" |- y- O* t; D- C; c5 ^防区外发射、隐身突防的LRASM-A。9 V2 _" |1 q2 N1 u$ _# B' @% P
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LRASM-A是款亚音速导弹,如果高估其能达到300米∕秒的高亚音速(从弹形和弹翼展弦比看,速度应该没有这么高),飞完800千米的航程需时2667秒,飞完500千米航程也需时1666余秒。在这么长的时间里,航母可能位移30至45千米,甚至更远。即便LRASM-A采用了超高精度的惯导设备,等飞完中段航程,恐怕航母也已经在其被动射频探测和红外成像搜索导引头的有效作用距离之外了。简单说,就是很可能失的。+ A) _ T. ?/ n
" K Y- E) {9 T P5 S8 g如果选择中空飞行,从理论上说,LRASM-A可以获得更大的有效射程,让载机更安全,也让弹载被动探测系统获得了更远的探测距离。但是,飞行高度越高,它有可能被舰载雷达发现的距离就越远。从LRASM-A的隐身设计外形看,其雷达隐身主要是针对从前下方射来的雷达波。因此在实战中,LRASM-A采用中空飞行的可能性极大。- z9 B5 U# k. `; q- N" V: ?
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也许有人要说,LRASM-A出色的隐身设计,可以极大地压缩防御方雷达的探测距离,让对方根本来不及采取对抗措施。诚然,LRASM-A的确采用了隐身设计,但是别忘了,雷达有效探测距离和RCS的四次方根呈正比关系。也就是说,RCS减少为原先的1∕16,雷达有效探测距离缩短一半。LRASM-A所要取代的“鱼叉”反舰导弹,RCS就已经只有0.1米2。LRASM-A所采取的那些雷达隐身措施,又能将RCS缩小到何种程度?此其一。) C l0 C3 N6 _: d8 k% ^
, y( }% Y# v ?5 l其二,LRASM-A的雷达隐身设计,主要针对的是前下方射来的雷达波。在其它方向上,其隐身性能就没有这么好了。防御方虽然目前还未装备舰载固定翼预警机,但采用最新电子技术,在“超级大黄蜂”平台上发展起来的预警直升机拥有良好的下视能力,性能和“卡-31”相比已形成代差。在实战中,较航母位置前出100至150千米的新型预警直升机,有能力大大提高“宙斯盾”舰对LRASM-A的探测距离和拦截距离。1 ` \- _' U3 I/ h
3 k$ n7 }6 F$ X第三,也是最重要的,LRASM-A的外形尺寸,已经接近了UHF波段的谐振区,因此并不能有效反制工作在UHF 波段的雷达。而这种波段的雷达装舰数越来越来,并主要用于远程预警和反隐身作战。0 i& |# b2 r. {" h( g3 M* s1 K8 R
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第四,雷达反射信号强度与雷达至目标距离的四次方成反比,即便像LRASM-A 这样的所谓“隐身”,其被高性能主动相控阵雷达“烧穿”的距离仍高达数十海里。换句话说,跃出水天线后,LRASM-A就会被雷达烧穿,那些隐身手段基本没有作用。4 s ~9 n* z) a2 }( u8 t