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楼主: 晨枫
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[时尚] 种草记

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    楼主
    发表于 2017-2-25 00:05:57 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-20 09:02
    二手的也是上一代的吧?这一代的统统没有了。欧洲规定是行人碰撞安全,要求车撞人时,车头上不能有刺入行 ...

    我好像看过一个视频,那个翅膀人稍稍一碰就会缩回去~~ 应该不会对行人产生影响~
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    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2017-2-25 00:32:16 | 显示全部楼层
    原来晨大又出去过瘾了啊~~~ 试驾了这么多好车~~

    文中还隐约又“赞”了三哥一吧~~~ 晨大果然是我偶像, 不忘初心~


    咋说嘞~ 我对Jaguar and land rover 都无感 质量太差~ Jaguar 几十年前貌似是真。 豪车。 现在也就是个伪豪。 米国消费者对它无感。resale value极低,二手的都是穷人wanna be开。 也就是腐国人那点儿剩余的自尊心还能让它出入宫廷。

    至于Land rover~ image比Jaguar稍好, 不过关于它可靠性的梗也是一大堆,比如My dream car is RR, my dream is driving it without check engine light on. 或者 RR,off road or off the road side.

    至于这几辆里到底选哪辆,显然是S550啊~~~ 奔驰才是真豪华~真享受~ RR不知道,内饰摔Jaguar,BMW,Audi,还有其他日车,美车几条街。那个皮,看着摸着都舒服~ 那个木头,纹路清晰,木感十足~ 每一个细小的地方都透出了奢华~ 我觉得比他家再奢的话,只能走珠宝,名表,纯种整张牛皮这样的花样了~
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    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2017-2-25 00:48:42 | 显示全部楼层
    本帖最后由 tanis 于 2017-2-25 00:50 编辑

    RRS减重800磅,也是跪了。以前重量有多可怕啊。。。 F150 换全铝车身,好像也就减了300lb。 我对SUV sporty一直不是特别感兴趣。 再sporty也不可能像sedan。 追求操控还是坐在地上开吧~

    最近贴近看了下BMW i3, 瞻仰了那个有名的马粪纸内饰。真是跪了~  我之前看报道,i3竟然是body on frame的结构。 而且制造有别于现在传统车型,除了碳纤,还大量使用工业粘合剂,而非焊接。它粘合剂的强度超过自己要粘合材料的强度。这也是够逆天的了~

    米国汽车市场是全世界竞争最激烈的,能在米国市场存活下来的车几乎一定可以在其他市场生存。而在米国市场几乎一度被淘汰的车比如Jaguar和LR么~~~
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-2-25 01:01:59 | 显示全部楼层
    holycow 发表于 2017-2-25 00:58
    趁着闯王还没对进口车加税,赶紧European Delivery一辆S550吧

    怕出去闯王就不让进来了。。。
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    [LV.9]渡劫

    5#
    发表于 2017-2-25 01:04:55 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 00:52
    Jaguar和RR的可靠性过去10年里大幅度提高了。S550开着真是感觉好,妮子你赶紧弄一个吧。美国二手S级的价 ...

    在豪车市场,这个品牌image不容易改变啊~ 而且买jaguar和rr的也不是什么富人可以完全不考虑resale value。和BB一比,resale差那么多,再一想,到底是待在dealer那里修车的时候多还是自己开的时候多。基本就不会买了。。。

    类似的image还有cadillac,各种测评基本上认定caddy在ats,cts上全面超过标杆3系,5系了。可惜然并卵。消费者不买账~
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2017-2-25 02:35:16 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 02:30
    你等我先弄停当F150吧。你要自己解决气垫哦。

    这次在车展体会到f150的深深的文化痕迹了。福特提供试驾,试驾f150的比mustang的还多~
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    7#
    发表于 2017-2-25 02:36:57 | 显示全部楼层
    关中农民 发表于 2017-2-25 01:52
    啥时候额能开着晨大大的rover泥里水里的蹦达几回,银僧就完满啦,额自己木有啊,有额也舍不得,饿可抠门了{ ...

    俺们的explorer不比rover差~~~ explorer也能追溯到XC90,北欧贵族呢~ 说起来是英王的祖宗~
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    8#
    发表于 2017-2-25 02:39:02 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 01:29
    这倒是,豪车市场image is everything,就像Calvin Klein西装就是干不过Armani西装一样,功能上有没有差 ...

    S550没开过。。。不过内饰绝对碾压。 比其他品牌高几个档次。唯一能放在一起说的,恐怕只有lexus和lincoln(weird enough。。。) 我印象里一起Audi的内饰非常不错,这次看,远远不如宝马。而宝马的内饰本来就是以简陋著称~
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    9#
    发表于 2017-2-25 03:18:16 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 03:15
    Explorer和XC90还有关系?哪一代的?

    这一代的explorer和上一代的xc90,s80都是亲戚。不过现在越来越远了。好比是charger和很早以前那代e class的关系~
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    10#
    发表于 2017-2-25 03:19:19 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 03:14
    曾几何时,Covette代表美国车。现在只有F150当得起这个称号了。Corvette?What Corvette?Mustang也一样 ...

    木食堂貌似在其他国家也卖的不错啊~~corvette是我dream car啊~~~
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    11#
    发表于 2017-2-28 22:16:32 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-25 03:28
    说实话,Corvette是中产阶级进入super car最现实的路径,这东西的性能不亚于Ferrari,只是finesse差一点 ...

    我就是这么觉得的~~~ 入门价真心合算~

    不过貌似由于成本控制的原因,这一代的可靠性很一般。。。唉~
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    12#
    发表于 2017-2-28 22:29:56 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2017-2-28 22:26
    哈哈,Corvette哪一代的可靠性都很“一般”。

    我印象里C6的可靠性还好哦~~ 当然不能和dfbb比~ 比意呆立的肯定好到不知道哪里去了~

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