女王的诅咒(四)

xlan1976 · 发表于 2013-7-6 06:51:35

嗯。。一直到现在飞机一架一架的摔，这个螺旋桨桨叶脱落的原因都没提啊

xlan1976 · 发表于 2013-7-6 09:14:30

feathers 发表于 2013-7-6 09:05 ( n0 v5 a& j- Z- C. a5 y, l
看来那时候的活塞螺旋桨飞机比现在的涡扇喷气机要差的太多了，其实B29作为战时的应急产品，本身故障率就奇 ...

不能拿现在的标准来看待当时的产品。50年代试航体系还不成熟，当时把民用航空当作一个公共运输体系来进行管理也不过10多年的事，很多安全要求还没有建立。
另外，螺旋桨飞机事故死亡率低也使得如此频繁的事故公众依然可以承受，到了喷气飞机的时代就不行了。
我还是关心螺旋桨桨叶脱落的问题，关于这个有原因分析和解决措施吗？

xlan1976 · 发表于 2013-7-6 11:53:45

holycow 发表于 2013-7-6 10:36
0 h1 i( x; U& D, q9 N3 Y377用的是哈密尔顿标准的金属空心螺旋浆，空腔用黑色橡胶填实。时间长了以后橡胶断裂形成空洞，螺旋桨重 ...

从52年开始就不断地出事，到58年才想起来发适航指令，反应也真够迟钝的。。

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[科普知识] 女王的诅咒(四)