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[LV.Master]无
机器猫 发表于 2021-4-20 11:05 另外还有一个认知上的话题。“自动驾驶能比人类驾驶事故率低”和“自动驾驶比我自己开车更安全”也是两个 ...
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机器猫 发表于 2021-4-20 17:17 人车分流?自动驾驶的车只能在专用车道上开?
MacArthur 发表于 2021-4-21 10:29 长远目标这是没错的。。。 只不过这个得多久才能实现,需要多大的代价,就不好说了呀。。。 ...
MacArthur 发表于 2021-4-21 11:13 第一句就没法同意。。。 “很容易” 大约在是在天朝,米帝这边想都不要想 随便给你举个身边的例子,DC 4 ...
MacArthur 发表于 2021-4-21 11:28 半年搞定,您的经验在花生屯这里是不适用啦。。。
机器猫 发表于 2021-4-21 11:51 这是一种理想状态,但是实际上只要这个车还有人能控制的油门刹车方向盘,出事以后的责任问题就会炒翻天。 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 12:04 问题是存在干预的可能,那就说不清楚了呀
机器猫 发表于 2021-4-21 12:24 晕,赫然你没有赫然发现这两天的特斯拉撞树吗? 大众舆论显然并没有被特斯拉的“自动驾驶没开启”的说法 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:19 我明白你的意思。但是我的意思是: 只要存在自动驾驶的时候人工干预,或者不该自动驾驶的时候可以人工开 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:32 但是现在的问题是特斯拉那车上驾驶座就没人,但是特斯拉说传感器数据表明自动驾驶没开启啊。 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:54 现在没人怀疑“驾驶座上没人”这个事儿啊。 但是“驾驶座上没人”是“用户找死,让车完全没有任何控制” ...
机器猫 发表于 2021-4-22 12:22 刚刚看到特斯拉对刹车事件的回应,公布了传感器数据,说司机超速了,司机坚决不认。 看看谁能说服谁吧{:2 ...
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