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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 2 B4 i/ R" q1 l. U% _/ ^% ?顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 1 ?; w% b6 m' Y2 l! e------ ( ~6 x" ^! G9 l所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 2 z! d5 R9 o0 f4 v2 c: _$ o7 `( o7 j 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 Y: I7 q6 _# r# ?* R* `6 I! V被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 + S3 P4 X+ [ O l( Q- @在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.10]大乘
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 + D* K( P g8 e5 X3 B "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 3 `- G% X! {, K: d而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 ( B4 _" ~7 C2 x& n4 e# Y这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 9 O8 _# s0 I5 \) g+ ^不是很理解你的观点和意思。1 z& C" Q1 r0 ?2 g7 ^+ R5 z 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 / j4 f {" S2 ^# c不是很理解你的观点和意思。; n% r6 H$ `4 k4 |" P6 } 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 8 {! x7 y: q; G! A8 h/ Q1 D; z) ~. B铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 # K' W7 H+ o/ y"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。! R' V+ a8 c# N! }% I) Q: @6 [/ s 而五六百公里内的短途,客运 ...
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