高速上右道遇到慢车硬挤进来怎么办？

冰蚁

你应该提早换道到左边去，同时保持车速。连前面让的那两辆车都没必要。
等你超过并进来的车后，再换回右道，准备从下一个exit 出去。
除非下一个exit离你正经过的exit很近，小于大几百yard（1 mile = 1700 多 yard，大几百yard 就算差不多半个英里吧），你没必要早早就在右道上呆着，导致和并道车挤在一起。

冰蚁

沉宝 发表于 2015-6-17 12:33
如果在并道过程当中撞了是对方的责任，因为他应该保证有足够的空间才并进来。但是如果你车速太慢，对方已 ...

前车有责的情况很罕见，即使没有完全并入。

冰蚁

pkhelen 发表于 2015-6-17 14:18
老美也在问路权啊，不知道是否各州法律不一样。
1）
FL是并道车要让？

right of way 和 slow down 并不矛盾啊。

比如过红绿灯，你是绿灯，但是过路口还是要 slow down。

有路权不代表司机就可以不根据实际情况调整行车状态了。

冰蚁

还有 Michigan 的交规是这么说的。

Signal and check for freeway traffic by using the vehicle’s rearview and side-view mirrors and quick glances over your shoulder. Choose a safe space to enter and then merge into traffic, yielding the right-of-way to vehicles on the freeway. Do not count on other drivers to let you in.
•         On a two-lane freeway, drive in the right lane except when passing, exiting to the left, allowing another vehicle to merge onto the freeway, when the lanes are fully occupied with heavily congested traffic or when emergency vehicles or construction workers are on the shoulder.

虽然交规说了freeway 有路权，但是交规依旧鼓励司机在条件允许的情况下左道行车，从而放上高速的车辆进高速。


交规制定的目的其实就是保证行车安全。所以怎么安全开车怎么来。这个安全包括你自身的安全，也包括其它车辆的安全。抓住这个，看似矛盾的各种说法其实不矛盾。

冰蚁

七月群山 发表于 2015-6-17 19:51
你引的英文,和你说的中文,好象不完全是一个意思吧。当然我英文不好。一般高速过城镇,有个"through traffi ...

她还没到下的出口，是并进来的出口的下一个出口才下。所以呆在右道早了点。

冰蚁

七月群山 发表于 2015-6-17 20:30
这你得看情况了。在市区,两个出口可能也就半迈,。。。总之,提前做好准备是正确的,,临到出口了才变线是危 ...

你那个是18轮。变线影响大。小车没必要那么早。

冰蚁

七月群山 发表于 2015-6-17 20:30
这你得看情况了。在市区,两个出口可能也就半迈,。。。总之,提前做好准备是正确的,,临到出口了才变线是危 ...

另外，我前面在5楼也说了，如果只差半迈，那是要提前换右边准备下的。

冰蚁

njyd 发表于 2015-6-18 09:23
在有分道线的道路上发生两车间的车祸时，国内警察区分责任的原则是：

A如果你全车在道内（没有车轮压线或 ...

美国讲路权，但同时也讲开车的礼让。礼让属于义务，保证自己/其它车辆安全的义务。

只讲权利，不讲义务，安全保证上就差了。美国路上也有垃圾不遵守这种义务，但总体情况还是可以的。交通状况就比较简单，可预见性高。