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[其他] 王尚志关于"中國科技產業被制裁"

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  • TA的每日心情

    2022-1-1 00:00
  • 签到天数: 793 天

    [LV.10]大乘

     楼主| 发表于 2022-10-27 19:23:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    王尚智


    如今每天幾乎都有對於中國半導體產業,因美國政府政策制裁「#瀕臨崩潰」的二手、三手報導。
    所謂二手、三手,因為幾乎都是來自某些也名不見經傳的「個人分析」,或者沿用超過五年以上的中國產業信息,來「推論」中國科技產業被制裁的可能悲慘現況。
    有些是產業趨勢的猜測,當然更多是媒體記者的無知引述,乃至某些「認知作戰」!
    一如最近選情末端,綠營上下側翼無不又都在翻滾可笑的「抗中保台」,搭配著中國的「科技崩潰」。


    說來其實可笑!倘若烏克蘭戰爭之後對俄羅斯的種種制裁,無論「美元交易、盧布打擊、能源管制、美商蘋果麥當勞撤資」,都完全沒有達到任何制裁的效應。
    那麼對於中國大陸的「科技制裁」,打從川普時代就陸續開始,中國會毫無所感?
    與我等台灣同胞同樣遠遠「聰明」甚至「賊咖」一百倍的中華民族,在這麼14億人口裡有著萬千「科技大老、戰略幕僚、政策菁英」人才,所有人全都會傻傻呆呆的「坐以待斃」?
    .
    .
    也就是說,中國的科技的產業發展,既然早已經深達「AI、通信、衛星、航太」等關鍵領域,美國也就是「最在意」其連結於軍事應用的「高度發展」,甚至中國技術也真的「部分領先」。
    於是包括半導體晶片在內的關乎中國科技自身的「軟肋」,姑且不論追逐利益的民間商業,至少中國政府,會真的如此傻傻的毫無準備,到台灣諸多媒體引述報導的「瀕臨崩潰」?
    .
    不得不說,比量例如那個全杭州的「出租車」,街上老早就連一台「非電動車」都沒了!
    台灣最近才因為鴻海+裕隆合作電動車,各方熱絡不已。
    我自己最後一次去杭州察看電動車產業,從旁觀察參與一路從政府補助、電樁到公交、出租車運營、綠能路線管制的全部規劃討論。
    而如今的杭州,一轉眼整個城市到外圍,老早就多達數千座充電樁,是所有複雜政策交錯的「完成式」!
    這樣的「中央到地方城市的全面政策覆蓋」,從「構想、設計、鼓勵、補助、興建、應用」,早就是十多年前開始,中間不斷的論證並修正,並且在兩年前陸續完成。
    目前除了歐洲少數國家,亞洲甚至只有中國大陸完成了電動車城市的全套規劃的「完成執行」,日韓也落後。
    這個例子是指,從「科技研發」、到「政策設計」、到「執行完成」,最困難的其實是所謂「科技具體應用」,據此體現的一種中國科技實力。
    .

    別說除了台灣只有股市裡有「電動車」類股,只能說,台灣一般外界對於中國科技「產官學」的政策佈局推進,堪稱「無知到了極點」!
    這不是批評,而是台灣從政府官方為核心的「無知」,著實才是令人膽顫心驚!
    這也恰是一旦涉及深遠達至「兩岸統一/海峽戰爭」這般的歷史性的關鍵計畫,從來都是從20年前就有「32套劇本」,到如今應該老早超過「108套劇本」的無數反覆修正了。

    同時在今年九月,因為裴洛西事件而採取「飛彈、包圍、白皮書」的一系列中國大陸軍演,說到底,應該也就是「利用機會好好實際執行驗證一番」。
    中國大陸的科技實力,既然是「中美對抗」的最核心,這也意味著「兩岸戰爭的危機」,也緊緊深繫於「中美科技對抗」的眾多指標層面!不只是台積電落落疼的股價而已。
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    中國會怎麼「突圍科技戰」?或者應該說,中國勢必如何老早就「提前佈局」,以因應中美眼前與今後的科技對抗戰爭?
    實在難以想像整個台灣,竟然連個像樣點的「科技戰略學者」分析都沒有。
    更別說連國安局陳明通,都司馬昭之心的一心配合選情,在講些兩岸狀態極不入流的蠢話,以為所有人都是蠢蛋。
    .
    1.)中國半導體科技人才,最終不是問題!

    中國近十年早就已經在深耕培養自身的半導體人才了。
    為什麼始終會有人覺得「只有台積電會培養新進人才」,而美國intel不會、三星不會?中國大陸也必然不會?
    如今海外或外界所能上下評量中國的,只有「民間半導體產業」,而這裡管理層當然多數仰仗美籍海歸人才,也著重在商業應用。
    即使中國民間半導體產業,台灣也只熟悉蔣爸等一些神仙,而「日本半導體之父」也都長期在大陸,還有日本東芝半導體諸多人才、三星流出的人才,幾乎都被吸收到大陸(~只是報導甚少)。
    殊不知,中國大陸最頂尖的科技人才,包括半導體在內,從頭到尾都是「國用、軍用」!
    國家級的人才,完全不會在商業範疇的體系可供窺視。主要也因為:
    .
    2.)中國半導體研發,早已集中著重在新一代,或第三代半導體技術研發了!

    新一代半導體從晶片原料到光科技術,幾乎都是全新領域,也都將是從上下游全新機械設備的研發。
    事實上,單單就應該採用氧化鎵、金剛石、氮化鋁鎵就是完全不同的研發路線。倘若僅就民間商用的資本實力,只能有限選擇,且慢速的推進。
    中國大陸老早就自知受限於當代半導體的專利技術門檻,幾乎受限於美國為主的海外,也因此老早就是以政府的科研計畫,大舉投入在下一代半導體的多路線研發;並且同樣是在「國用、軍用」的領域,外界鮮少能知一二。
    這十多年,國際間諸多半導體科技的「學術研究會議」,中國大陸都有「相當規模且有紀律的低調派團參與」!而且幾乎完全不與其他國家單位聯誼聯繫,只有親眼見識過,才能略窺這十多年來的脈絡一二。
    .
    3.)中國大陸今後難道完全沒有任何管道,買到高階先進晶片?

    特別是商業民間,這一年多年甚至更早,難道不會懂得老早提前購買囤積?
    單單在今年才有媒體發現,華為在前年,老早就下單台積電「搶購」了巨量的高階晶片。
    或者此刻當下,中國想要透過或者老早就可以透過其他歐洲、日韓的民間公司「合理採購」高階晶片並提早囤積,不是易如反掌的事?
    倘若連北韓、伊朗都能買到製造核子彈的各種相關零件了,「巍巍堂堂、賊賊秘秘」的中國人的血統、頭腦與能耐,在這個「萬般遷流都是縫隙」的無量無邊的國際貿易漩渦中,「想買會買不到」?
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    「彎道超車」進行科技實力的「決戰」,或者「自保」,這是中國近十年來明顯的科技戰略路線。
    日本半導體產業後來被傻傻摧毀,也是「日本國力」連同「經濟泡沫」的核心主因之一,如今的中國、韓國都無比謹慎面對!
    這些年包「括無人機、視覺辨識、AI、超級電腦、量子電腦」等等,之所以被外界「知道些許」,主要還是一旦部分應用或披露在「商業應用」,才被外界知道。
    就如同「華為」,也直到華為開始以國際商業運營的策略、規模,盡顯其在通訊領域的驚人專利、能力、生產與6G技術佈局,美國這才發現,華為非打壓不可!
    然而,整個中國內部,有多少可以完全不顧商業、不必曝光、不必為外界所知的「真實科技能力」?
    .
    雖然中國並非也絕不可能,全然可以在科技發展的每個領域,都能真正做到對歐美「超車」。
    但那個「覺知」於「中美科技對抗」,豈是如今才會猛然發現、或者傻傻等待?
    許多人單單從新聞上拼湊,包括各種「華人科技間諜在美被捕獲」的消息,以此去想像中國的科技發展進程。
    「東偷西偷」當然是華人的古老傳承,特別是一旦落後他人甚多的歷史基因。
    包括台灣的宏碁、華碩、廣達,最初不也是這般「東偷西偷」在光華商場銷售而來,直到最終「弄假成真」努力突破茁壯成全球的科技產業巨人!
    中國大陸無論這一路而來從國際上「偷了多少」,科技的發展與決戰是這個世紀的全新戰爭模式,「只看未來、不看過去」!
    .
    中國的「當下科技實力真相」,在「國用、軍用」的掩護下,終究不會輕易露出任何蹤跡,給外界說三道四。
    中國民間商用,真的需要多少台積電的7奈米以下的先進晶片?
    整個中國的軍用、航太、最關鍵所需的必要非自製能力晶片,需要的總量多少、備用的總量需要多少?中國會沒有提早買足三倍庫存、十倍庫存、百倍庫存?
    這些都不必中南海去決策,應該隨便一個「解放軍的小幕僚」就會認真考慮並建議的事吧!對比我們在立法院的陳明通。

    對於所有客觀觀察,並且想要掌握科技競爭趨勢的朋友來說,這應是懂得壓根不隨著各路媒體「蠢新聞、蠢分析」,而迷惑、張望、誤判的基本思路起點!来自群组: 龙的天空

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    helloworld + 4
    海天 + 4 伙呆了

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    发表于 2022-10-28 04:06:32 | 显示全部楼层
    第一张摆拍太明显了。loadlock里太干净,估计都没用过几次。

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
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  • TA的每日心情

    2022-1-1 00:00
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    [LV.10]大乘

     楼主| 发表于 2022-10-28 04:54:14 | 显示全部楼层
    moletronic 发表于 2022-10-27 15:06
    第一张摆拍太明显了。loadlock里太干净,估计都没用过几次。

    谢谢指正,有点画蛇添足啦
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