车辆右转是否也应该受交通信号灯约束？

bayer

国内现在有些右拐车辆 过弯不减速 看到斑马线有行人还要鸣笛 太过分了

heinsect

3 o8 I! n) n! v$ S% x* B7 v: z交规上红灯机动车可以右转，但要礼让人行道上的行人的规定。
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/ i: B! |9 e9 {7 r* ]- o国内的交规说起来和美国应该没什么差别，一是交通设计太差或者不客气地说太蠢，二是警察执行起来很不尽责或者说不得不不尽责。
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柳州去机场有个路口要右转，右转放行有单独的绿灯，但是不让走的时间没有右转红灯，没走过的司机怎么会知道要停？
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6 x6 y" c9 g, X( o3 @2 J, J, U听老司机说，北京的交警想解决一个堵点，十五分钟就够，但现在堵一个小时常见，特权车太多是其中一个原因，交警也不想给自己找麻烦，再一个好多交警本来就是被内部处罚才去站大街的。

所以我才打高球

应该！我觉得十分应该！

马克西姆

我发觉在我的城市里面，右转不看灯，甚至不看行人强行右转几乎是一种常态。有时候，甚至造成交通堵塞！很多司机似乎忘记了“转弯避让直行”这个原则。很多是时候继影响通行，又威胁行人安全。

vinishadow

这个其实得看情况，有的路口红灯时允许右确实可以起到缓 解交通压力的作用。

hotwing

还是根据交通量来决定吧,流量达到一定数值的路口,应该设置右转限制;但国内应该强化右转车辆让直行车辆和行人的规定.

lcxbbb

同意楼上的~~~~~~~