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楼主: 晨枫
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[经济] 谈美国的再工业化

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    楼主
    发表于 2013-1-12 16:59:04 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2013-1-12 12:54 . K: a- \' D0 @3 q' j0 p+ j
    3D打印的优势只能在超小批量上体现出来,但超小批量的售后服务问题怎么办? ...
    + b( _5 a, ~& ~# }
    也好办,那个时候工厂都不买设备了,该买3D打印机了。原来怎么提供的服务,现在还怎么提供服务。
      K: W+ ?3 u6 Q& J9 i; M# a4 O% W本来工厂的定义就是做手工作坊/家里做不了的东西。
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    开心
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    沙发
    发表于 2013-1-13 14:17:18 | 显示全部楼层
    河蚌 发表于 2013-1-12 23:43 , p/ d' X- D" b0 [& a1 Q
    10年前,俺们部门有个老美,他说过,美国人来中国,就象是到了城市,因为美国人除了看电影就没别的娱乐活 ...
    7 v- w! B4 N3 t1 [- z+ S6 T
    美国的大众娱乐生活太少了,电影,球赛,酒吧,剩下的就非常小众了。
    , E3 |, f2 X% T6 o- w但同时也太多了,比如钓鱼,打猎,滑雪,攀岩,射击,羽毛球,乒乓球,基本上都有俱乐部。
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    开心
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    板凳
    发表于 2013-1-13 14:46:36 | 显示全部楼层
    河蚌 发表于 2013-1-13 14:24 # X+ {( [' n! F& p6 ~% r
    我看好象主要的区别,是美国大街上没有练歌房、洗头房、洗脚屋,也没有台球厅、大排档、夜啤酒,或者自助 ...

    ' p' i  ~; N' v4 x3 @/ }卡拉ok有,但不是主流,而且比较简陋,歌比较少,唱得人也少。( W9 f* B) c7 ~0 O3 U7 t8 F8 n
    洗头房,洗脚房有,一般中国超市附近都有。还有SPA,massage。
    # x/ d6 K0 H0 g& ^( u1 X0 v* w* F台球厅也有但也不是主流,或者说人不那么多,都是老客户,一般能有一半的台子空着,周末八成满,偶尔全满。
    # l7 R. j% z: X2 v0 L) s一些酒吧里也有一两张台球案子。: }" z* n- x. p
    夜啤酒就是酒吧,收费贵点。 大城市一般周末营业到午夜两,三点,中等城市周末营业到12点,1点,小镇就是12点左右。
    / ]( m/ E% F9 b5 q  g0 Q$ l自助就是buffet也有,烧烤一般自己家后院里,或者一家人在公园里,老墨尤其喜欢这个。8 ~, S5 u# P. |' y' L2 l
    而且这些花费不是极小,但也能承受得起。7 L/ }. G+ d1 H$ g4 F
    大排档也有类似的,一些大城市的饭店在门口外面会用栅栏圈点地方,里面放几张桌子,但没有廉价食品。7 {6 @7 ~: H& R3 K. q; P
    最廉价的是in and out, 麦当劳,一个人不浪费也得,4,5块钱。! ~( N! B& L. T0 G: s
    总之,美国是个物质土地极大丰富的地方,包括营业面积,设施水平,营业环境,装修质量。总是不挤,不闹。
    5 n  ^! @9 i3 D6 Y! \但也是人工极贵的地方,自己家里做都很便宜,但是无论什么只要出去搞,就要被小咬一口。但不觉得黑。总是有点小贵。
    ' o; Q) d" g5 N  n6 M6 v8 z超市面积很大,但是收银口总是排队。
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    地板
    发表于 2013-1-13 15:17:53 | 显示全部楼层
    河蚌 发表于 2013-1-13 15:04 8 t* q: S6 B9 N9 T$ f% _' d$ Z
    看来是不象中国这么铺天盖地的,走过一个夜市,连着十几家大排档。成熟的街区,基本上步行不到5分钟,上 ...
    3 P5 z- x3 s% q3 g7 I- h/ n) m
    人多+物质不够丰富吧。
    7 F/ S' ^6 J4 }国内竞争模式比较单一,不是你死就是我活。
    " o0 Y" }7 c# p1 j* N美国的很多店,按照国内的标准,感觉生意这么冷清,不出几个月就会倒闭了。
    3 T6 J2 g) A5 @# K2 B& o2 z# U其实人家好几年,甚至十几年了就是一直这样冷清,但就是能坚持下来。# M, _% u3 b' J
    每个店都各卖各的特色,都有自己的固定客户群。市场分化的很细。
    4 s9 c7 e1 t: o- G2 i: h但这两年经济的确不好,有些很有特点,不是连锁的商家,的确撑不住了。
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    5#
    发表于 2013-1-13 15:30:17 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2013-1-12 23:30
    $ t1 j+ U/ S; U. I  s$ ]7 L. n& o2 Z" e你是说买大批小型的3D打印,分散生产;还是买少量的大型3D打印,集中生产?前者将毫无成本优势,反而带来 ...
    ' c- G" N5 B. O8 M. Z
    本来工厂的意思就是社会分工的结果。1 S# w( k! p4 ?9 r
    就算有万能3D打印机了,普通人家能为了制造一个零件买一台昂贵的3D打印机吗?
    5 Y; q3 g+ Q5 i  n' f! m) M1 n还不得乖乖到商店买,最多下订制订单去shop里订货。
    ' y1 _' |4 y& k$ w( P0 s. [跟修车一个道理,买齐了工具都不难,但是不能为了修一次车买齐了工具呀。: G% C' W2 l3 S9 I$ ^
    买齐了工具,除了免费修车当雷锋,剩下的就是开修车铺的目的了。
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    6#
    发表于 2013-1-13 16:17:54 | 显示全部楼层
    河蚌 发表于 2013-1-13 16:10 ! g4 I% p7 G( {+ d% B
    不会吧,3D打印机,能够打印出东西这个是肯定的,问题是,它能制造出特定强度的东西吗。比如你拿它打印出 ...

    # K+ y* P8 G) V) ~6 M) a肯定有,就是是否买得起,是否值得买的问题。3 K  ?$ F1 O! {* D! ^
    实在不行,工厂也可以看做一个3D打印机,一起买过来。
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    7#
    发表于 2013-1-14 08:12:50 | 显示全部楼层
    我爱莫扎特 发表于 2013-1-14 00:09   i2 u/ G. }$ R6 R, W
    爬梯也就罢了,酒吧我一直搞不明白,那么吵,怎么说话呀?公司聚会经常去酒吧,完全听不清楚互相在说什么 ...

      T7 G& P( ?: b, k你不想热闹,不想认识陌生人就没必要去酒吧。' z; }6 ]$ V) `- v6 h4 v# F
    好像在美国想热闹,想多认识点人,特别是陌生人,酒吧几乎是最流行的选择,其次是教堂,然后是party。9 H) |  Y5 m" Q
    其他的选择就非常小众了。$ [2 v& X* X0 |  `1 M
    美国几乎所有的娱乐活动都在酒吧里,一般酒吧里有游戏机,有台球桌,还有点小游戏。# _& O! E- i3 O: L$ C$ g  U
    剩下的娱乐就是个人爱好,非常小众了。
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    8#
    发表于 2013-1-16 12:15:23 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2013-1-16 04:02
    . H# Q' Q4 q* p  i! r2 f7 n请见122楼给草蜢的回答。你的基本假定有误:北美油气价格不可能低于现在的水平,以走低的油气价格为启动 ...
    " f0 l: p& c$ k& [6 z
    能不能解释一下为什么天然气汽车没戏?因为汽油太便宜了,还是改装费用太高,还是因为改装天然气导致后备箱没法用,天然气汽车优势不明显?
    8 A, t1 |. h9 s7 x! Q: t+ Z( |! |看到国内出租车改天然气很普遍,不知道为什么美国很少有,最多有公家车烧天然气。
    9 m6 ]* F4 i5 j按道理美国天然气这么便宜,家家户户都有管道,如果能自己加气的话,比电动车靠谱多了。
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    9#
    发表于 2013-1-16 12:44:39 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2013-1-16 12:21
    4 d0 r/ u9 G) s8 ?2 ]天然气的能量密度比汽油低,气瓶的耐压要求高,所以改装费用高、行程短,使用不便。北美也有一些公共汽车 ...

    ( a& i! S) i7 i& Q4 y2 N我感觉这个天然气汽车如果家里弄个给天然气增压的装置,在家自己就能加气。
    6 G& r3 O) i+ N- z, N" Y3 M作为一个通勤,买菜车挺实用的。反正家里一般两辆车,跑长途再用汽油车。+ i4 H9 X$ H- g3 Q3 O) H6 s
    有的改装,还能同时烧油,烧气。巡航历程能增加不少。6 [" p! }" U8 ~/ M. R% H
    剩下的就是后备箱变小了的缺点了。但一般有后座放东西就够用了。$ I9 L8 [$ S3 K% V9 o7 W, v' \
    国内汽油天然气差价那么小,那些出租车改装的都很多。
    # e+ G4 u% ~' E$ J+ t! M# j; k/ F北美油气差价这么大,估计要比电动混合动力的靠谱多了。

    点评

    不知道国内改气的出租车和prius的销量,哪个多。 当然改气也有缺点,据说燃烧不完全,对气缸有害。私家车没有改的。  发表于 2013-1-16 13:58
    你我这些民科就不用争论了。路线图一旦定下来,那就是几百亿美元的投资,对错也得几年后见分晓了。见仁见智,我个人更相信汽车巨头的判断。  发表于 2013-1-16 13:51
    虽然电动车是发展方向,但受电池容量,充电时间,里程有限。 天然气车正好是补充。 而且改气很成熟,成本应该比hybrid的低。  发表于 2013-1-16 13:11
    电动车是未来的发展方向,而不是天然气汽车。这个是汽车业的共识。美国有些城市已经有充电站投入小规模商业应用。  发表于 2013-1-16 12:55
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    10#
    发表于 2013-2-2 11:34:51 | 显示全部楼层
    锦候 发表于 2013-2-2 09:14
    2 ^2 p  q/ U% ^" `  A* q6 Y这么说来我们没有分歧呀。技术越来发展所需要的技术含量低的工人就越少,这个是没办法的事情,经济发展规 ...

    ( C0 e$ i3 e! s未必。感觉科技越发展,就越需要技术含量低的工人。本来科技发展的含义就是让事情变得更简单,方便,更傻瓜话。 可以以数码相机为例。但是维修和玩熟练就需要技术含量高的工人了。% R- R" z& j& J% |, C
    但可以肯定增加的技术含量高的工人成本,肯定远小于节约下来的技术含量低的工人成本。
    ; Q- K8 R( U& b) U美国人的确能吃苦, 我感觉好像有不少每天花两个,甚至三四个小时通勤的。
    * [4 Q( f. ~  r, {( T5 @美国其实两极分化也很严重的,一部分很能吃苦,都有工作。+ z3 {* i+ `, {, I4 \% Q
    另外一部分根本不吃苦,都没工作,吃救济。

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