更新了 ，春节回国把买到的的配件全都人肉带回英国, 这是给娃娃车用的部分。

去年买了Coospo的码表和踏频、速度传感器，也挺好用。它的App比较简单但可以和Strava同步，也够用了。对了，装碳把的时候你有没有用力矩扳手？

MaverickZ

无言 发表于 2024-2-25 00:11
去年买了Coospo的码表和踏频、速度传感器，也挺好用。它的App比较简单但可以和Strava同步，也够用了。对 ...

必须用扭力扳手啊，不然肯定爆。
本来还考虑换碳叉和碳坐管。国内这些价格便宜到不要钱一样。碳把才人民币100块都不到，还免费帮你截短。
可惜坐管尺寸是古老的26.9mm， 有考虑买27.2的再打磨，觉得太蛋疼，就算了。
考虑碳叉的时候看到了20寸车的气叉，还有回弹阻尼调节。加上娃娃有说过骑不平路面有手掌痒的问题，就干脆入了个气叉
P.s 神兽长的太快，最近3个月差不多一个月1cm，现在已经1.11米了。

MaverickZ

今天顺利把我的badboy3给升级了。
一如既往，最难的是拆方孔中轴，还好最好最后拆下。
这次升级部件如下：
1，禧玛诺MT501中轴
2，国产Meroca 34T的中空曲柄
3，禧玛诺MT201油碟手柄（坑爹的变速油刹一体手柄，任何变速升级都要换手柄）
4， 蓝图的A7 10速加长腿
5， 日晖飞轮42T
6， VXM 链条
7， 蓝图的AE拉线器





变速器相当小巧，说明书说里面是纽扣电池，不清楚是什么尺寸，目前还没搞明白这个部分如何才能拆开换电池。
这个指拨是可以根据习惯设置指拨的up/down和后拨的升档/降档。




蓝图这个AE拉线器相当好用，彻底改变了传统的调整方式。
这货装好以后，直接用手机连上，选好变速器厂商和对对应的飞轮的速度（我选的是蓝图+10速），在手机上可以给10个档位挨个调整拉线的距离（每次0.1mm）。
据说这款电池续航一般般，不过标配是2块电池，typec接口充电，所以日常使用，续航不会是问题。

MaverickZ

神兽在愚人节终于可以正式换新车了。
车子配件已经全部安装完成，后面最多也就管线部分需要调整位置了：

今天神兽在这辆车上非常顺手，112cm的身高差不多是这车的最低限。

pcb

电池搞清楚了没？

后变速几档？9？

24“的车轮？

MaverickZ

pcb 发表于 2024-4-2 22:20
电池搞清楚了没？

后变速几档？9？

20寸轮子， 后变7档对小朋友来说足够了。
昨天骑了5km， 用的最多的是3-5档，大坡用1-2档。 因为昨天是教我侄子学自行车，所以还没机会尝试6-7档。

手变的电池据说在四个螺丝下面，我还没拆开看。盲猜是cr2032.
神兽的车现在是转把变速变速，她用的还挺顺，而且挡位指示器也够大。短期内不打算给她的车换指拨或者电变。

报了14号的一个骑行活动，17km。
希望神兽能顺利完成。

pcb

MaverickZ 发表于 2024-4-2 22:49
20寸轮子， 后变7档对小朋友来说足够了。
昨天骑了5km， 用的最多的是3-5档，大坡用1-2档。 因为昨天是教 ...

没有长大上坡就好

pcb

20"可以骑好久
给我儿子换过一次加长中柱
然后从20“直接换到27.5”

MaverickZ

pcb 发表于 2024-4-2 23:35
20"可以骑好久
给我儿子换过一次加长中柱
然后从20“直接换到27.5”

对， 我也是这么想的， 所以才花这么大功夫升级这部车。
希望起码能骑个3-4年。
如果娃娃后面还有兴趣，我打算下一部车给她弄个公路车。