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閑話車事' M6 J/ G: g9 {" g
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美國可以說是汽車王國。民間擁有的汽車估計是世界各國中最多的。“AMERICA MOVES 6 Q3 J/ Z3 [# s, O
ON WHEELS”是對美國最確切的寫照。 住在新澤西州﹐如果沒有汽車﹐就像沒有( Z4 p: U* `2 [ W n
腿一樣﹐連外出購物都會發生問題。住在紐約等大都市就方便多了﹐可以乘公車或地
9 N1 j$ J, P5 J1 P鐵﹐甚至可以走到購物之處。由於美國汽車需求量大﹐所以美國汽車代理經銷商也
- L! e( K$ H& k% k/ U多。這是一個很吃香的行業。由此而產生了兩個副行業﹕加油站和修車店。而且往! f# M9 z J' p( G0 `* I3 y
往連在一起。如果你要找個可靠的工作﹐在那些個行業裡基本不會失業。
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美國車行新車舊車兼賣。新車基本上是一種牌子的﹐舊車可是有什麼就賣什麼。一
, v4 k! I* q" \7 X) ~/ T0 g9 H/ L條路上有時一連幾家車行﹐各賣各的新車﹐當然也有競爭。美國市場上最多的是本" |4 C* ?& Q- n
國車和日本車﹐其他很少量的外國車來自德國法國和南朝鮮。德法的車較貴﹐南朝/ R/ V+ `; Z# L9 I6 z
鮮車比較便宜﹐當然質量較差。一般中國人常買日本車﹐因為美國和日本的新車一
) h3 L9 l$ m( ]+ v. w樣好﹐但開了四五年後﹐美國車容易出毛病﹐就不及日本車了。據說優質車評比中﹐5 e8 \6 C$ d% F1 A0 F) w
日本車佔的數量較大。日本車TOYOTA中的CAMRY幾年來一直獨佔鰲頭。於是CAMRY被5 p% A5 Q6 t' ^
偷的概率也高﹐名列失竊車名單的第一﹐因為零件容易脫手。偷車在美國﹐像賣毒
+ R% b0 \) F5 K5 b品一樣﹐是一個熱門的黑行業。失竊的車送去專門的地方CHOPSHOP﹐隨後拆下零件8 l* n+ ^- x a I! T
來賣掉。也有把引擎和車殼上的系列號碼磨掉﹐再偷賣出國外去。質量好的車﹐如
* M1 E0 ]" O, P3 s: L果保養得宜﹐一般開個二十多萬哩程沒問題。我看到過一輛TOYOTA中比CAMRY低一個
0 |; M4 S- l$ I檔次的COROLLA﹐開了三十多萬哩程。在美國﹐汽車牌子叫MAKE﹐如TOYOTA﹐FORD等
1 d* E9 R+ h! g1 D' {都是﹐而車型就叫MODEL﹐如TOYOTA的CAMRY﹐FORD的TAURUS﹐即是。一個牌子的車! [3 g9 h; o! R6 D
子當然屬一家公司生產﹐但一家公司可以生產一種以上牌子的車﹐如生產TOYOTA牌. c5 y! k& U/ R) c* Q, E, |& Y0 z
子車的公司﹐還生產LEXUS牌子的車﹐這種車比TOYOTA整整高一個檔次。TOYOTA算是' U+ I9 _" W4 N( h
大眾化的。TOYOTA系統中還可分幾種MODEL﹕CAMRY﹐COROLLA﹐TERCEL等。這幾種車1 {( A# R; L& b# G0 j+ {
的分別檔次表示車身依次小一點。有人開玩笑說TERCEL是CAMRY的小弟弟。如果你比8 @7 Z4 C+ L; w( x8 }% [: n
較一下車身﹐就知道這個說法是很形象的。而每一型號車﹐如CAMRY﹐還可以有附加" A7 B6 L+ e1 W0 L: R2 }+ L# b
的XLE﹐LE等區別﹐以表示車內設備的檔次不同﹐如門窗是否電動﹐座位是人造革的﹐+ a* R( P8 Q, j" ^4 C* ~( e& z ?
檔次較低﹐座位像厚絨一樣﹐是較好的。這些都屬次要的地方﹐主要部件都是一樣
5 r, G9 B% G; S P2 E# Q( a的。車子的顏色﹐如果你要特殊一點的﹐如黃色﹐也要加錢。大眾化的顏色是紅黑
9 L1 ?" P9 g" r% g5 j+ w藍白金銀赭等﹐不用另加錢。
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( {- Q J! h6 Z l我一來美國﹐就住在新州﹐所以非得學開車﹐再買車不可。不像在紐約等大城市﹐
% d1 s1 Q' D1 k! E: W可以乘公車地鐵。告訴你也不定會相信﹕我買的第一輛車只要十塊美金。我剛來不
# f) a9 l- J+ G/ p% c久﹐有位朋友告訴我﹐有人要賣掉一輛非常舊的汽車﹐還是能開動的﹐只要十塊錢。
* {: r* R" n8 L4 N! a9 K' E1 V# k2 J像這種車﹐現在一般都送到廢車場去﹐弄不好還能得二三十塊﹐因為他們能把零件
+ G, R" ~; [0 W& g! _拆下來賣掉賺錢。但那時剛來﹐對舊車處理情況不瞭解﹐覺得十塊錢買輛汽車真是
' n. X+ L: ?% X3 B6 q ` \. F# m太便宜了﹐買輛新的自行車還不止十塊呢。朋友對我說只要能動﹐用來學開車沒問2 F: s7 q) N6 H0 L7 D" x" v1 ]
題。那輛車停在車主的後院﹐忘了是什麼車型﹐只記得是深色的。這麼一輛破車﹐
3 z7 p! ~! p7 H+ ^4 J& h就是馬達還能動﹐輪子還會轉﹐但要化錢去車輛登記﹐再買保險﹐實在不劃算﹐說
# @; B; w( Z3 D$ u/ e% K不定開到路上立刻會拋錨﹐所以跟車主說好﹐車不拿走﹐平時到他這裡去練。所謂
" c. J c7 t/ Q/ F練﹐就是往前開幾尺﹐往後倒幾尺﹐熟悉下操縱而已。後來考出駕照﹐另買了輛舊
' x! \7 H5 h0 Z) h& d車﹐那輛破車就不知車主如何處理掉的﹐再也沒有過問。- h, w* ?2 T6 f/ S- H$ g4 U
# Y5 o7 M% d1 _+ }! T美國人買車有幾種情況。有錢人當然買新車。新車的車型是超前的﹐就是說如果你/ H: Q4 H8 @, k7 J- d
在2000年下半年買新車﹐可以買到2001年的車型。這算超前出風頭﹐怪不怪。買新
( s' i0 Z/ Z1 b, D3 f$ P8 ?) p. D車時車行經紀人的花樣很多。你先要看清車子標價下包括些什麼。有時很便宜的車
* ^+ S4 H; {. |子可能沒有冷氣設備的。你要有冷氣﹐就得加錢﹐有天窗又得加錢。這就是花樣之3 h( P. `- t* [& P+ ?- T& i
一。車行訂的價錢都是虛價﹐準備跟客人討價還價的。中國人有句俗話﹕漫天討價﹐
. S H9 o6 ?' t- j% @& `7 s著地還價。從現在的市面看﹐你要殺他們個三五千元也沒問題﹐隨後雙方慢慢向中
8 |- ?) _6 k. H% O間靠攏。如果你狠不下心來著地還價﹐最好請個狠心朋友幫忙﹐否則你跟自己的錢3 G$ t( `# _; y! S) A8 [) M
過不去﹐而且你還要有磨功﹐磨它個一二小時準會如願以償。許多中產階級喜歡買
2 c, j- ^8 J% h, \6 O* ~* Y9 r2 ^用過一二年還在保險期內的二手車。新車也跟新鞋一樣﹐落地一半價。所以這種二' G" o5 H" h+ D2 o8 @ w
手車便宜多了﹐而不會突然中途拋錨的可靠性跟新車差不多。太舊的二手車有時會
5 }% m3 P, T4 X( ^" `8 T* k) C* s突然熄火﹐死在半路上。如果深夜在高速公路上發生這種情況﹐如果又是一位女士﹐% ~/ \5 T3 Y8 E: O6 r
一定會擔驚受怕﹐只能鎖上車門﹐挨到天亮。如果是大冷天﹐如果萬一碰到壞人…! Z* F4 R, M9 J# @# R
…﹐真是不堪設想。但剛來美國的人﹐一般也只能買輛舊的二手車了﹐特別像我們* h3 s+ |# d9 C" S* ~8 R* a
這種窮人家。汽車經紀行的二手車價格較高﹐還價幅度也不大﹐且車子的質量也未
! m K0 p8 H* j% `/ Y必有保證﹐買這種車﹐好壞還得碰自己運氣﹐如有保修期﹐也只幾個月。所以一般2 Z& I8 d8 i2 v1 N. h1 I
我都看報上廣告﹐去買私人出讓的二手車﹐還價幅度也可較大﹐如發現車子買回不, K/ o+ x5 A+ q* _: J. }1 I5 w
久﹐就出毛病的話﹐有時也可以退還給原賣主。總之﹐交易的靈活性高。有些在家
$ }3 M- m0 c$ k( n. v; d中私人做經紀人的﹐買賣二手汽車﹐與這種人打交道﹐也比與車行經紀人打交道容
b& S6 |) D1 F易。來美後﹐我至少換過十輛車。有的出了車禍﹐只能報銷﹐送到廢車場去。有的開
- b: f3 D5 y0 a/ S) u4 \! |7 m到里程數太高﹐換輛較低的。有次買到一輛NISSAN的全自動高級(FULLY-LOADED)二
0 H9 J$ W6 @" P+ d: Z+ j% D手車﹐當時價二千元﹐開了幾年﹐給別人撞了一下。當然是那人的錯。這輛車修一下
$ s' y7 p7 d) b: m( _還是好用的﹐但修理費較貴。結果對方保險公司不肯出修理費﹐卻提出要把那輛車
! A9 x/ T' H2 S. s, T買下來﹐想來他們要把那輛車修好再賣出去﹐賺回些錢。他們提出買我車給的錢大
+ x& J+ S' z" [- p6 `大超過我買進車付的錢﹐條件誘人﹐所以我就同意了。朋友開玩笑說﹐這車開了好8 j1 q7 e, Y1 K$ p5 T: f8 C
幾年﹐還可賺一筆錢﹐這種事不常有的。不過人生有點像在大西洋賭城玩吃角子老
8 {! W7 \; e1 [: k* R7 W% K虎機一樣﹐輸多贏少。一次買到一輛車﹐開一陣後在儀表板上有個燈亮了﹐說要CHECK﹐
. [ n; J2 H5 q/ B% O0 E' ^結果送到經紀車行那裡去﹐查不出重要問題﹐就說要清洗這個系統那個系統﹐想大
" M. M* O6 |% E) u. W4 M大地敲我一筆錢。如果不清洗的話﹐也得付檢查費﹐所以只能讓他們敲了一筆錢。
, C F( z- G3 H/ j4 A6 s這就是與經紀車行打交道的結果。他們比別的車行黑心得多。4 v0 h4 ^1 \* r* O) ]! x
: w: S4 `1 C7 I% G& h取得駕駛執照要經過考試﹐這是世界各國的通例。美國駕照考試分筆試路試兩項。0 [$ E8 h0 P5 U: S1 g
筆試要求駕駛人熟悉美國交通規則及駕車注意事項﹐以車輛管理處印發的一份駕駛 h; e" N9 y& p1 G
人手冊為依據﹐背熟以後﹐在三十題中考對二十六題一般不成問題。而且華人中流, _9 w, V2 P& |; B* J; P7 ^' [4 z
傳著考車模擬試題一百道﹐做熟記住後更是事半功倍。有朋友告訴我﹐正式試題中1 J% B, H) S/ g- i8 u7 |
必有考關於飲酒開車的問題。華人酒後開車的情況很少﹐但在美國人中很多﹐所以8 Y) l. Z3 E* G! h5 d6 B
要考一下﹐引起大家注意。筆試我是一次就通過的﹐但路試我考了三次才拿到駕照。
1 T. @8 S) B$ U( e: _( V自己想想考路試時也沒犯什麼大錯﹐考官就是給我個FAIL(失敗)﹐而我太太卻一2 ?$ a' I: k+ [' ?
次就考過了。她的開車技術不見得比我好。有內行人透露了一點信息﹐說打扮得漂
, ~3 I! @9 K* i9 f. h- {- H亮的女士碰到男考官時﹐只要不犯大錯﹐總是一次就通過的。後來從我認識人中的# q: i/ q4 u2 u" g+ F, f
考路試情況來看﹐恐怕這是事實﹐不是傳聞。不知男士碰到女考官會不會發生同樣8 {, U# ~) V1 B, k, g
情況﹐可惜女考官太少﹐就算碰到﹐像我這個半老頭子恐怕也不能得到女考官的青
) S7 V* O! I( n睞。下世去投胎個美男子再說。第三次我能考過是因為請教了駕駛學校。有朋友對
6 p" }6 q+ V) N& Z+ V9 x" w6 ]我說﹐駕駛學校的人跟路考處的人有交情﹐通過駕校容易考出駕照。所以我只能出
/ S. X$ {6 }6 t+ c: B5 Z" C, ?錢去參加駕校。他們的訓練當然專業化﹐比朋友教我更正規。平時朋友教我練車是
4 o5 O( o1 {* e3 z1 M& _在一個很大的停車場裡﹐當然不是用那輛破車﹐而是借了朋友的車練。那個停車場4 W% n) q4 Q. j* l0 l7 W
附屬於一個體育館的﹐沒有比賽活動時﹐根本沒有車﹐空空的正好供我們練車。開
}! ~5 k! l0 F- A) r2 s* a8 s+ ]7 u了幾次後﹐就開到附近的小路上去進行實戰練習﹐隨後再上大路。駕校訓練一般都
( G/ _+ P* Z! M/ g& Y& U9 j是在路上開﹐因為駕校的車子有兩套煞車系統﹐情況不對時﹐教練也可煞住車﹐但! c& H; O7 {4 F) u. u
我已有了些經驗﹐跟他們上路一點不怕。他們教我每隔一定短時間看一下後望鏡﹐掌& ~" g, e7 I' g: \8 `4 A7 q
握後面來車情況﹐還教了我換道三步曲﹕先看後望鏡﹐再看邊鏡﹐最後轉頭看一下
1 `- h1 z5 L; z7 t死角有否車來。9 o* T; n6 j, N# z
4 W' F5 ?1 g- R5 _0 a N; r8 }正式開車上路後﹐覺得駕駛手冊裡的知識還不夠﹐還有許多東西要從經驗中去學。 _5 L% R! \+ _2 f* E! x2 s
譬如說開車不但要記住路線﹐從那條路上那條路﹐還要記住該走哪條LANE(車道)。
& q$ d4 n; D. |9 A) [7 v K, w如果你要直行﹐結果因為不熟悉而在左轉道上開﹐到了路口發現不對時﹐就沒法換
7 N& e5 @' X8 v# D" m4 i$ y道了﹐如硬要在路口強行換道直行﹐就非常容易發生車禍﹐而且也違反交通規則﹐0 k! e5 E. b" A8 _5 g O3 Y* r
有時只能左轉﹐隨後到小路上調頭回來﹐因為後面還有車跟著﹐不能停在路口不動。& P7 k5 f9 I( `0 {
再有﹐在有的路口﹐當左轉箭頭已變紅色﹐直行燈是綠色時﹐如果對面沒有車來﹐" U- [5 x, S- Q! F7 I6 z. o& v
可以左轉﹐但在有的路口﹐這樣左轉被警察抓住會吃罰單的。有的馬路上﹐左轉道7 n5 c, V) H+ o @" D/ T. G+ g
很短﹐後面有一段黃斑馬線。按交通規則﹐車子不能在黃線上開。但有時前面直行 [/ I! B9 y& {$ d& @: ^ f9 ^6 E2 E
車一多﹐後面要左轉的車就會越過黃斑馬線而上左轉道。在有的地方﹐這種情況被' a; Y1 P/ Z9 H- |; J* T
警察抓住也要吃罰單的。但怎樣掌握什麼地方會吃罰單﹐什麼地方不會吃罰單﹖根 K; a7 \7 L2 E
據我的觀察﹐小鎮上這種事吃罰單的可能性大﹐大鎮裡就寬些。這大概是與鎮政府 e+ p. ?( \" G! u- L. I0 p
的收入有關。小鎮收入少﹐警察開罰單的面廣一點。各條路還有其特殊的行車規律。
; ]) }& g( S4 k3 B' Z有的路較闊﹐但只有一個道﹐中間沒有分道線。可是常在那條路上開的人會形成一
. s( W5 V( X* f0 y8 W" a種習慣﹕直行車儘量靠左邊﹐貼近黃線﹐讓出右邊空處給右轉彎的車以方便﹐可以
% [* D$ ] \6 t! p2 j2 S6 X8 [7 W" p不必等綠燈而趁空右轉。如果有人在紅燈前不是儘量靠左邊黃線停﹐他一定不是這- q# ~# V% H2 q+ o7 A8 `
條路上的常行者。但這種事也要在開車時隨時觀察﹐看其他人怎麼走﹐你也怎麼走﹐0 \6 W& @% ?# D' d L
就不容易出差錯﹐或被人認為你不顧別人方便。
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8 T+ n# l* t- P- Z美國車多﹐當然車壞的平均比例也高﹐所以修車行是穩當的行業。一般修車先要預1 b' o) y# Z! ~% a% A/ ^
約﹐如果車拋錨而拖到那裡去﹐也不能當場修﹐要留在那裡﹐等他們檢查好﹐看是
+ t" d* Z- r7 R1 A什麼問題﹐再打電話給你﹐告訴你要多少錢﹐如果你同意修﹐修好後再打電話給你
* C$ w0 `- Z$ K% H8 X5 C去取車。如是預約修車﹐把車開去後﹐也得等好長時間才能好。一般在他們查出毛4 Z2 A( ]# w* |
病﹐給你報價後﹐也可討價還價﹐因為你能把車開去修﹐如果價錢不合你意﹐你可8 b8 J# k: }5 n8 H n
把車開去別家車行修﹐所以你有討價還價的餘地。如果你的車是因拋錨而被拖去修5 p" Z) P+ n; E) Q3 a
的﹐你就非被宰一下不可﹐因為你的車開不走﹐要再出錢把車拖去別家修﹐比被宰
' j7 ~# C& S! b6 {更不合算﹐只能認命。小型的修車店﹐總的來說﹐比規模較大的修車店價錢便宜﹐
, W8 I e3 ~" l9 {2 W: r討價還價也容易。但最便宜的是有修車特長的中國人﹐在中文小報上登個廣告﹐可9 |, \# g/ x/ r2 p# p9 s$ f" ?
以上門修車。當然他只能修些小毛小病﹐大毛病還得送到店裡去﹐但一般車壞經常
, Q) n. J1 e7 ~- V是小毛病﹐所以找這種人修車還是很合算的。一般較小的修車店常與加油站連在一0 f( V; W$ G. {7 ]4 _
起。新州許多加油站是晝夜營業的﹐而且幫你加油。許多州的加油站是要自己動手
/ d+ }# h3 {. G; E加油的。第一次要自己動手加油﹐真還不知道如何著手﹐祇得請教旁邊在加油的人。! q( W7 e4 t8 ~/ j6 n/ R. p$ \1 t
新州的油價一般也比旁的州便宜一點。我剛到美國時﹐新州最便宜的油價是79美分
# }! k# V* N2 u' ?0 J. Z一加侖。為什麼我記得那麼牢﹐因為當時雞蛋也是79美分一打。新州的加油站還分
0 \# O/ |; x# s/ ^/ j; S# e等級﹐據說最高級的汽油是透明的﹐一般汽油是黃色的。還據說最便宜的加油站在
$ k" V; |' Q! f) e0 [. J汽油裡加上一定比例的水﹐但有人說加點水能使汽油燃燒得更好。這個問題恐怕得4 k" s$ O! ^# Y5 t! M6 Q
由專家來說明了。
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% |4 M( d/ H0 k/ m' F* p+ K: S買汽車保險也是一件費心的事。同一家保險公司的不同代理人也會有價格的高低。
5 G7 Z6 r# ], v8 @5 r' ^一般從電話本的黃頁上翻到汽車保險公司一頁﹐一個個電話打出去。等找到一家價! ]$ @& Y* `, f# m& w
格較低廉的保險公司代理處﹐就可去他們辦公室談﹐還可以討價還價。當然幅度不
! W' a+ V) @) V2 _* i會很大。後來我終於發現了一家公認是新州最便宜的保險公司NJM﹐因為這家保險公
, @; ^$ m* X' c司沒有代理處﹐一切通過電話進行。由於沒有代理人在中間扣掉些費用﹐所以保險+ G4 x ?3 G9 Z. e! `0 `
費較低。
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/ j1 s; r: G6 N( U# M駕車人吃罰單是家常便飯﹐一生中開車沒吃過罰單的人恐怕是鳳毛麟角。吃罰單有# z ^8 ? v8 j I* j
的是駕車人自己的錯﹐有的並非駕車人的錯。有次我的車子在一個紅綠燈前出了點
9 @2 c V: K; K# a問題﹐只能在四十英哩限速的路上以三十哩時速前進﹐也忘了打緊急燈﹐突然警車
9 ?, i0 I0 p1 w1 ^4 u' v7 Q在我後面出現了。因為近在路口﹐我只能過了紅綠燈再停在路邊。結果警察給了我4 u7 w5 |! b$ M. a/ E/ P4 b/ U
張罰單﹐理由是闖紅燈。天哪﹐我不是在警察眼皮底下在綠燈底下過去的嗎﹖怎麼/ p) e8 {4 M( P
成了闖紅燈啦﹖我就打電話去法院作無罪辯護﹐但我請不起律師﹐只能自己為自己7 ^) r$ v& o( u% n+ l& S) R, V) h$ y2 R
辯。由於我不熟悉美國法庭的一套﹐只是擺事實講道理﹐結果當然輸了官司。後來
3 ]4 P5 k* D4 o: X8 p' M6 ^我才知道﹐第一﹐如果沒有實實在在的證據呈堂﹐一般情況下﹐法官總是幫警察的。
; B( t Y1 I6 K; e2 W% x% b- e8 C! |第二﹐在美國法庭上的通用模式是提問答辯式﹐不行一人自說自話的辯解。俗話說
% S5 W0 d! M$ p+ j5 ?' q- J吃一塹長一智﹐以後再沒上法庭去與警察對簿公堂了。後來偶而再吃到罰單﹐不管2 F9 d/ U1 J0 W- Z% f4 ?4 e8 Z' L
有理無理﹐付錢了事。如果是屬於要計點的情況﹐就到法院去作有罪辯護﹐再向檢/ a) M8 S" Z: H! W; i; V: M, `
控官請求去掉記點﹐當然得要加罰款。這是有一得必有一失。再說一件打贏官司的% p" H# m1 Z% n7 V* Q( U4 J9 J
事﹐不是發生在我身上﹐是一個朋友的經歷。有些小鎮﹐路口有牌子﹐上面說“星: }4 N3 F4 X0 f+ X8 j
期一到星期五的幾點到幾點不能左轉”。那個朋友在一個下雪天左轉了﹐恰好被警
& e* W" a6 C$ ?$ X2 s2 V察抓住﹐吃了罰單。原來那天牌子上有雪蓋上了﹐他沒看見這個警告。第二天他就& o# [5 Q1 j8 K5 Z
去把那塊雪尚蓋住的牌子拍下照來﹐呈上法庭﹐法官只能判他不用付罰款。但美國6 J+ M$ K. \* M9 H* Y. J9 C
警察一般還是通情達理的﹐甚至很有人情味。一個我們認識的女士﹐一天超速被抓﹐( a4 c- d) p2 v: N ^4 ]: c7 l
警察看到她駕照上生日剛好是那天﹐就沒有給她罰單﹐只給她個警告﹐臨走還祝她
2 }2 @1 P g& O2 c9 q1 b$ O/ Y2 R生日快樂。
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- {. d4 N7 D' O開車最怕的就是出車禍。有人怕乘飛機﹐因為飛機失事﹐生還者絕無僅有﹐但據統
% W5 M- E! u, f$ q, t3 j' v計說﹐每年死於車禍的人數大大超過空難死亡的人數。言下之意﹐乘飛機還比開汽
+ v x' H- ^2 l1 A! S* b( Z9 q+ W車安全。出車禍可分為兩種情況﹕可避免的和沒法避免的。譬如雨雪天路滑﹐有時6 f# L" Z+ u* F5 Q
你不撞人家﹐人家也會撞你。簡直沒法避免。這就像武俠小說所描寫的那樣﹐在意6 P2 _) z$ b- {5 K! A4 g$ v" x( Z/ w
想不到的方位上刺上一劍﹐令人防不勝防。有時有人在STOP牌子前不停﹐一直竄出& M- p6 a$ X1 [$ Q7 `: [! j
來﹐就像突然來了一劍。有一次我就碰到這種情況。我見那人停在右邊路口有一段
* ^1 c# |1 V) x! `5 F- |) D y時間了﹐但他早不出來﹐晚不出來﹐等我到了切近﹐卻突然出來了﹐真不知道他那
* b5 [1 Z/ w \個漿糊腦子是怎麼想的。我只能馬上把車頭向右偏轉﹐上了他出來的那條路﹐才避% Q1 R( J, u% B8 j O- f: _4 e
免了相撞。以後凡過STOP牌子﹐我總要留意﹐免得又有一把劍突然刺出來。另有一/ P% Y$ X' V. p/ z7 W
種情況也時常發生。有一次我停在一個STOP牌子前﹐有輛車從左面來﹐亮著右轉燈﹐
; `2 X F: g& d意思是要從我出來的路上轉進去。這種情況下﹐一般我可以左轉出去。我剛要踩油
0 S3 A8 t' @" ^& a3 @門﹐不料那輛車並不右轉﹐而是一直開來。我忙再踩下煞車。後來聽人說﹐有的人% Z$ U3 \$ w% }) N4 X
在上次右轉時忘了關掉右轉彎燈﹐一直開過來。所以以後我看到打右轉彎燈過來的
9 S5 q" F: F% E車﹐我總要等到那車頭真的拐上那條路時﹐才開動我的車。馬路如虎口﹐這句話一
% a) |- [7 B5 _' o, f$ n點也不錯。開車時﹐可不慎哉。 |
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