快帆牌电吹风(下)

大地窝铺

茉莉 发表于 2013-2-24 15:53
re，汽车很早就有胎压报警了呀

我的印象里飞机没有胎压报警系统。飞机起飞前降落后，机械员都回目视检查每个轮胎状况的。另外，飞机的轮毂和轮胎的更换检查间隔也比较短，充气当然要看表读压强。飞机的轮毂上，有一个易熔塞，在高温或高压的情况下，易熔塞破裂，卸压，防止轮胎爆炸。

大地窝铺

空气精灵 发表于 2013-2-24 17:32
' x& Y3 A7 q8 p1 R) [晕.这叫什么事啊.
! Z' S* u5 I9 @) B9 e  X! j还在跑道上时4号轮胎就已经导致液压油泄露，难道仪表上就没有任何显示吗？当3号轮胎爆了 ...

$ R6 z" |$ k, t5 c; A- C% N液力油泄露，液压降低，在机长或副驾驶的仪表板上，一定是有显示的。我相信即使是60年代的飞机上也有专门的液压表。液力系统是飞机最重要的系统之一，飞机上至少有两个独立的液力系统。