美国拒绝向泰国出售F-35

晨枫

泰国《民族报》报道，泰国空军发言人巴巴星期四（5月25日）发表声明，受到时间、训练和技术等限制，美国拒绝售卖F-35A型隐形战斗机给泰国，并建议泰国采购新款的F-15型或F-16型战斗机。美国暗示，泰国空军在基础设施方面可能还没有为F-35A战机做好准备。

% y- h; A2 L4 n泰国空军现有51架二手的F-16A，已经接近退役年限了，需要更换。美国方面指出，F-35的生产计划排满了，至少10年后才可能交付泰国，也因此建议泰国转买交货时间更短的F-15、F-16先进型。
2 |  |8 K0 }1 e! C- j: d+ c
6 v/ X: [- R' ^) t- R1 K8 _; ]泰国另有11架瑞典“鹰狮”战斗机，也年头不短了。
. d  R/ m' j% Y1 |9 e' g% \$ E0 C
% h" }0 N0 D) g1 L' \
泰国F-16年事已高，涂装倒是挺好看
; K& Y( Q0 h0 ?1 ?6 V
1 F5 ]  c! `4 N- A/ h
泰国“鹰狮”曾经参加中泰空军对抗演习，帮助中国涨了不少见识
; ?0 U; h1 c3 D: A6 h
' z! F" o3 p+ m9 H- B泰国是传统美国盟国，在越南战争时代是关键基地。但泰国也是传统“外交强国”，在殖民时代巧妙地在英法之间保持中立，利用作为西面英属缅甸和东面法属印度支那之间的缓冲国地位，维护了独立。
% v9 t+ i" f. n
" \" ^- W5 X6 P* d9 d: a泰国的缓冲国不是“自然而然”的。老挝曾经是泰国的一部分，被法国势力“割走”，但泰国避免了更大的肢解。
9 N: ~4 i8 c5 C
4 Y" \6 S! C$ j2 G越南战争之后，美国势力撤出东南亚，泰国成为东盟创始国之一，另外两个创始国是菲律宾和马来西亚。从一开始，东盟的宗旨就是在大国政治中保持中立。泰国、马来西亚、菲律宾一直是“有偏向的中立”，一方面相对亲美，另一方面只是在不与第三方大国冲突的情况下亲美。老马科斯之后的菲律宾有反复，但泰国、马来西亚一直保持了这样的中立，并把东盟导向这个方向。
" ]& M" w$ Y) @- _, ~, }& B, G
" K9 B6 w  }) _: ]: O  `9 r  n& u在现在，美国极力重返东南亚，泰国作为美国的条约盟国是美国的工作重点。但泰国对于与中国对抗毫无兴趣，很使美国失望。泰国甚至出动“鹰狮”与中国歼-11对抗演习，使得中国获得西方战斗机的第一手经验，美国拒售F-35可能也有这个因素在内。

泰国的安全态势其实很安全。在地区内，有老挝、越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚为邻国，中国和印度相隔不远。泰国与中国和印度关系都很好，在可预见的将来看不到冲突的可能性。事实上，泰国大举购买中国军事装备，包括坦克、潜艇和大登，也证明了泰中关系的稳定和良好。

- I7 o+ p* Q" c2 `8 A& I8 S0 K5 {老挝没有提得起来的军事力量，不成威胁。越南和泰国在历史上有过小规模冲突，柬埔寨在波尔布特时代的冲突更多，但现在都挺和平的。泰国和马来西亚关系良好，看不出冲突前景。缅甸忙于内战，战火蔓延到泰国一侧是现实的可能性，但这不是需要F-35的地方。

( Y. ^) `2 K# c5 m2 G从美国角度来说，先进F-15和F-16足够泰国的需要，F-35毫无必要。对于泰国是不必要的昂贵，对于美国是不必要的泄密危险。
: ?' _& k1 S! R5 L0 K
先进F-15为F-15EX，这是F-15E的深度改进型，在基本气动和武器方面，与F-15E相当；在电子系统方面，接近F-35的水平，除了没有隐身能力，综合战斗力依然强悍。波音的产能嗷嗷待哺，泰国订单很快可以满足。
/ l- I" j* v4 Z, `5 h- i  m$ a
( n5 Q) @. o; m7 b先进F-16为F-16V，这是F-16C/D的深度改进型。同样，主要改进在电子系统，尤其是有源电扫雷达。泰国已有F-16A/B，升级到F-16V的话，支援和训练体系的延续性很好。战斗力提升相对有限，但在可预见的将来，很够用了。
1 N, U. }% I8 u" m1 [5 e' o# k
' r" \5 l4 V1 N8 k另外的选择当然是中国。

中国已经向巴基斯坦出售歼-10C，在战斗力方面比F-16V有过之而无不及。但泰国就需要向美国解释为什么选择歼-10C而不是F-16V了。泰国未必希望为这个难。
& B2 Z& Q9 Z: u8 _
' }+ y0 R" C+ L0 F! s: M, t另一个可能当然就是传说中的歼-35。

$ b9 C7 `, q# }$ J9 q2 y歼-35到底是否落户，依然是一个谜。歼-35是否只有舰载型，也是一个谜。中国是否愿意出售歼-35，更是一个谜。

歼-35来自FC-31“鹘鹰”，这原本是沈飞为出口而研制的。十年来，“鹘鹰”上马下马成为月经贴，“鹘鹰2.0”飞起来了，然后不见了；“鹘鹰3.0”到底是真3.0，还是2.0换皮，依然不清楚。这里还牵涉涡扇19。
2 N/ i8 ^% g5 h+ V& k
“鹘鹰3.0”如果以上舰为基本定位，需要增加航程，增加低空低速操控，但速度和绝对机动性可以有所降低。这是舰载战斗机的宿命。加上上舰带来的增重，是否依然适合外销，就成问题了。“鹘鹰3.0”据说凝聚了歼-20定型以来各种心得体会和新技术，是否敏感到不宜出口，也是一个问题。
. W0 X3 l- F  s1 t7 U6 e
产能是另一个问题。现在还没有定型，在三两年内，很难形成足够的产能，同时满足中国和泰国的需要。

另外的可能就是韩国KF-21了。这本来就是韩国为替换F-16设计的，在性能上肯定足够领先，可能对泰国是量身订造。与F-35、歼-20相比的不足对泰国无关紧要。


4 i, F: D( S, D  q" O% t9 l# I
& {' q% k3 c4 L, F, K韩国计划在2026年投产，时间上都可能能赶上泰国的需要。波兰已经表示了兴趣，并计划届时加入第二阶段的研发。第二阶段KF-21计划成为“真正的隐身战斗机”。
6 N" |$ N( }. }8 V) b
韩国接触欧美先进技术的条件较好，通过K9自行榴弹炮、张保皋-III级潜艇、T/FA-50“金鹰”教练-战斗机展示了足够先进但低成本（西方标准）的军事技术，可能是泰国下一代战斗机的最好候选。

由于韩国自己就有大量F-16，选用KF-21有现成的从F-16转型的经验和支援保障体系，还在政治上避免与美国的摩擦，保持在中美之间的中立，可能最为符合泰国利益。作为早期用户，泰国可能还能捞一个便宜的。可靠性不是问题，泰国空军反正不急着打仗，韩国又近，技术服务应该不错。

故乡在喀什

骨头鹰最早的理由就是要外销的。
这款战机有点像本田汽车的口碑： 买发动机送汽车。
' p' _7 S" v* r$ l0 ^# K( @
- p* N0 x& G9 n  H( _! f" [& u8 u关于巴基斯坦空军会购买的消息也是时不时的就会出现。 但巴基斯坦购买歼十 C的决定让人对于骨头鹰的未来还是比较谨慎的。
枭龙是和骨头鹰是同款发动机，既然巴基斯坦都没有选择，那么起码在出口方向也的确不容乐观。

3 K; Y" O+ Z4 Q/ @1 U发动机都没有带来眼球，那么别的应该更难吧。
0 H, h2 q5 \8 [/ N) F% V; [

晨枫

故乡在喀什 发表于 2023-5-27 18:20
骨头鹰最早的理由就是要外销的。
这款战机有点像本田汽车的口碑： 买发动机送汽车。

/ j0 }) _6 j3 S6 u/ y古典鹘鹰和小龙的发动机是同款，据说3.0用涡扇19，是新发动机。

鳕鱼邪恶

鹘鹰真是精雕细磨吖～

征久仁

8 d9 n8 ^, m- p4 h& |" T" J要是泰国迅速购买F-16v，担心泄密就是台湾当局了。