驻车辅助系统PAS

燕庐敕

马鹿 发表于 2019-3-14 11:40
1米5开始报警, 这也太远了, 最后就不当回事了吧

原理是这样的：离得越近，报警频率和声调会越高。

比较远的时候，是嘀～～嘀～～嘀～～ 这样的，然后离近了就是嘀～嘀～嘀，不到90厘米就会成为嘀嘀嘀嘀，低于30厘米就成了高音而不停顿的嘀！！！！！！！！提醒马上要撞上了。

马鹿

东湖珞珈 发表于 2019-3-13 22:43
一米五可没有多远了，再不报警，那就跟那个笑话里说的一样“倒。。。倒。。。倒不得了！”
...

@燕庐敕, 你们根据啥制定的1.5米开始报警?

东湖珞珈

马鹿 发表于 2019-3-14 11:45
@燕庐敕, 你们根据啥制定的1.5米开始报警?

车速和人的反应时间吧？一米五真心不远了，再不开始提醒，哪里来得及反应？
并不是只有你一辆车慢慢蹭过去。也许是两辆车同时在倒车，这样反应的时间更短了
在停车场两辆车同时倒车撞了屁股的不要太多。

燕庐敕

马鹿 发表于 2019-3-14 11:45
@燕庐敕, 你们根据啥制定的1.5米开始报警?

倒车时间和倒车速度以及一般司机的反应时间，还有一些车厂根据他们自己的统计而提出的建议。

无言

马鹿 发表于 2019-3-14 11:40
1米5开始报警, 这也太远了, 最后就不当回事了吧

老燕说的是对的，开过有倒车雷达的，1.5米也就差不多半个车身，真没多远。

东湖珞珈

接着聊我的实验。

前面说了因为车库跟车道有一定夹角，从车库里面用灯光引导不现实。
我也曾想过用小反光板铺在车道上，
https://www.amazon.com/Pack-Commercial-Reflective-Pavement-Marker/dp/B00XDBC786/ref=pd_rhf_se_p_img_6?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=P4S3TVD1VK5T5NHKP4EB


但是这个用在道路上引导方向没有问题，但是到家里车库就嫌太粗糙了。等车开到车库门口的时候因为车鼻子前探，驾驶员是看不见地上的，所以这也不是一个很好的方案。再加上一个我家车库里面我的皮卡太长太宽，基本上前顶墙后贴门，剩下的空间太小，必须非常非常精确的定位，误差不过几个厘米而已。


思来想去，最后选定#28楼同学说的网球法，从车库屋顶悬吊一个网球作为引导目标，左右方向上跟网球对齐，前后位置以车窗碰到网球为止。
试验了一段时间，情况有所改观，因为上有网球下有水泥板阻拦，所以车不会停的太靠前撞到什么，所以社长家里用大纸箱来做缓冲区的做法就没有必要了。这个问题解决了。
用水泥块一是因为后院就有现成的，二是因为水泥块拦截面宽，不需要精确对准。


我的大皮卡可以精确的对准停车位，唯一需要就是要精确的阻拦住，所以我用的是硬塑料斜坡来卡车轮，非常好用。


产品链接在这里：
Solid Rubber Wheel Chock

这家店经常性的有20%减价，偶尔还会有25%。哭胖类似这样

碧云海

自行车的激光尾灯，
地上再划两道线方便定位。

fish97

鳕鱼邪恶 发表于 2019-3-14 10:30
哎呀你居然和俺用的同一个系统。。。俺家领导用了之后猛夸～

俺没有在水泥地上打钉；用一块木板（或两块 ...

哈哈，我们家还真没有这玩意，也不需要这玩意。我就是随便想想，看看有什么现成的东西可以用而已。想了想，可能是很久以前看国内教车的图片给我的启发。

东湖珞珈

碧云海 发表于 2019-3-14 15:11
自行车的激光尾灯，
地上再划两道线方便定位。

你这是倒车入库，在现在倒车摄像头的帮助下，这样可以非常精确的到位。
然而北美这边是一般是一头扎进去的，前面车鼻子长，前下视角极差，看不见地面的线的。

MacArthur

东湖珞珈 发表于 2019-3-13 23:29
试验了一段时间，情况有所改观，因为上有网球下有水泥板阻拦

不就是上吊网球下塞水泥板么？这个原理跟我的地沟有啥区别？


而且左右方向没有限位，入库还的人打把。。。 哪像俺的车辙沟，只要开进去了你就不要想着出来。。。

东湖珞珈

MacArthur 发表于 2019-3-15 00:17
不就是上吊网球下塞水泥板么？这个原理跟我的地沟有啥区别？

这才是开头。。。。
这地沟的造价，施工难度。。。你分明就不想给女司机们帮忙嘛

东湖珞珈

MacArthur 发表于 2019-3-15 00:17
不就是上吊网球下塞水泥板么？这个原理跟我的地沟有啥区别？

你这个方案非常类似自动洗车的系统，

轨道开头部分有个喇叭口，方便车轮卡进去去






注意喇叭口下面那两个横向滚筒，没有它们帮助，前车轮/悬挂系统/液压转向系统 受到的横向推力小不了，坏的快啊。


卡好之后就沿着轨道着往前走了



你问问豆豆社长教授谁家会搞这么个东东？

这个设计还只适合那种能笔直开进去的车库，像我前面说的嘉木家那种需要90度旋转的车库这种直轨道就不合适了，否则短距离里面车子可是掰不过来。难度还要做成弯曲的轨道？那成本更高了。

jellobean

东湖珞珈 发表于 2019-3-15 00:29
你这个方案非常类似自动洗车的系统，

轨道开头部分有个喇叭口，方便车轮卡进去去

所以说麦帅反动。这是没事找事增加难度呀

MacArthur

jellobean 发表于 2019-3-14 16:10
所以说麦帅反动。这是没事找事增加难度呀

Worry Free嘛，User-Friendly。。。 东湖一定没听说过“用户至上”这话，光想着他自己施工方便，端块水泥板子糊弄事儿。。。

七月群山

jellobean 发表于 2019-3-13 20:48
这么长的车道得倒出去这样的房子得pass掉

倒车其实一点都不难，越是“生手”练起来越容易。一要匀速、动作柔和，二要找好参照物，三不要“死盯”后面，上下左右都要看，不确定的时候下车看，没人笑话你。技巧上只有两点：1后轮的位置，2车身与预定目标的角度。

你这个新车有倒车仪，但是要注意，别只盯着屏幕，两边镜子也要看一下的。

马鹿

@七月群山

我的问题是2.5个车位距离没参照物. 所以很少能正正地停车位中间.

七月群山

马鹿 发表于 2019-3-15 06:27
@七月群山

我的问题是2.5个车位距离没参照物. 所以很少能正正地停车位中间. ...

地上有线吧？旁边有车吧？车库门框。。。都是参照物啊，都没有你就捡几个石子。

说实话，我觉得倒进比正进容易，而且更加精确。我自己的车库，从来都是倒进的。我去买东西停车，也是尽量倒进车位。

马鹿

七月群山 发表于 2019-3-14 17:43
地上有线吧？旁边有车吧？车库门框。。。都是参照物啊，都没有你就捡几个石子。

说实话，我觉得倒进比正 ...

这停车位跟相对的停车位一致, 我都是用对面停车位当参照物,  这个真有点汗, 就是作弊的感觉, 我甚至有时候头入对面那个, 再退回我需要尾入那个车位.

东湖珞珈

马鹿 发表于 2019-3-15 08:25
这停车位跟相对的停车位一致, 我都是用对面停车位当参照物,  这个真有点汗, 就是作弊的感觉, 我甚至有时 ...

在两边观后镜顶端贴一个广角的盲点镜，你就可以看到车门边地上画的线了，也是很好的一个参照。


我停车的时候不断查看这两个小镜子里面地上画的线。

马鹿

东湖珞珈 发表于 2019-3-14 20:33
在两边观后镜顶端贴一个广角的盲点镜，你就可以看到车门边地上画的线了，也是很好的一个参照。

没有盲点镜, 全靠回头看盲点