飞官大战电脑(下)

冰蚁

李根 发表于 2013-2-6 15:31
这个机组在三次剧烈机动之后，居然还能明白过来，想清楚问题出在哪里，真是心理素质杠杠的，专业技能杠杠的 ...

这个机组太生猛了。改出得也越来越熟练。

冰蚁

哈酷 发表于 2013-2-7 01:03
5 {8 I8 h- D) I+ m% D我觉得楼主这篇接在晨枫的自动化的迷思后，简直是神搭配。
这是可能是最好的案例。既容易懂，又令人震撼。
3 r/ |8 j6 ]' Y7 x6 y ...

这个其实就加一段语音告警不就结了。碰触复飞后，直接计算机语音报告，进入复飞模式。然后在进入自动控制后，继续警告不得转入降落模式。不太明白空客为什么在已经有过一两次事故后不做这样的小小更改。

冰蚁

晨枫 发表于 2013-2-7 09:39
自控优先过高的害处啊。我们设计系统的时候，都要考虑操作工永远第一优先。难处在于，半途解除自动，操作工 ...

所以需要发展象 watson 这样的系统。

冰蚁

马克西姆 发表于 2013-2-7 07:37
2 p3 p1 q" d& u5 N0 X看来，这责任，一半是空客王八蛋，一半是飞官糊涂鬼！

) a. ~6 V! i8 f0 X3 Z4 p" |" N1 G) P飞官已经完全慌了。因为以前波音飞机上的经验全部不管用了。天晓得华航是怎么培训的。