冰原坠机(一)

小剪子

看来偶以后看有悬念的帖子只能直接点“只看该作者”了 剧透神马的太讨厌啦

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-22 22:37
( i8 P% A! g9 y- k" n/ [这还不是剧透！！！！

4 G6 r* G6 {- Z4 V7 c& K+ l, s

小剪子

船长阿道克 发表于 2013-1-22 23:32

咱以后知道答案也别说 好不？

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-23 00:03
( X# p* l, I+ w' Z* s' @咱以后知道答案也别说 好不？

! }6 ~, u  H5 @& O8 h  u嘿嘿，具体原因，很复杂，纽航的无耻也不是一般的。所以，俺还真不算剧透

鳕鱼邪恶

问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常提到”计算油量“；　俺不大懂：难道现代飞机没有对自身油料的监控，还需要飞行员手工计算油量？

holycow

鳕鱼邪恶 发表于 2013-2-1 18:18
问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常 ...

飞行管理计算机里有剩余油量显示，机组还要定时检查剩余油量是不是够飞到目的地的。

( W7 ^2 F+ R, ]. f; T一般起飞时加的油量是飞到目的地所需油量+目的地到备降地所需油量+45分钟，途中如果碰到流控等待油量就可能紧张。
* p$ P/ j# W+ `$ R8 a
9 K1 {7 x/ t% T6 F低飞时耗油厉害，所以有加倍注意油量一说。

e0081

然后，然后

雨落田园

楼主威武！