本帖最后由 bayer 于 2012-5-19 13:19 编辑 ! u. C9 g& M; C! h0 [! l6 }
7 a; v8 K& s7 G2 B. _6 u/ Z' BBuran(Бура́н)——来自西伯利亚草原的冰雪风暴。+ H+ |- d0 e; d/ |1 E, K
" u% B( j0 c" ?+ Z从暴风、螺旋到暴风雪0 K# L- C& w& g! l8 V5 A8 b
上个世纪六七十年代,苏联人在太空竞赛的领先强烈地刺激了美国人,在强大的资金和技术支持下美国人发射了双子星6A和双子星7,又抢先把星条旗插上了月球,紧接着又像生产黄油一样生产航天飞机。
, F; Z4 ]- k r5 q- E0 m3 r苏联人则开始走背字,先后失去了科罗廖夫和加加林,N1火箭一口气炸了4次,不得不放弃登月。
9 G; p! e* Q2 x! e4 I2 ^ 基于“美国人有,我们苏联也要有,还要更好”的理念,苏联将主要精力放在了火箭-空间系统的研制工程,包括RD-170高压补燃发动机、能源号火箭、天顶号火箭、暴风雪号航天飞机等 。3 n# Q2 i7 k& t3 A& @
暴风雪的技术基础来源自军方的3马赫核巡航导弹——暴风计划(Буря)和高超音速载机“50-50”计划(“螺旋”计划)。* d: U. X5 F9 B6 `
% @$ E% \, |+ M5 E* R1 f0 |& Q
暴风计划
( a% J- G7 o0 _% q, i( T
" }, i9 w! w. y8 m4 R 暴风计划的目的类似美国的ProjectPluto,目的是制造一种类似SM-62史纳克(SM-64 Snark)和SM-64纳瓦霍(SM-64 Navaho)的超音速核巡航导弹。% Z+ u; E- | _
“螺旋”计划则更广为人知一些,它的核心就是毛版的军用空天飞机——米格105 套鞋。
; |/ X9 L- k9 H7 I+ |) r. ?* I2 J7 D! N2 v% A, U) ^+ g! e- G
4 q% H" m/ ?+ l2 z# I1 {
1983年苏联人先造了一架1:8的模型(BOR-5),在84-88年间进行了5次亚轨道测试飞行。之后又组装了一架空气动力学模疑机(OK-GLI),OK-GLI上安装上了四台引擎,能以自己力量起飞。而企业号则是由波音747运至高空后降落。OK-GLI一共做了25次测试飞行,最后以1000万欧的价格卖给了德国一家博物馆。
$ p' d2 k9 M- `% t- Y) t# g5 L0 O o# s+ t9 _' m2 X
* K1 S: w- P( s# S
# u1 X4 c2 X! h1986年,暴风雪号1.01组装完毕,乘坐An225飞往拜科努尔和能源号合体。 ( c+ q& Y0 s: L; x" {- _
像不像一个大号乐高? 7 [/ u% v5 c v& W- x! j6 ?
暴风雪号自身没有主推进引擎,只有两个小型引擎供调整轨道姿态用,起飞时它可以看作是能源号火箭的载荷(能源号和RD170是苏联航空航天的杰作,附带的外挂也极其邪恶,感兴趣的同学可以看看相关资料)。
. m! g9 `4 v! y1 Q& \ 机长36米、高16米,翼展24米,机身直径5.6米,起飞重量105吨,返回后着陆重量为82吨。货舱长18.3米、直径 4.7米载重30吨货物(起飞),20吨(降落)。乘员座舱70立方米,可乘10人,设计飞行寿命100次。 : d- \/ p/ }4 |! w. E& R
2 H- G6 C5 k1 U- b& H0 g0 X
: v8 Q6 s: N& S& V @
美国航天飞机用三台主发动机和两个固体火箭助推器升空,苏联的动力完全在能源号火箭上。苏联航天飞机降落时有动力,降落失败可以复飞,美国航天飞机只能一次降落成功。
0 A! K6 S0 J$ ^+ k( _- O
# j3 }( A5 b0 d8 N: O首飞% M% W( x5 j1 [& U
1988年11月15号莫斯科时间0600,暴风雪号航天飞机(1.01)搭乘能源号火箭从拜科努尔航天中心升空。47分钟后,暴风雪号进入预定轨道,绕地球飞行两周后,于当日0925安全返航。机上未搭载宇航员,因此没有安装生命保障系统和相关控制软件。着陆时,地面侧风风力达到17m/s,但是暴风雪号仍然安全降落,完成了毛式航天飞机的第一次太空试验飞行。
6 v$ |1 ?% i5 N4 E9 T
2 M4 U5 l; d( u+ g" [0 B6 B根据计划,1991年小鸟号首次无人试飞,1992年进行无人轨道飞行演习及和平号空间站对接测试。1993年暴风雪号第二次无人飞行。 1994年,2.01载人试飞,机员两名,伊格尔・沃尔克为指挥官,亚历山大・伊万钦科为飞行工程师。 4 b- V9 R+ J5 p: K
/ ^, ]8 h0 s# y e5 [0 w5 z4 M5 o
' n H+ f( {6 w多么邪恶的用途! & J& y! p) `7 Q' o$ T6 g
折翼
7 Q4 M$ Z- _) f5 U$ E 1988年首飞之后,苏联的经济状况逐渐恶化,暴风雪计划陷入停顿。1993年,俄罗斯总统叶利钦于1993年正式签署命令终止耗资超过200亿卢布的暴风雪计划。暴风雪后续机2.01、2.02、2.03被拆解,而1.02机——原计划用于为和平号空间站运送人员货物——小鸟号(Пти́чка)幸运地被拜科努尔发射场博物馆收藏。
7 A0 h- l8 l+ W& `& z 2002年5月12日,拜科努尔发射场发生了一起建筑物坍塌事件,暴风雪号以及能源号火箭模型以及8名工人丧生。
0 h4 R- ~6 M# `6 j" @7 @; q9 ~ |