米格21魔改？

鳕鱼邪恶 · 发表于 2016-1-26 08:55:13

本帖最后由鳕鱼邪恶于 2016-1-27 01:34 编辑

MIG-41S，声称快过导弹的俄国新军机。。。介是米格21大魔改麽？

一共两张图；如果看不见请点击图片符或刷新。

坚持到底 · 发表于 2016-1-26 08:59:31

鳕鱼邪恶 · 发表于 2016-1-26 09:10:52

记得好像机头进气方式是有固定缺陷的，比如大角度时进气效率降低啥的。。。是这样吗晨大？

martian · 发表于 2016-1-26 09:34:35

机身结构完全变了，这和重新设计没啥区别

李根 · 发表于 2016-1-26 09:53:08

本帖最后由李根于 2016-1-25 20:54 编辑

俄国人节操掉光了，既没有人才也没有预算，只剩下一张大嘴，一套盗版佛头笑扑，光会扯蛋装B，尼玛画个图都不认真！！！差评！！！

船长阿道克 · 发表于 2016-1-26 12:57:53

这不是魔改，介奏四马甲

料理鼠王 · 发表于 2016-1-26 13:44:02

这种固定进气口，只能针对某种速度优化，必然没前途。
雷达位置太小，如果做大，基本上不能保证速度。

东湖珞珈 · 发表于 2016-1-26 13:58:54

这种速度这种进气口，只能是冲压式发动机。
参考洛克希德·马丁公司臭鼬工厂六十年代搞的那些飞机

中华如龙 · 发表于 2016-1-26 18:39:47

martian 发表于 2016-1-26 09:34
6 o3 j* q8 H0 W$ ~5 G* J; [ R* K3 i机身结构完全变了，这和重新设计没啥区别

这是当年我们想象的魔改七爷
毛子现在嘴炮都的抄袭中国的设计。。。。。。

njyd · 发表于 2016-1-27 00:00:28

从效率上说，机头进气口是最好的，没有机头的影响，任何方向的进气都差别不大，所以最初的喷气式飞机要么外挂发动机要么机头进气。进气量也可以调节，中国歼七就是用机头椎的前后移动调节进气。
问题就是头椎只能设在进气口内，雷达天线做不大。
如果把雷达天线整合到机翼前缘里能做到实用，返回到机头进气真有可能。

鳕鱼邪恶 · 发表于 2016-1-27 01:20:40

njyd 发表于 2016-1-27 00:00
7 z- _. Y6 y# [4 b' \5 S4 s从效率上说，机头进气口是最好的，没有机头的影响，任何方向的进气都差别不大，所以最初的喷气式飞机要么外 ...

前面东湖说的有道理，这个应该是用冲压发动机。。。老毛子也许又逆天了一把。。。纯冲压发动机在高速气流下才能启动，不知毛子是怎样做到混合式的冲压发动机的。

柏林墙 · 发表于 2016-1-27 19:08:25

假的假的，要是造出来我就拿去当漏斗~开玩笑
不过这么造出来的飞机飞M4估计就只能直飞，不会动了

njyd · 发表于 2016-1-28 01:01:38

东湖珞珈发表于 2016-1-26 13:58
: I; f R) k# ~' t) R& Z这种速度这种进气口，只能是冲压式发动机。) M$ L$ f Q, ]$ t9 P/ T" M0 `5 y
参考洛克希德·马丁公司臭鼬工厂六十年代搞的那些飞机 ...

这个速度似乎不是很快，2200公里/小时？
这个速度基本上就是铝合金蒙皮的高限，再高就得用钛或不锈钢了。
至于发动机，米格25超过3马赫，用的似乎是涡喷吧？
据称黑鸟用的是变循环发动机，低速时是涡扇，高速时气流改个通道，变冲压了。

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