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[工程技术] Honda CR-V的惊人耗油率

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发表于 2014-8-11 01:33:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
$ @4 T5 K& n7 c
我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。
' ]' ~1 M0 c0 }. P' n( Y) Y( W0 R
/ j$ R! w( H% R1 B我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。1 \# I! i& a" ]' b. L* [  l$ X
( _+ _' a- Q5 q# R# S3 C+ m( }
忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。3 q  h( M/ x% C2 K- c+ F
: \! b& p' O. N7 `
去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。$ f9 J% R& M2 \) H# l9 ]% n
" J* j" {% U( x" l& c
车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。
0 l, Z, Z/ j, N7 \4 V
" w2 m. V& N1 ~4 [; f- L一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。$ S. [# {! N7 M8 P& q! X
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& X) V7 \& m7 \# y0 p( c' P2 Q# q, N6 e, V+ s: J
第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。
# z: G: c. o1 y- |; c3 b
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9 u' @% h& M, B0 r: @/ x
第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。
0 d2 W6 T# v; `1 A
/ ~* u% G" k$ ~+ E3 J1 k+ v7 O第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。
) |/ f* S( {; z  Q  D# E) }: V8 }; U; t2 j+ \) @
这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)
$ B+ ]* {/ ~$ `8 U& J- Y
  @5 F2 y+ I$ |. _3 l, o# X  u* y看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。
9 B8 B3 P: v6 shttp://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html2 j, q( m9 ]" I" P' _" m2 B8 P4 x: `: B
4 z$ @9 Y; w; W7 b6 t/ j
最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。
/ n# E" C- h. A- ~6 @9 `" C
7 z- J0 P- }; Y3 k9 p6 B4 F这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。- V7 b) @  v- s; F
, g3 \/ K) v4 f. o" G  B
以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。
1 F& P; J- k  D- `2 _* }( w; U4 Z
理想驾驶条件为:5 v! R+ z% c, d- B$ w
1.        系好安全带。
- p. X* M4 L; V' ]+ t& _5 X, Y9 t2.        ECON On。/ _; k" A) g+ b0 M5 m2 n# X& {
3.        Cruise control on。1 Q& _2 K1 C& W" E' k2 I* |
4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。
7 N# \* B. ~) {5.        全高速,平路。( N8 r8 f; _* ^7 _/ t" ~
6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。8 a* g/ z1 X' ]$ _
7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。! h, P$ L/ z( Y7 h- P
8.        不使用车载空调也不开车窗。; i% b; R0 I. q4 Q, E; t
9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。$ f+ s3 m  T  Z7 K6 L
10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。) ?% v# k/ W, i( m' ~9 v% g
11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。
4 k# d) c3 W' U4 D; N12.        连续开车至少2小时。
( L* }2 }6 k3 i$ c" ^1 K+ @, H% E13.        使用87号油(含10%乙醇)。
: q, v9 y9 W% U% w
) l' b+ c/ D+ P5 d6 [/ [这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。' f/ Q0 U7 g+ a! A/ d
8 X, }& a: e" \- E5 x
. b+ ]6 G/ z1 K1 w+ f
2 o; B* l" _! S7 y% a
上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。
3 V3 P" F/ U( ~
! |# s" c# f, M很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。
  V8 @9 S5 L: g
9 r, N% `% w2 l# |5 o注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。
9 \6 X" f" X& v/ z$ h6 X( n5 m! a/ \; E( E
(完)6 z1 T# Y! i1 Y# w

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-8-11 10:27:02 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑
    2 G& P6 p8 i) {0 p  K+ T/ r5 K% o/ t5 Y# C9 ~
    哈,好久不见大哈瑞发帖。
    / P, A3 N$ k- G& v# G我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    2 Y, g# U9 I" M; `常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。: W; I  W5 v7 N$ u$ |

    : ^4 o& i9 D) s- O又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2014-8-11 10:30:02 | 只看该作者
    正在研究三代honda飞度油耗..
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2014-8-11 10:42:08 | 只看该作者
    我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。
    8 K+ o& b2 Z' b( H" e) v2 T( R; d4 n1 g
    你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。

    点评

    对,车门上面写的那个标准轮胎压力是冷胎的压力,最好出发前测才准。  发表于 2014-8-11 10:48

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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2014-8-11 10:44:49 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 - {5 v; F% l) v; ~& M2 ^( ]
    哈,好久不见大哈瑞发帖。' ^' c0 b1 [5 E4 C5 F9 y0 ~' V
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    5 r9 v) B( ^- B8 c7 Q+ r  T常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
    8 _0 K+ _0 {' g. q; j5 r
    网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2014-8-11 10:55:13 | 只看该作者
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2014-8-11 11:09:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑
    / q- e5 J& E! z4 \- S
    tanis 发表于 2014-8-11 10:55
    . f# d+ w7 v1 K我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...

    ! P) w& c0 v. Y1 b1 |9 S5 O. q) E0 A0 k5 ?% W0 I! ~
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
    * o+ \( i2 V1 Q$ u  X曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2014-8-11 11:32:54 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 ; e$ M  L4 w) x; _. o; |# m
    东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 7 a4 H* u1 _: z4 s* S; N
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
    " V& t% W' D$ d) n曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

    1 U2 ]$ f6 }: o8 k' j  J$ n: I; A; k8 z9 w
    比传统wagon稍高~7 M; D. D6 x2 {+ q, z
    ) b' S* W" N# T7 x3 M! P' f6 C
    不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。
    . C7 `; n3 O+ d7 h# ]# Y- f
    3 j, F$ _- m( s* e  [+ ]$ G: G2 c) {" h% Q
    这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-8-11 11:35:34 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-8-11 11:32
    $ E8 W5 d' s- L" }7 b$ ]比传统wagon稍高~
    / A& U' U& {; v. d# q/ ~' d7 A( r- P' }( {( A9 h' T  f
    不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...
    * I# v+ @! I, j9 B
    对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2014-8-11 12:01:46 | 只看该作者
    39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2014-8-11 12:17:50 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
    9 T# ]( C- h6 L5 v" ~) \) _" X对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了
    % r3 Y* Z5 Y3 x7 c, f
    subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-8-11 13:52:58 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
    1 a6 J( L0 s' t39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

    9 L& S2 ~% a1 v# t是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。
    8 j3 H% }; M, ~# s( m$ \$ m" h
    + {8 r  q5 l% p7 s我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。
      E- r2 w$ Y6 t! ~+ ~- C7 ~5 ?% x* @9 I' T; y+ G6 }. S2 w( ~

    $ y2 N# b1 x! }1 u( j7 _) Y
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-8-11 22:44:59 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52 & N3 u+ z1 ]- n7 s* W, `# K
    是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 4 P$ L& U/ S" R6 b5 M$ D

    8 T+ z1 R; Y6 i我以前的车还 ...

    1 z* m& ^' w0 ]" [' W$ [, i0 h3 N- ]0 x3 I4 c* n
    没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2014-8-11 23:05:26 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
    / z% Y1 v& v0 v8 W) p* v# C/ s- i没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...

    7 x9 |) |/ K% g* k; S1 F# p这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2014-8-12 01:26:03 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑 ; R9 `6 b- |+ E: F/ z3 @
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
    8 I7 g+ b3 \  Y7 D哈,好久不见大哈瑞发帖。9 N1 H6 L5 P  a
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:' f! I, P5 e) r9 F
    常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...

    6 n! a$ W% O9 I8 X% a% ^
    2 ?6 {9 G2 a% y6 g先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
    ! i$ C' S/ Q) u5 Y7 {' M
    # ~& C0 o: g7 o; v" a7 a5 H我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。
    7 h% a2 z6 p: l$ L& ]
    1 k2 c. m% ?7 Z防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。8 d- e! S! }) z. f

    * w" ^0 o- [: n最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html

    点评

    AWD正常路况只使用FWD,必要时自动切换到4WD。  发表于 2014-8-12 21:46
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-8-12 01:44:26 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑 : n# r; Z! `8 K8 W& r, i& L3 d$ r2 n
    大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26
    / |2 K# k, `" q0 e$ G先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。  z5 E. `( E  x7 m  Y9 v; u

    ' w/ Q$ l) n9 w1 N. ]我买 ...
    5 m& G/ v" S# k6 i2 g0 |, w- n/ n

    - I3 L( w4 ?$ `: {) K% u平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。
    + C' g: L& c8 L5 g* l2 i
    ' G0 K4 I# T: O8 {你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    17#
    发表于 2014-8-12 01:50:09 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
    : e' @" c! Q$ _1 [先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。! v- i: a, P' I$ O  O9 }- N

    2 b6 f  b3 ]1 s( g我买 ...
    ( T( G% X$ R* P6 w1 x/ U
    cr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2014-8-12 02:01:42 | 只看该作者
    我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2014-8-12 02:23:11 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑 ) p* L+ s$ ?& V8 p, T
    ; D6 y8 `8 p4 B5 O
    1 p+ l/ r7 O1 q. u, i
    4 p# Z! z+ }* ~' j5 s8 y+ y
    感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。! l2 ?, ~5 S( l4 L9 }9 ~# P

    6 ?$ F. C2 d* C9 ?5 j我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。+ Z7 x5 I) ^: u, d6 `( w* W: g
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-8-12 03:02:23 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
    ; G! b4 x; ^2 E% a* ?+ w! b5 K先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...
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    你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件* A# g; i: K, M* K0 ~1 L7 _
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      发表于 2014-8-12 19:53
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    厉害,机枪还有自己攒的。  发表于 2014-8-12 12:22
    关键词是原装~~  发表于 2014-8-12 04:56

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