# e% p. ^: e: c# [' l3 y准备由F-18战机进行挂飞试验的LRASM-A" p1 ~6 d" e, |9 [7 P0 l) g
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从隐身角度来说,LRASM-A采用的带尖点类橄榄头锥,能把大量的雷达能量从前下部偏转到其他方向,从而具有良好的前向隐身效果。复合材料弹体采用类似梯形的截面,并用圆弧过渡,避免形成锐角。据悉,弹体表面涂敷了新型雷达吸波涂料,进一步降低了雷达反射截面。在红外隐身方面,LRASM-A采用埋入式矩形发动机喷口,利用弹体尾部遮挡高温排气,降低了导弹的红外辐射。光滑的弹体表面也有利于减少与空气摩擦产生的红外辐射。3 r' l `7 V% Y3 n
* r+ R% x! j- ]) O u9 H8 k LRASM-A的末端制导采用主动∕被动雷达制导加红外成像制导的模式,战斗部改用半穿甲战斗部。由于增加了末制导方式,增加的设备占用了油箱空间,导致其最大射程较AGM-158B有所减少。但究竟能达到多少,目前尚未有定论。美国官方表述为“远大于200海里”,也就是超过370千米。( r9 B+ c6 G& s- A4 U
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考虑到AGM-158B弹长仅4.26米,弹宽仅0.55米,翼展2.7米,发射重量1033千克,由其发展而来的LRASM-A上述指标应该不会有太大变化。就此而论,即便是LRASM-A达不到一些人宣称的800-900千米最大射程,而只有500-600千米,那也是相当惊人的。足以让其在射程和隐身指标方面远超世界上其他同类导弹,称其取得了“技术上的巨大进步”并不为过。/ o3 `: I. [* r1 j- p0 t
/ a7 j% h$ u# v+ X7 E9 A 不过,LRASM-A最应该为人关注的,却不并不是超远的射程或上佳的雷达∕红外隐身性能,而是它放弃了“战术战斧”所用的网络中心制导模式,对体系的依赖比“战术战斧”要低得多。根据设计要求,LRASM-A要求在GPS被干扰和数据链失效的情况下,通过被动雷达探测获得辐射源的位置,靠近辐射源后利用红外成像等方式确定目标类型,进行智能识别,绕过次要目标,攻击主要目标。/ {! W0 O) P8 u5 u8 b6 P% R
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/ `3 ^' n7 Z& F: t首先来看这个低可探测性。由于飞行途中不依赖GPS和双向数据链修正航迹,这确实让防御方的GPS干扰措施无用武之地,也无法通过数据链信号发现LRASM-A的踪迹,这较美军现役的各型制导武器来说确实更难对付。 0 P* W: O" \0 y/ V7 C8 K6 ]& n. r' U+ i C7 [) i0 f6 k
不过,由于地球曲率的存在,一定高度的舰载雷达天线,对掠海目标有一个最大可能探测距离。这个距离一般称为海天线。在这个距离之外,也就是在海天线以下掠海飞行的导弹,就算没采取隐身措施,舰载雷达也一样探测不到。导弹的飞行高度越高,同等条件下有可能被探测到的距离就越长,对手就有越多的应对时间。4 a! L( {/ a/ h
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那么,LRASM-A在飞行中段会选择掠海飞行,还是选择中空飞行呢?3 q( i7 D' H p: U
2 i( W9 T$ ^$ F$ g, Z9 F如果选择掠海飞行,攻击隐蔽性固然得到了增强。但掠海飞行阻力大,严重压缩了导弹有效射程。不是导弹根本够不着航母,就是迫使B1B必须冒更大的风险,突进到离航母更近的地方发射。而且在这种情况下,防御方载舰雷达固然探测不到在海天线下掠海飞行的LRASM-A,但LRASM-A同样也收不到航母战斗群发出的电磁信号,无法藉此修正航路偏差,以及规划攻击航路。4 R# g3 [; P& X
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