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楼主: MaverickZ
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[旗袍民族服裝秀] 长城Mini review

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  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 1195 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2023-11-3 05:50:34 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2023-11-3 01:59
    沃尔沃,北极星,lotus,smart, MG, 宝沃
    已经不少了。

    宝沃凉透了吧。
    北汽就是个败家子。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
  • 签到天数: 2730 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2023-11-3 07:47:46 | 只看该作者
    本帖最后由 料理鼠王 于 2023-11-3 07:50 编辑
    MaverickZ 发表于 2023-11-3 00:00
    上汽电动机,在不同版本的车上输出功率不一样,连电动机型号都不愿改一下
    你丫的好歹改后后缀啊 ...


    电机功率不一样的原因可能是因为电池包平台电压不一样导致的。
    更高的电压,可以有更大的输出功率。

    电池包的容量51,64,89度电,差异比较大。
    如果百公里耗电12.5度,那么续航里程可标 410km,510km,710km。
    大意味着长续航里程,这才是卖点吧。

    如果是MG4,这算是比较合理的配置。
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    该用户从未签到

    23#
     楼主| 发表于 2023-11-3 16:27:30 来自手机 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-3 07:47
    电机功率不一样的原因可能是因为电池包平台电压不一样导致的。
    更高的电压,可以有更大的输出功率。


    是电压不一样造成。
    但是起码改个后缀弄点变化出来。
    油车很多发动机其实就是一模一样,区别在于加载的软件来限制不同功率版本。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:58
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    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2023-11-3 20:27:53 | 只看该作者
    长城还是不错的,这次跑川西,川藏线上乌央乌央的坦克和长城炮。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
  • 签到天数: 2730 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2023-11-4 17:11:00 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2023-11-3 16:27
    是电压不一样造成。
    但是起码改个后缀弄点变化出来。
    油车很多发动机其实就是一模一样,区别在于加载的软 ...

    电车的认证,相信电机是个关键部件,甚至牵涉到更多的测试。
    这种情况下,为了省成本和后续维护方便,就没在这方面做手脚。
    估计是开始引进时没想到能热销。
    现在其实也没必要了,一般消费者都注意不到。
    大家比参数时,更多关注的是电量和续航里程。
    不算是大事。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    26#
    发表于 2023-11-5 09:18:37 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2023-11-2 09:03
    电Mini早就有了,F系列的mini油改电价格也不贵。
    记得我看车那会2万8~9英镑能拿到手,不过续航拉跨,35度 ...

    俺家的电mini从伦敦开到Hastings, 领导不放心,中间充了一次电。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:58
  • 签到天数: 1925 天

    [LV.Master]无

    27#
    发表于 2023-11-5 12:14:54 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2023-11-2 23:31
    32度可用电池,官方标称是144英里,实际上远远达不到。
    只能达到100英里左右。
    电车和油车续航还有个区别 ...

    充电桩少了,俺哥和他朋友在惠阳把BYD开到剩3公里才去充电
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    该用户从未签到

    28#
     楼主| 发表于 2023-11-6 16:21:38 | 只看该作者
    舒拔 发表于 2023-11-5 09:18
    俺家的电mini从伦敦开到Hastings, 领导不放心,中间充了一次电。

    不充电你敢跑个来回才叫胆肥
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