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旧日本海军七大不可思议
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每次读到就日本海军的故事时，大和号是少不了的。在说到大和号的故事时，总会有人有意无意提及它搭载的17米舰载鱼雷艇型内火艇。不是因为这小艇有多先进，而是因为这小艇在从日俄战争后开始在旧日本海军服役，但是直到太平洋战争都没有改进过，被时人讥讽为“海军七大不思议之一”。
旧日本海军七大不可思议到底是哪些呢，本人道听途说如下，如有错误还请指正。
不可思议之一：永不改进的17米舰载鱼雷艇型内火艇
按17米舰载鱼雷艇型内火艇是根据1913年从英国购入的金刚号战列巡洋舰搭载艇仿造的，排水量21吨，150马力柴油机，速度10.54节，最多可搭载成员100人，舷侧甲板还可搭载鱼雷或深水炸弹，首部甲板可安装一挺0.303英寸机枪。日本海军对其相当满意，此后40多年里一直没有改动过艇型。一些小型地方造船社在承接17米内火艇建造任务后，对其古旧艇型提出疑问，并提出改进意见（如加装减摇的舭龙骨，以改善港外航行条件），但海军对此的态度莫名保守，拒绝作出任何改动。
不可思议之二：亩傍号的沉没
亩傍号由日本1883财年度订购自法国，1884年5月27日开工，1885年4月6日下水，1886年10月18日服役，1886年12月3日在返回日本途中失踪于南中国海。1887年10月19日被日本海军除籍。后来日本海军获赔124万5千3百円赔款，用这笔赔款在英国约翰·布朗造船厂订购了全速射炮装甲巡洋舰“千代田”号。
1943年6月8日12点10分左右，停泊在广岛湾柱岛泊地的陆奥号三号炮塔附近突然发生爆炸，重达360吨的三号炮塔飞到与舰桥相同的高度上，舰体瞬间折为两截，前段向右舷翻转，几乎立即沉没；舰艉部竖立起来飘浮着。1943年6月9日2时，于主残骸南方几百呎处沉没。舰员和海军土浦航空队的113位学员、40位教官共1474人中只有353人生还，舰长三好辉彦大佐殉职。
不可思议之四：旧日本海军的月月水火木金金。
日语里面周日到周六是用日月火水木金土来表现，星期日就是日耀日，星期一就是月曜日，以此类推。早在一战之前，海军当时猛烈训练，即便是周六周日也不停歇，有军官自嘲说这不就是星期一一二三四五五么（即月月火水木金金），是没有周末休息的意思。
不可思议之六：按资历不是能力安排人事，很多人才的意见不能上呈。
不可思议之七：潜艇当作运输舰用 ，直到战败有一半都没有投入到战斗中去。
发表评论 评论 (8 个评论)
- 回复 天边一只猴
- 一。17米舰载鱼雷艇型内火艇就是个舰载的交通艇，没事改它干什么？
五。日本海军造了那么多舰队驱逐舰，还指望它们去雷击敌舰队呢，怎么就不算军舰了？海上捞人不用驱逐舰难道用战列舰？
六。论资排辈肯定埋没人才，但至少能保证相对公平。只不过日本海军死脑筋弄成了吊床号决定一切了。
七。太平洋战争开始时日本海军有64艘潜水艇，战争中建造了124艘，投降时就剩了五十几艘，哪一半没有投入战斗？
- 回复 Delrio
- 一直没找到这七大不可思议的出处，也不知道是不是伪造的。
天边一只猴: 一。17米舰载鱼雷艇型内火艇就是个舰载的交通艇，没事改它干什么？
五。日本海军造了那么多舰队驱逐舰，还指望它们去雷击敌舰队呢，怎么就不算军舰了？海上捞人 ...
纯属纸上谈兵，道听途说
