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楼主: 晨枫
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[时事热点] 当前中国恢复经济是最大的政治任务

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 1202 天

    [LV.10]大乘

    楼主
    发表于 2020-4-23 00:23:05 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2020-4-22 22:04
    打一个岔:Volvo XC90的四缸发动机的噪声和震动大吗?和通常的V6相比怎么样? ...

    没开过。不过从近几年的测评看,XC90 的NVH水平肯定不如友商的六缸机器。
    从理论上讲,四缸机先天在平顺性上就不如六缸机。2020 GLE还用上了48V mild hybrid 直六,纯理论估计应该是平顺性最好的机器。
    但是吧,volvo毕竟算是定位是准豪华车,肯定还是舍得堆料和优化。所以如果通常V6包括了一票买菜车,volvo大概还是强一些。但比BBA肯定是不如的。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 1202 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-4-24 01:40:07 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2020-4-23 00:33
    四缸加balancer shaft应该NVH可比V6?

    单纯说平顺性的话,曲柄连杆机构的动力学特性决定了,四冲程内燃机里直六是最好的。加平衡轴可以改善但是总是不如天生丽质来的好。 所谓若非必要勿加实体。
    如果优化和调教水平一致,直六强于V6,V6强于四缸。

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      发表于 2020-4-24 02:34
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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 1202 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2020-4-25 00:23:57 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2020-4-24 02:51
    我也一直是这么认为的,直到我开过宝马的直六和奔驰的V6……

    奔驰最新的发动机又回归直六了呀。FCA研发中的新机器也是直六。随着人们对NVH要求越来越高,直六又回来了。
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