该用户从未签到
testjhy 发表于 2022-8-31 01:407 G B* X" |* I# h$ ~ 现在所谓自动驾驶拼算法+算力,算法进步不大,所以堆算力,有两个不稳定因素,一是算法进步不大,算力最 ...
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雨楼 发表于 2022-8-31 02:41, y3 @' h: y5 | 车上一定是分布式的系统。比如自动窗,后视镜调节。控制器和被控制的部分在一起,不然车上布线的成本,空间 ...
机器猫 发表于 2022-8-31 09:146 X/ h$ r1 k; D. S* L- m 这跟工控还真不太一样。第一车面对的是小白用户,跟工控面对的用户群不同。第二车上“非必要”的系统占很 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2022-8-31 10:29 1 C3 {5 e* ~, E- ?分布与集中不是矛盾的。工控上这条路来回走过N遍了。% l# t% i3 D7 ]- x6 \% v3 l4 C# x" e( I $ t6 Y' G: F U X3 D8 n- W* o" z后视镜、自动窗这些单独功能用就地控制不难,但越 ...
就必须要与中控连线了
雨楼 发表于 2022-8-31 09:378 i, M9 i# i; N+ e' h) z9 S' d 这个就是CANBUS等总线的活了。! y6 n$ r% F- P3 z& g/ I% H 特斯拉在这部分做的很好。
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[LV.10]大乘
机器猫 发表于 2022-8-31 06:44' A% y/ ^7 |! v1 K 汽车是一个很复杂的系统,里面其实有很多的芯片,属于分布式的系统。主要目的是为了安全,你希望控制发动 ...
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[LV.1]炼气
晨枫 发表于 2022-8-31 23:36" a" x+ m2 ]! z1 ]- H7 O; _ 用户小白是HMI设计的问题,不是自控设计的问题。这个不要误解了。DCS系统里也是功能分区的,特别高可靠性 ...
当前汽车芯片可能是从以前架构延续过来的,没有考虑自主驾驶的问题,只是“把算法灌进去用用看”,所以有点跟不上趟。
机器猫 发表于 2022-8-31 10:03 - `7 s! @& Y" {3 t( v6 l从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
晨枫 发表于 2022-9-1 00:113 t; u( w7 ]1 ]) G 刹车问题可以通过data recorder解决,就是黑盒子。只是工业标准和成本问题。很多汽车公司可能已经在做了 ...
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[LV.Master]无
机器猫 发表于 2022-8-31 11:039 X+ e. C5 q/ q 从技术上说我认同你的看法。但是这不是个技术问题。现在这些车的控制系统的问题已经炒得沸沸扬扬,各种用 ...
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[LV.8]合体
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鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 12:05 0 |8 ]- o; m# M q" E3 S4 L/ j说句题外话0 G( e- A2 C. p$ ~% f- `. K 3 A: ?2 Z% w. n+ w) G' h! a美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 14:05 * T4 o& ?) `/ _3 ^8 f. K说句题外话 4 U0 Y7 j- _. `2 f. a1 o0 @# m% c/ y$ c7 ?% a2 p 美国差不多已经把俄国整成敌国了;那么俄国用美国的专利不付钱啥的就不是个事儿了吧?
晨枫 发表于 2022-9-1 04:57 ) [6 T% e! A$ j: C8 S$ S4 y你对专利不会有什么误解把?
鳕鱼邪恶 发表于 2022-8-31 16:26, S$ F3 D! k! H* C+ ~7 H 没用过,还真不懂~
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晨枫 发表于 2022-8-31 23:24! A5 L* @/ z" U. P" V% I9 T/ s( }8 R 量子的事情真心不懂,还望科普。
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