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本帖最后由 晨枫 于 2022-8-31 09:42 编辑
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$ n6 _ M% L( y Y$ R, n6 z! i分布与集中不是矛盾的。工控上这条路来回走过N遍了。
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" `! H7 U3 u4 S# X5 J* n后视镜、自动窗这些单独功能用就地控制不难,但越来越与“非必要功能”整合也是必然的,所以只分布不集中是不行的。比如简单地说,后视镜与座椅、方向盘等一起作为驾车人的preferred setting,可以在几个不同设定(假定是几个人常用这辆车)之间选;自动窗与遥控开锁、锁门联动;这些就必须要与中控连线了。
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# V! J# q2 m/ d$ J1 N: W, m弄到后来,布线成本反正逃不掉,也就不是问题了。
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& z% T9 B' x# m4 ]( m但布线与布线不一样。现在的趋势是总线化,不再是简单的模拟线和动力线,而是带电源的数据总线。 |
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