设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 4274|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 楚汉两界的三国大战

[复制链接]

该用户从未签到

楼主
发表于 2018-2-8 11:00:44 | 显示全部楼层
晨大,在复合材料如果白菜化的前提下,320级的客机有可能采用前掠翼来省油吗?

点评

油菜: 5.0 给力: 5.0
涨姿势: 5.0
油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
  发表于 2018-2-8 23:55

该用户从未签到

沙发
发表于 2018-2-8 13:03:10 | 显示全部楼层
晨枫 发表于 2018-2-8 12:05
5 Y5 j- z* m! j; V+ ~可能性总是有的,不过前掠翼不一定是省油的最好途径?为什么不用层流翼、超高展弦比翼呢? ...
1 d9 C# S7 @* D  c
晨大这超高展弦比翼没前(钱)途啊,波音都在搞折叠翼了,这机场也的收费是按机翼大小收费的吧U2式的扑翼群众怕是不淡定没安全感,层流翼在减重上不如前掠翼吧,还有就是前掠翼能缩短起降矩离。前掠翼在理论和实践上的成熟度也比较高吧

该用户从未签到

板凳
发表于 2018-2-10 16:00:07 | 显示全部楼层
xlan1976 发表于 2018-2-10 15:52
- ~0 d, N6 L$ T- q怪不得普惠搞GTF那么起劲,滑油系统上它家确实有独到的地方,不过话说10年前没GTF的时候,普惠已经被GE挤兑 ...
  h# t4 j, y" u3 F
看好齿轮,35B的那根轴真是牛X.

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2024-5-3 18:58 , Processed in 0.036383 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表