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本帖最后由 晨枫 于 2026-7-15 09:18 编辑
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中国是世界上手机拥有量最大的国家,印度第二,美国第三。根据维基百科与国际电信联盟 (ITU) 的数据统计,中国拥有约 16.1亿至18.7亿个移动电话连接,印度拥有约 12亿至15.1亿 个移动电话连接,美国拥有约 3.8亿至4.2亿 个移动电话连接。如果单指“拥有并使用智能手机的用户数量”,据Statista 统计,中国约有 9.5亿至9.7亿 名活跃的智能手机用户,印度约有 7亿至8.5亿 名智能手机用户,美国: 约有 2.8亿至3.1亿 名智能手机用户。1 m4 ?) n2 J% E3 U( _- e; w; P
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显然,如果智能体手机成为新的现象级消费品,将是极大的蓝海市场,但可能也成为中国的独特经济增长点。' _' Y4 K; Y9 c) L
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据报道,阶跃星辰7月13日晚在上海发布全球首个大模型原生AI终端品牌“STEPX”,并推出旗下首款智能体手机STEPX Neo。这是阶跃星辰从基础大模型研发向终端硬件产品全面延伸的一步,也是中国模型厂商中较早尝试“模型×软件×硬件”三位一体布局的案例,意图通过重构底层操作系统,主动争夺AI时代智能终端的话语权。
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STEPX Neo搭载自主研发的智能体原生操作系统Step AOS,内置原生智能体“阶跃Amoo”。其定位并非在传统手机系统上叠加AI功能,而是从底层重构操作系统,以服务于智能体的运行。STEPX Neo手机重构传统智能手机的交互逻辑:用户无需逐层点选系统菜单、在不同功能界面间跳转完成多步操作,仅需通过自然语言发出指令,即可由智能体调度系统资源完成对应任务。
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阶跃星辰同步宣布携程、支付宝、滴滴、美团、百度、京东、WPS和剪映等头部应用,成为其首批生态合作伙伴。例如,当用户提出旅行需求后,智能体可自主调用携程的旅行服务、滴滴的出行能力和支付宝的支付功能,完成从路线规划到预订、支付的任务链条。. d% n8 _5 j# {! l
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在阶跃星辰之前,OpenAI、豆包都有过AI手机的想法,但与终端厂商的“主从关系”最终使得合作搁浅。苹果iPhone也上线了“Apple智能”,但这依然是建立在iOS生态上的,不是从底层重构操作系统的。
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' T; U2 ]1 }' R/ [& `$ Q- |在某种程度上,中国可能是智能体手机的独特生长环境。
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中国具有:
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1、G2级的AI生态7 \5 y! C- e5 h" L
2、G3(中国、三星、苹果)级的手机生态9 t6 X5 A4 s Z) n- t
3、世界最大的手机市场4 w9 ^3 ]$ _ m0 O% Y; S# m
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这样的独特组合使得从底层重构的智能体手机最可能首先落户中国(已经发生了),也只有在中国才可能壮大。这和小米“突发奇想”造电车一样,只有在中国才可能实现。
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美国有AI生态,有苹果手机,但没有手机供应链。小米能造电车,是因为小米能跳过蔚小理和其他大厂,直接对接电车供应链。OpenAI、Anthropic做不到直接对接手机供应链,和苹果造电车失败差不多的道理。苹果能对接手机供应链,但缺乏AI生态,和福特、通用的电车造得磕磕绊绊一样的道理。
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. f9 o+ B* m A2 }iOS的巨大用户基础和应用生态也使得苹果不可能割舍,痛快跃进到从底层重构的智能体手机,而不是能在iOS上运行的智能体应用。在近期,这样的穿靴戴帽是可行的,但就像华为鸿蒙最终摆脱安卓兼容才能发挥鸿蒙全部潜能一样, 苹果智能体手机可能也需要最终摆脱iOS,但是太难了。
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三星的处境比苹果还要尴尬,韩国根本没有像样的AI生态,跨过搭接上美国AI,态势比苹果还要糟糕。三星的市场也是寄生在欧美,缺乏AI智能体所需要的生态合作环境。' u) ]& x0 @" Z) M) I9 e6 V
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在中国,手机和AI都是世界最活跃、用户量最大的地区。中国有世界上最完整、最强大的手机供应链,中国从政府到厂商到民间,都在积极拥抱AI落地,这是阶跃星辰得以抢先的基础。阶跃星辰能不能就此一炮打响不好说,但智能体手机可能成为少见而可以迅速插足的蓝海,估计会很快杀成一锅粥,从零卷到九霄云上。$ u; q3 `. M- `# b2 f
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这与AI智能体的发展将是互动的,还可能推动中国手机的“去安卓化”。作为绝大多数人与数字世界的最直接入口,智能体手机使得现在以电脑和生成式AI为主的AI应用环境发生本质变化,使得AI真正接上地气,极大推动全社会的数字化、AI化。% |) H% X' O# \3 S, Y
9 d2 z8 [' c+ i/ k这个洪水猛兽冲进市场的影响还无法估量,但绝对小不了。$ @& C. N7 @# ^& y
/ I( M/ M q1 l7 K还有谁能拉动智能体手机呢?诺基亚?爱立信?索尼?印度?别逗了。
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4 ^( N& P7 H. G3 @8 m2 x5 V这事光有AI大厂或者手机大厂还不行,需要AI厂家能直接对接手机供应链,就像小米造车一样。还只有中国能干成。 |
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